Persoverzicht (4)
30 maart 2009
Een vierde poging voor een onvolledig fietspersoverzicht.
Er viel heel wat goed fietsnieuws te lezen. Dat de Sint-Jorisonderdoorgang als onderdeel van de Noordzuidroute open was wist u al. AVS presteerde het om bij het bericht beelden te tonen van de fietsbruggen aan Het Keizerspark.
Die redacteurs hebben een gratis fietsrondleiding tegoed. Op Gentblogt kwamen veel vragen binnen omtrent de Noordzuidroute. Daarnaast lanceerde Gentblogt een oproep om een stukje van deze Noordzuidroute te evalueren. Ik ben benieuwd.
Een knap nieuwtje is dat StudentENmobiliteit een uniek fietskader in gebruik neemt. Chick!
Het Vlaams Gewest repareert deze week melding 10. Mooi. De plassen van melding 12 en melding 9 liggen er nog:
In die buurt zitten er ferme wegenwerken in de pijplijn: Ik droom ervan dat Nieuwland een veilige fietsas wordt tussen Baudelopark en de Muide.
De Lijn werkt rond het Van Beverenplein, met een dikke maand fietshinder tot gevolg.
De Gentse dienst toerisme pakt uit met 4 nieuwe fietsroutes. Leesvoer voor de fietsrecreanten.
Tot slot nog een dessertje: : Bike to work is een boek dat uit een andere cultuur komt. Grappig toch, die Britten. Hier kan je zelfs een sample van 50 bladzijden downloaden.
Fietswonen (3)
29 maart 2009
Ik ben benieuwd naar de evolutie. Misschien is het een kwestie van tijd, andere gewoontes weet-je-wel. Misschien is het omdat de bergingen niet op slot kunnen. De rekken zelf zijn geen anti-diefstalrekken. Het zijn -helaas- goedkope wielplooiers.
Hoffelijkheid
28 maart 2009
Gentblogt had deze week een mooi stukje over hoffelijkheid op de weg.
20 meter verder was er een vrije parkeerplaats.
Fietscommunicatie (3)
27 maart 2009
Dit bordje kennen we allemaal. Ik googelde uit nieuwsgierigheid naar dit KB. Niks. Op de site van het staatsblad zit geen 19e eeuw. Waren fietsen eind 19e eeuw ècht al een wet waard? Of is dit bluf van de NMBS/Infrabel?
Het heeft lang geduurd, maar de inhaalmaneuvers om fietsen en sporen als zeer complementaire vervoerwijzes uit te bouwen zijn bezig. Het gaat traag, maar het gaat. Dit is vermoedelijk de eerste degelijke fietsstalling van België:
Belangrijkste les: deze stalling is reeds te klein.
Men heeft zelfs stallingen op de sporen:











