Home

Kopenhagen (13): verf

30 september 2010

Het verbaasde me om in Kopenhagen geen dure fietsinfrastructuur te zien. Men maakte er vooral keuzes. Fietspaden werden zelfs verdubbeld in breedte, en vooral in asfalt.

29apr10, 11u19, Kopenhagen

Jani’s analyse klopt volledig. Er ìs veel ruimte, en daarvan wordt vèèl ruimte aan de fiets gegeven. En dat doet men sober en creatief, en met verf.

29apr10, 13u43, Kopenhagen

Fietspaden op kruispunten krijgen blauwe verf. Rood is taboe.

29apr10, 15u16, Kopenhagen


Er is een groene golf voor fietsers:

29apr10, 12u01, Kopenhagen


29apr10, 15u00, Kopenhagen

De pictogrammen zijn zeer effectief, èn duidelijk voor iedereen.

30apr10, 14u24, Kopenhagen


30apr10, 14u26, Kopenhagen

28apr10, 13u47, Kopenhagen


29apr10, 10u26, Kopenhagen


29apr10, 10u25, Kopenhagen

Kopenhagen (11): Bakfietsen

28 september 2010

Denemarken scoort met Nihola en Christiana sterk met bakfietsen, en dat zal je geweten hebben in Kopenhagen.

28apr10, 16u09, Kopenhagen


28apr10, 17u22, Kopenhagen


29apr10, 11u41, Kopenhagen


29apr10, 13u30, Kopenhagen


29apr10, 13u51, Kopenhagen


29apr10, 14u40, Kopenhagen


29apr10, 14u48, Kopenhagen


29apr10, 14u48

29apr10, 14u49


29apr10, 14u49, Kopenhagen


29apr10, 15u04, Kopenhagen


29apr10, 15u21, Kopenhagen


29apr10, 16u33, Kopenhagen


29apr10, 17u03, kopenhagen

29apr10, 17u03, Kopenhagen

29apr10, 17u04, Kopenhagen


Hoe meer ik ze zie, hoe meer…

Kopenhagen (10): fietswinkels

27 september 2010

Geef fietsbeleid zonder fietswinkels.
Misschien maak ik ooit een reeks over de Gentse Fietswinkels.
Maar vandaag: wonderfull Kopenhagen!
Variatie troef.
En fietspompen.

28apr10, 15u51, Kopenhagen


28apr10, 15u52, Kopenhagen


28apr10, 19u54, Kopenhagen


28apr10, 20u17, Kopenhagen


28apr10, 20u17, Kopenhagen


29apr10, 11u36, Kopenhagen


29apr10, 13u28, Kopenhagen


29apr10, 13u47, Kopenhagen


29apr10, 14u57, Kopenhagen

Kopenhagen (9): fietssas

24 september 2010

28apr10, 14u57, Kopenhagen

Ik blijf verbaasd met welke eenvoud fietsen in Kopenhagen comfortabel gemaakt wordt. Een fietssas dient hier om fietsers te beschermen, niet om ze te doen afstappen. En de afmetingen lijken ok voor bakfietsen en fietskarren. Kortom: laat dit een Europese norm worden.

Kopenhagen (8): handsignaal

23 september 2010

29apr10, 15u17, Kopenhagen


De armbeweging van de dame met rode jas kennen we allen. In Kopenhagen is het een noodzaak om als fietser andere fietsers te laten weten dat je links- of rechtsplannen hebt. De man achter de dame geeft aan dat hij vertraagt.

29apr10, 15u01, Kopenhagen

Hand omhoog = ik vertraag.
In Kopenhagen een evidentie.
Wie zou daar ooit mee begonnen zijn?

Kopenhagen (7): zadel

22 september 2010

29apr10, 14u35, Kopenhagen


29apr10, 11u57, Kopenhagen

Volg

Ontvang elk nieuw bericht direct in je inbox.

Doe mee met 902 andere volgers

%d bloggers op de volgende wijze: