Piraten
20 januari 2010
Het is niet alles kommer en kwel in de haven. De definitieve fietsomlegging van de John Kennedylaan gaat vanuit de Borkelaarstraat over in een “nieuwe” havenweg, de Fritiof Nilsson Piratenstraat, die het Skalden(industrie)park verbindt met de John Kennedylaan.
23sep09, 9u49, Borkelaarstraat
23sep09, 9u51, Fritiof Nilsson Piratenstraat
De bocht heeft een betonnen bescherming.
01dec09, 10u06, Fritiof Nilsson Piratenstraat
Het kruispunt met de Skaldenstraat lijkt een voorbeeldig rondpunt.
23sep09, 9u54, Fritiof Nilsson Piratenstraat / Skaldenstraat
22 januari 2010 at 21:18
perfect rond punt? afgezien van de omweg (straks is gent-zelzate voor fietsers 40km), de positie van de haaientanden op de laatste foto is duidelijk verkeerd, wel voorrang voor autos op het rondpunt, niet voor fietsers, ajajaj, weer een voorbeeld van de logica ‘autos/vrachtwagens zullen toch niet stoppen voor fietsers, dus kunnen we ze beter voorrang geven, dan krijgen ze tenminste geen boete als ze een fietser omver rijden’.
25 januari 2010 at 16:07
Dirk heeft volkomen gelijk, het is absoluut geen voorbeeldig rond punt maar een perfect voorbeeld van infrastructuur aangelegd door wegbeheerders die de wegcode niet kennen.
Het gegeven dat fietsers daar haaientanden tegenkomt wijzigt niets aan het feit dat auto’s die een doorlopend fietspad overrijden (en het fietspad loopt hier door over het kruispunt) voorrang moeten geven aan die fietsers. M.a.w de automobilist krijgt de boodschap ‘voorrang geven aan fietsers’ en de fietser krijgt de boodschap ‘u heeft geen voorrang, voorrang verlenen aan de automobilist’. Zulke situaties is vragen voor verwarring en ongevallen.