Korenmarkt

De werken aan de Korenmarkt schieten op.

27okt09, 17u00, Korenmarkt

27okt09, 17u01, Korenmarkt

Benieuwd hoe het zal voelen om hierover te fietsen:

27okt09, 17u04, Korenmarkt

27okt09, 17u02, Korenmarkt

Volgende week liggen de werken een week stil, en daarna plaatst men de nieuwe tramsporen.

27okt09, 17u01, Korenmarkt

Opgelet: vanaf eind volgende week ligt ook de Kouter open.

Wit

30okt09, 19u27, Korenmarkt

30okt09, 19u27, Korenmarkt

30okt09, 19u27, Korenmarkt

Melding (37): zand

Moet er nog zand zijn?
De fietspadwerf aan de Vlaamsekaai leek een voorbeeldwerf. Altijd veel volk aan het werk. En: van bij aanvang liet men van en naar de saskes een doorgang voor voetgangers en fietsers :

22okt09, 14u19, Vlaamsekaai

Op de ring bleef er een strookje fietspad beschikbaar:

29okt09, 23u39, Vlaamsekaai

Helaas. De kwaliteit van de werkers van dienst is soms, tja, hoe zeg je dat diplomatisch? Foertig? Onnadenkend? Ze-kunnen-de-boom-innerig? Of wat moet je denken van dit obstakel?

29okt09, 23u39, Vlaamsekaai

Moet er nog zand zijn?

Naschrift: dit is niet gemeld op meldpunt fietspaden.

Verf

24okt09, 17u22, Aaigemstraat

Met verf kan je veel doen. Dat bleek gisteren in negatieve zin.
Na een moeizame start heeft de signalisatiemens van het project Gent sint-pieters de fietser als weggebruiker ontdekt. De signalisatie van deze omleiding is duidelijk, degelijk en student-proof:

24okt09, 17u20, Koningin Maria-Hendrikaplein

24okt09, 17u23, Koning Albertlaan

Blokken

Ik krijg de krakkemikkige lichtenregeling van de Sint-Lievenspoort niet goed uitgelegd met foto’s. Video zou makkelijker zijn . Later deze week een nieuwe poging.

Momenteel krijgt de Antwerpesesteenweg tussen Potuit en Nieuwelaan een opknapbeurt:

27okt09, 12u11, Antwerpsesteenweg

Het asfalt was op en versleten. De riooldeksels en -kolken worden mee vernieuwd. Dit is een werf van het Vlaams Gewest. Ik ben benieuwd naar de fietstoets van deze werken.

De werf op de kruising met de Nieuwelaan lijkt afgerond, met teleurstellend resultaat. Het kruispunt blijft tot vandaag onveilig voor fietsers. De situatie was vroeger zo. Deze zomer waren er aanpassingswerken. Het kruispunt kreeg een kortere afslag naar de Antwerpsesteenweg, met een verbetering voor fietsers:

27okt09, 11u56, Antwerpsesteenweg / Nieuwelaan

Dit bevordert de overzichtelijkheid voor allen. Voetgangers worden weggeleid van het kruispunt. Aan de overzijde gebruikt men hetzelfde scenario voor fietsers. Tussen Antwerpsesteenweg en Nieuwelaan ligt een apart fietsparcours, zodat fietsers niet meer knal op het kruispunt uitkomen. Het ziet eruit als een dubbelrichtingspad:

27okt09, 11u58, tussen Antwerpsesteenweg & Nieuwelaan

De oversteekplaats is even onveilig als voorheen:

27okt09, 11u58, Nieuwelaan

Louter juridisch is dit ok: witte blokken geven aan dat dit een fietsoversteekplaats is. De haaietanden geven aan dat auto’s voorrang hebben. Er zit zelfs een asverschuivingske in. Hier komt hopelijk bliksemsnel een solide middenberm, want op deze manier sta je naakt tussen de auto’s. De vroegere afslagpijlen (links van deze verfmiddenberm) zijn niet eens verwijderd.