Opvallen
9 november 2009
10 november is aan het Sint-Pieterspleinstation de start van de jaarlijkse fietsverlichtingsactie van de politie. Dat wordt een mooie traditie, die samen met de “Maak je op als je fietst“-campagnes, elk jaar wat vruchten afwerpt. Ja hoor: ik zie nog veel onverlicht fietsvolk, maar toch een pak minder dan pakweg 5 jaar geleden. Dat vraagt constante aandacht, net zoals gordeldracht in de auto of GSM’en achter het stuur aandacht vraagt. (Vandaag in de ochtendpits nog een madam gezien die al GSM’end vanuit de Tentoonstellingslaan de Sint-Lievenslaan opreed. Ze nam het fietspad als derde rijvak richting Citadellaan, jawadde!)
Maar goed, er is nog werk aan het fietslicht:
26okt09, 20u57, Sint-Denijslaan
Een licht is één. Veel fluo is twee.
05nov09, 17u16, Nieuwbrugkaai
Deze heren zijn very fluo indeed:
27okt09, 17u25, Forelstraat
05nov09, 16u25, Vlaamsekaai
10 november 2009 at 16:07
10 november is laat om die fietsverlichtingsactie te beginnen. Tegen de tijd dat die echt op gang komt en vruchten afwerpt, lengen de dagen.
10 november 2009 at 17:18
@ Frans,
de kortste dag van het jaar is rond 21 december. Het duurt nog tot begin februari tot de dagen weer even lang zijn dan de dagen begin november. M.a.w begin november kan ongeveer als het begin van de 100 donkerste dagen van het jaar beschouwt worden. Bovendien begint nu pas de periode waarin de meeste kinderen ’s morgens en/of ’s avonds in het donker van en naar de school fietsen.
Omdat het geheugen van veel mensen maar kort is en omdat een verlichtingsactie het beste effect zal hebben als mensen (vooral kinderen) echt met het probleem geconfronteerd worden is begin november mijn inziens de ideale periode om met zo’n actie te starten.
11 november 2009 at 06:20
Fietsbult schreef bij de foto van het kapotte voorlicht:
“Deze fiets rijdt hopelijk enkel met daglicht.”
Niet noodzakelijk, sinds de losse lichtjes zijn toegelaten, zijn in België vaste lichten niet meer verplicht op een fiets.
Neemt niet weg dat ik iedereen zou aanbevelen om toch goede vaste verlichting te gebruiken op zijn fiets, en de losse lichtjes te houden voor in noodgeval.
Met “goede vaste verlichting” bedoel ik een naafdynamo en bijvoorbeeld een hoogvermogen LED-voorlicht met standlichtfunctie.
Dan loop je geen risico ’s nachts op een onverlicht jaagpad in het water te sukkelen
11 november 2009 at 16:29
Ik weet niet wie losse lichtjes heeft toegelaten voor de fietsers, maar dat is even onverantwoordelijk als de uitvinding van “fietssuggestiestroken”.