Home

Alleluia

31 mei 2011

Dit is de vermoedelijk de grootste bewaakte overdekte fietsenstalling van Gent:

27mei11, 16u421 Savaanstraat


Ik herinner me deze straat als een langgerekte file met dure auto’s die kinderen vlak voor de schoolpoort probeerden op te halen.
Probeerden, want doordat ze met velen waren was de schoolpoort vooral zeer onveilig.
Maar kijk nu:

27mei11, 16u22, Savaanstraat

27mei11, 16u21, Savaanstraat


Het Sint-Barbaracollege maakte de omslag van autoschool naar fietsvriendelijke school.
Vorige maand telden ze 350 fietsen.

27mei11, 16u14, Sint-Barbarakerk


De stallingen in de kerk zijn tijdelijk, of wat dacht je?
De school wordt grondig verbouwd, maar de fietsers mochten niet de dupe zijn.
Een prototype van pragmatisch compromis.

27mei11, 16u20, Sint-Barbarakerk

27mei11, 16u13, Sint-Barbarakerk


Mocht men ooit een herbestemming zoeken voor anderen kerken, zoals de Sint-Niklaaskerk…

27mei11, 16u13, Sint-Barbarakerk

Met dank aan Frans voor de tip.

Tochtje

30 mei 2011

Woensdag is het de eerste woensdag van de maand, dus om 18u33 is er een volgende Trapkracht.
Een paar flitsen van de vorige (bakfiets)editie als promotie:

04mei11, 18u34, Woodrow Wilsonplein

04mei11, 18u58, Citadellaan

04mei11, 18u59, Citadellaan

04mei11, 19u10, Emile Clauslaan

04mei11, 19u15, Sint-Denijslaan

04mei11, 19u18, Sint-Denijslaan

04mei11, 19u24, Koningin Fabiolalaan

04mei11, 19u26, Koningin Fabiolalaan

04mei11, 20u04, Graslei

Ik ben woensdag aan het werk, dus voor mij geen groepsfietstochtje door de stad met een radiomuziekje op de achtergrond.
Laat het u smaken!

Testbakfiets

29 mei 2011

Het Gents MIlieu Front voerde dit weekend promotie voor bakfietsen.
Vrijdag kregen 3 scholen een bezoek én ballonnen:

27mei11, 15u22, Sint-Pieters-Aalststraat

27mei11, 15u32, Sint-Pieters-Aalststraat

27mei, 15u43, Sint-Pieters-Aalststraat


Ook burgemeester Termont kwam langs.
Zaterdag kregen een paar warenhuizen bezoek en boodschappentasjes, en zondag werden een aantal markten getrakteerd op croissants:

29mei11, 11u52, Kouter


Wie er snel bij is, en zich registreert op de testbakwebsite maakt misschien nog kans op een bakfiets-test-weekend.
Op de site krijg je een overzicht van de 8 verschillende bakfietsen die je kan huren bij Max Mobiel (Voskenslaan).
Je leert ook bij over de voor- en nadelen van elk type bakfiets.

27mei11, 16u57, Pauwstraat

Gisteren organiseerde Fietsersbond Gent aan Meulesteedsesteenweg een dodenwake om het dodelijk fietsongeval van 16 maart te herdenken.

27mei11, 17u02, Muidepoort / Pauwstraat

De Gentse Fietsersbond houdt er al twintig jaar aan om voor elk dodelijk slachtoffer dat in het verkeer valt, een dodenwake te houden.
Met dit initiatief wil de Fietsersbond stilstaan bij het leed dat verkeersongevallen veroorzaken bij de nabestaanden en tegelijk de overheden blijven wijzen op onveilige verkeerssituaties.

27mei11, 16u57, Meulesteedsesteenweg / Pauwstraat / Muidepoort

Lees het verslag in de Gentenaar hier.

Ik ken de precieze omstandigheden van het ongeval niet.
Beschuldigingen in de richting van de wegbeheerder zijn dus niet op zijn plaats.
Maar laat onderstaande foto’s duidelijk maken dat dit kruispunt in de toekomst om meer ongevallen vraagt.

Dit is de plaats van het ongeval (let op de plas):

27mei11, 13u41, Pauwstraat / Meulesteedsesteenweg

Zou men dit kruispunt anno 2011 op deze manier aanleggen?
Deze aanleg had verkeersdoorstroming tussen de kleine ring en de haven als topprioriteit.
(De plas maakt duidelijk dat minder assertieve fietsers bij het betreden van het kruispunt een eerste hindernis krijgen: een put)
Fietsers en voetgangers worden naar rechts geleid, en zijn door de reclamezuil niet zichtbaar voor het aanstormende verkeer (zie foto’s van de wake helemaal bovenaan).

Het kruispunt is staduitwaarts tot op de draad versleten, zeker op de stroken voor fietsers. (een melding waard)

27mei11, 13u40, Muidepoort

Hoe slechter het wegdek, hoe meer je als fietser je aandacht moet verdelen tussen wegdek en andere weggebruikers.
(Hierboven zie je ook hoe assertieve fietsers met dit kruispunt omgaan: links van de putten blijven, en rechtdoor fietsen naar de Meulesteedsesteenweg)
Putten en verzakkingen van de weg zijn door de regen beter zichtbaar.
(en je ziet hier ook hoe de brede Muidepoort – nog steeds- geen fietspad heeft, wat fietsverkeer een grotere zichtbaarheid zou opleveren)

27mei11, 13u40, Muidepoort

Als ik me goed herinner is dit kruispunt aangelegd als voorlopige oplossing om – in afwachting van de Handelsdokbrug- het vrachtwagenverkeer uit de Meulesteedsesteenweg te weren.
Ik zoek op internet wanneer dit kruispunt aangelegd werd, en bots op het Verkeersleefbaarheidsplan Muide-Meulestede, gepubliceerd in maart 2000.
Er wordt nog geschreven over Belgische Frank.
Ik schrik van volgend citaat:
Kruispunt Muidepoort/Pauwstraat/Meulesteedsesteenweg: de Pauwstraat wordt als voorrangsweg niet gerespecteerd wat gevaar oplevert voor fietsers en voetgangers, de draaicirkel is te klein voor vrachtwagens.
Tja.
Onder het item 5.1.8 Fietsen staat er:
• Voormuide: fietssuggestiestrook gevraagd tussen voetpad en tramlijn;
• Terneuzenlaan: slecht onderhouden fietspad;
• Muidepoort: nu gevaarlijk fietsen;
• Afrikalaan: vraag naar ribbelmarkering tussen fietspad en rijweg;
• Koopvaardijlaan: vraag naar fietspad.
• Kruispunt Muidepoort/Pauwstraat/Meulesteedsesteenweg: auto’s en vrachtwagens slaan rechts af van de Muidepoort naar de Pauwstraat fietsers rechtdoor rijden. (sic, wat wil men met deze kromme zin zeggen?)
De verkeersleefbaarheidsplannen worden door velen afgeschreven als verouderd.
Maar kan men aub de vele pijnpunten en zinvolle suggesties nog eens oplijsten?
Copy paste, in 1 document, een halve dag werk.
In dit verkeersleefbaarheidsplan staat ook het afgevoerde plan om de spoorweglijn naar Eeklo op een verhoogde berm te plaatsend.
Die ruimte naast de spoorweg is dus vrijgekomen.
Er staat ook in dat de Handelsdokbrug aangelegd wordt in 2003/2004.
Tja, dat verhaal is bekend.
De afloop nog niet.
De aanleg van die brug zal de verkeersstromen op dit eiland grondig veranderen, zoveel is zeker.
Maar wanneer?
En vooral: zal de wegbeheerder wachten op de Handelsdokbrug om deze versleten bocht aan te pakken?
De kennis omtrent dit kruispunt is reeds 11 jaar aanwezig.
Overheden redeneren te vaak vanuit projecten in plaats vanuit verkeersveiligheid of fietsassen.
Ik vermoed vaag dat op elke vergadering waarop dit kruispunt ter sprake kwam het ordewoord was: “eerst de Handelsdokbrug”. Er is een woord voor: uitstelgedrag.

Voor de ene een romantische sluis.
Voor de ander een helse barrière.
Voor nog een ander een oefening in hef- en tiltechnieken.
De saskes.
Een beeldverhaal.

14mei11, 11u31, Sluizenweg

14mei11, 11u31, Sluizenweg

14mei11, 11u31, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

14mei11, 11u32, Sluizenweg

Klaar.
Schitterend hoe die man/vader bleef glimlachen.

Deens vernuft

25 mei 2011

25mei11, 08u49, Visserij

25mei11, 08u50, Visserij

25mei11, 08u50, Visserij

De technicus kwam helemaal uit Denemarken om de telpaal/palen op te starten.

Wijn

24 mei 2011

24mei11, 09u49, station Brugge

Twee items voor de categorie “wijn”.

Wie fietsinfo zoekt moet niet meer ronddolen op de Grote Gentsite.
De stad Gent lanceerde vorige week een nieuwe, overkoepelende fietssite: www.gentfietst.be.
Dit moet een voorbode zijn voor het Huis van de Fiets.
De site oogt degelijk en overzichtelijk, en mikt op een breed publiek.
Specialisten kunnen er hoogstens wat weetjes rapen.
Ik plaats hem hiernaast op de Blogrol.
Aan de bijhorende fietsrouteplanner is nog flink wat werk.
Een voorbeeld: op de planner is de Heuvelpoort richting station een onoversteekbaar kruispunt.
Daarmee wil men zeggen: er is geen fietsinfrastructuur.
Fietsers richting station worden consequent verder bergop gestuurd, om daar het labyrint van het Citadelpark in te draaien.
In die logica moet je fietsers van veel locaties/kruispunten weghouden.
Een paar jaar geleden waren er fietskaarten met daarop de zwarte punten aangeduid.
Misschien ook een optie toevoegen “zwarte punten vermijden”?

24mei11, 09u50, station Brugge


24mei11, 09u48, station Brugge

Hangende fietsen, why not?

24mei11, 09u21, Sint-Pietersstation

24mei11, 09u14, Sint-Pietersstation

De NMBS lanceert nu helemaal zijn Blue-Bike project.
De NMBS die fietsvriendelijk wordt: het ultieme bewijs dat verandering mogelijk is.
Ik kijk uit naar jullie ervaringen hiermee.
Inschrijven via de site vind ik als analoge mens niet simpel.
Je hebt er zelfs een postzegel voor nodig, maar het duurde toch even voor ik dat door had.
De affichecampagne is zeer ok.
Dit is maar één van de beelden:

24mei11, 09u16, Sint-Pietersstation

De botjes zullen vermoedelijk meer verleiden dan de lunchmeeting. (allen naar het station!)

Digitaal / analoog

23 mei 2011

05apr11, 14u25, Corneel Heymanslaan


Onderwerp van deze fotostop aan de poorten van UZGent zijn de recent geplaatste digitale borden: een knappe aanvulling om de aandacht te trekken op het tweerichtingsfietspad.
Zo’n bord is (was?) ook wel nodig:

05apr11, 14u22, Corneel Heymanslaan


Na de nodige “ooh’s” en “aah’s” voor het digitale bord (pluim!) viel op dat de analoge verkeersborden wat in een fout hoekje gedrumd stonden.
Sign of the time?

05apr11, 14u21, Corneel Heymanslaan


Door het hek kunnen automobilisten het STOPbord amper waarnemen.
En het het blauwe gebodsbord staat rechts zeer onzichtbaar te zijn.
Het staat ook op de foute plaats: fietsers mogen wél linksaf.

Op de volgende uitrit staan de borden beter zichtbaar, extra verbodsbord incluis:

05apr11, 14u24, Corneel Heymanslaan


Als ik het goed begrijp verdwijnen deze uitritten binnen een paar jaar.

Kleur is alles (2)

22 mei 2011

29maa11, 08u31, Sint-Pietersstation

29maa11, 08u30, Sint-Pietersstation

29maa11, 08u31, Sint-Pietersstation

Fietsroute

19 mei 2011

12mei11, 19u30, Fransevaart


Zand, stenen, wat hout en een paar verkeersborden.
Meer moet dat niet zijn om een eigen fietsroute te bouwen.
Of is het een cyclocross-parcours?

12mei11, 19u31, Fransevaart

12mei11, 19u31, Fransevaart

12mei11, 19u32, Fransevaart


Voor de volwassenen: dit is de LF30.

Pikkel

18 mei 2011

06mei11, 13u43, Korenmarkt

06mei11, 13u43, Korenmarkt


Bij gebrek aan stallingen is de pikkelmodus weer “in”.

01mei11, 13u, Cataloniëstraat

06mei11, 13u08, Korenmarkt

Steeds meer fietsers weten dat deze rekken wielplooiers (kunnen) zijn (-vooral bij aluminium velgen-), en parkeren er zich braaf in de rij, maar pikkelgewijs:

06mei11, 13u44, Korenmarkt

06mei11, 13u44, Korenmarkt

16mei11, 21u09, Gasmeterlaan


Te gortig/gevaarlijk om te laten liggen:

16mei11, 21u09, Gasmeterlaan


Op het meldpunt wordt dat:
Omschrijving : Staat van het wegdek
Een put, ophoping, verzakking of scheur in het wegdek verhoogt het risico op vallen
Bij regenweer is er een slechte afwatering met vorming van plassen op het fietspad

Cool

16 mei 2011

04mei11, 08u27, Voskenslaan

04mei11, 08u27, Voskenslaan


De man in grijs komt net de aannemer vragen om zich te verplaatsen.
Het uurtje daarvoor was het voor voetgangers en fietsers iets minder “cool”.

04mei11, 08u11, Voskenslaan

04mei11, 08u11, Voskenslaan


Elk werk moet gebeuren, maar aannemers trekken zich uit eigen beweging niks aan van spitsuren.
Ook niet rond een druk station.

04mei11, 08u19, Voskenslaan

12mei11, 15u17, Nekkersberglaan


Hoe minder blauwe strepen in het straatbeeld, hoe veiliger het is.

12mei11, 15u18, Nekkersberglaan

Meer blauw op straat

14 mei 2011

Ondanks alle gezaag, beloftes en paraplumaneuvers is het Dampoortstation nog steeds een stallingsramp:

03mei11, 11u00, Dampoortstation


De NMBS lijkt nog steeds een bastion van autodenken.
Op deze lokatie is er plaats zat, en toch weigert men fietsverkeer te stimuleren door voldoende stallingen te voorzien.

03mei11, 11u01, Dampoortstation


Deze week verscheen een fietsvriendelijk NMBS-element:

12mei11, 16u17, Dampoortstation

12mei11, 16u17, Dampoortstation


Meer info op deze site.

12mei11, 16u15, Dampoortstation

Volg

Get every new post delivered to your Inbox.

Join 328 other followers

%d bloggers like this: