Fietsstraat

De Denderlaan (zie plan) wordt momenteel heraangelegd:

08ma09, 15u27, Denderlaan

.
Bij het stadsbestuur noemde men dit de Denderende laan. Dat grapje kwam door het hoog Paris-Roubaixgehalte van die kassei- en onkruidstraat. Deze straat wordt volgens pagina 18 van de Beleidsnota Mobiliteit 2007-2013 aangelegd als een “fietsstraat”. Ik citeer: Fietsstraten zijn straten die zo worden ingericht – meestal door het aanbrengen van coating en pictogrammen, samen met een snelheidsbeperking van meestal 30 km/uur – dat het voor alle weggebruikers duidelijk is dat fietsers hier een ‘bevoorrechte positie’ innemen. Dit concept zal experimenteel worden toegepast in de Trekweg, Visserij en de Denderlaan. Bij positieve evaluatie kunnen andere fietsstraten worden gecreëerd.
Ik ben benieuwd.
Momenteel leest het als een eenrichtingsstraat met bomen, 2 of meer asverschuivingen en veel autoparkeerplaatsen.

13ma09, 17u37, Denderlaan

De heraanleg is een zegen voor het Scheldeoord. Of zoals een bewoner van deze sociale woningen me vorige week vertelde: “W’emmer lange moeten op wachte, dus da beetje morre pakken we’r geire baa.”
De Denderlaan zal later aansluiten op het al jàren aangekondigde fietspad in het Bijgaardepark (de nieuwe naam voor het Malmarpark). Of zoals het cryptisch te lezen is op pagina 17 van de Beleidsnota: Het Fietsfonds kan dienen voor “de aanleg van een fietsroute in de Denderlaan dat een onderdeel van St-Amandsberg op een veilige manier – via Malmar – naar de Dampoort leidt”

De stad schuift de Denderlaan naar voor als een alternatief voor de fietspadloze Heernislaan. Dat argument telt hoogstens voor de kant van de spoorweg, en zal sterk afhankelijk zijn van een herinrichting van het kruispunt met de Jan Delvinlaan.

Een fietsas langs de Denderlaan heeft nòg mogelijkheden. Via het Sas of via de Scheldespoorbrug kan men doorstoten naar de Arbedbsite en Gentbrugge. Zo krijg je de eerste veilige fietslink tussen Gentbrugge en Sint-Amandsberg. Dit fietspad ligt erop te wachten.