Warning!

Euh, juist: dat was vandaag: http://www.projectgentsintpieters.be/nieuws/p/bericht/fietsenstallingen-in-de-smidsestraat-en-de-boudewijnstraat1

Lente

Lente in de stad.

Uit het struikgewas ontspringen nieuwe fietsen. Fietsen bespringen mekaar. Lente, helemaal lente.

Nu nog examens.  Een rationeler bericht: http://nadekomma.wordpress.com/2008/04/27/fietsstallingen/

Neermeerskaai

Ik was wat sceptisch toen ik zondagmorgen het bericht over de Europabrug las (zie: http://fietsbult.wordpress.com/2008/04/27/ingespoten ). Bij de aanleg vorig jaar van de onderdoorgang van de Europabrug hoorde ook een nieuw fietspad op de Neermeerskaai. Die werken – en dus dat fietspad- stopten tot voor kort halverwege de Neermeerskaai. Het leek alsof het geld op was, of het Vlaams Gewest geen zin meer had, of de aannemer failliet was. Wat verzint een mens al niet bij zo’n absurditeit?

De oplossing is er, en is prima: paaltjes cfr de Bijlokekaai. Zo krijg je een veilig, efficiënt en verhoudingsgewijs goedkoop tweerichtingsfietspad.

    De bushalte zal van de fietsers enige mensvriendelijkheid vragen . Extra signalisatie lijkt me aangewezen. Bestaat er al een sjabloon van “de busreiziger” om op de grond te spuiten? (grapje)

    De overgang tussen de monding van het oude Henleykaaipad en het nieuwe pad is licht verwarrend voor wie de situatie niet dagelijks gebruikt. Of voel enkel ik dat zo aan?

Ingespoten

Zaterdag werd de fietsonderdoorgang onder de Europabrug “ingespoten”. Ik las het bericht deze morgen in het Zondags advertentieblad,  dat zich graag krant noemt. “Ingespoten”, omdat schepen Temmerman als eerste de verfspuitbus mocht hanteren, waarna graffitikunstenaars overnamen: 

De onderdoorgang is een prima link tussen het stadscentrum en de Blaarmeersen. De Zondagsjournalist was iets te enthousiast: via de onderdoorgang geraak je -voorlopig- niet vlotjes in Drongen of Sint-Denijs-Westrem. Daarvoor is het wachten tot 2009. Foto’s van de stand van zaken aan Sneppebrug later deze week.

Asfalt

Fietspaden zijn liefst zo vlak mogelijk. Zo dienen ze niet alleen voor de zeer ervaren fietser. Een dedoenkdedoenkgevoel aan het stuur is misschien goed voor Paris-Roubaix-adepten, maar best storend als je kinderen voorop en achterop hebt. De oude betonnen strookjes die sommige wegbeheerders fietspad noemen hebben hun tijd gehad.     Vorig jaar ontmoette ik deze huiveringwekkende situatie. Het toont aan dat asfalt het meest comfortabel is. Ook voor fietsers.