Parkeerdruk (2)
31 januari 2012
Op Flanders Expo/the Loop liggen er hectares parkeerterreinen.
En toch telt ook hier fietspad of geen fietspad- de wet van de korte beentjes:
Mijn jongste dochter was er vorige week voor een “beurs” over studiekeuzes na de humaniora.
Zouden de jongeren die op zaterdag naar de beurs kwamen allemaal met de auto gekomen zijn?
Parkeerdruk
30 januari 2012
Mensen klagen vaak.
Soms over werken in de buurt.
Soms over de parkeerdruk.
Soms over parkeerdruk door werken in de buurt.
Ook in mijn buurt wordt er soms geklaagd.
Wat blijkt?
Ik heb nog nooit geen parkeerplaats gevonden. (voor de taalfreaks: een dubbele negatie)
Maar ik verwacht ook niet dat ik die vierwieler vlak voor mijn deur kan parkeren.
Een klein wandelingetje van parkeerplek naar voordeur is toch geen probleem?
Laat ons geen discussie hierover beginnnen.
Ik wil enkel zeggen: wie zich knal op een fietsroute parkeert heeft vaak/meestal maar 1 excuus: geen goesting om het anders te doen.
Nu de overkant nog aanpakken
Tot slot, een kleine melding van werfhinder:
Lichtfestival 2012 (4)
29 januari 2012
Ik ben fan van het Lichtfestival.
Wat mij betreft krijgt de organisatie een containerschip superlatieven.
Geen decibelstoestanden, wat een rust.
Een festival waar mensen vooral (leren) zien/kijken/zien.
Zelden zoveel mensen -stappend door een stad- zien glimlachen.
Ok, wie niet van massa’s houdt bleef beter weg.
En als Gentenaar weet ik de bottlenecks te vermijden.
Een stad met louter voetgangers is zoveel mooier, schitterend is dat.
Soms leek het of àlle bejaarde mensen uit de binnenstad nog eens ‘s avonds op straat durfden, arm in arm.
Enkel bij de Gentse Feesten zie je zo’n immense voetgangerstromen van en naar het stadscentrum.
Leert dit festival dat je het winkelcentrum ook te voet kan bereiken?
In dit kunstfestival staat grote en kleine K naast elkaar, van extreme kitch tot extreem abstract.
Ook de sociale mix is prachtig.
In de kathedraal speelde mevrouw exclusieve bontmantel vlak naast meneer versleten jeansvestje met een spiegeltje.
Citaat uit de kathedraal (vrouw tegen man): “Schatje, ik weerspiegel je“.
De verkeersafwikkeling is 100% beter dan vorig jaar, toen was er simpelweg niks voorzien.
Stadsbestuur, politie en de Lijn werden toen koud gepakt.
Ook dit jaar blijkt mobiliteit de achillespees, met dank aan het droge weer.
Een massa die zich terzelfdertijd naar een stadscentrum verplaatst noemt meestal “ochtendspits”.
Ditmaal is het een urenlange “lichtspits”.
Geen idee of en hoe het daar beter zou zijn, ik ben gewoon benieuwd.
Zou men daar de autoloze zone groter maken? (nu kreeg je irritant parkeerplaatsgezoek)
Zou men daar aparte fietsinvalswegen creëren? (nu kreeg je op fietsroutes vaak ongeduldig autogerace, bv op de Lindenlei en Eendrachtstraat)
Zou men het aandurven om de parkeergarages in het centrum vanaf 18u te sluiten voor ingaand autoverkeer?
Zou men radikaal inzetten op het STOP-principe ipv het Gentse/Vlaamse EN/EN-principe?
Ingaand autoverkeer weren vanaf de kleine ring zou misschien een milderend effect hebben op de publiekstoestroom, een voordeel me dunkt.
Nu zag je bedrijfsauto’s doorstoten tot in de evenementenzone (naar ik vermoed met het argument: “wij hebben daar een parkeergarage”)
Zou men daar de evenementenkern fietsvrij maken? (ik zag vaak onnozelaars die dachten dat ze met hun fiets een massa konden dwarsen, sorry: geen goede foto’s. De twee fietsparkeergarage’s in aanbouw (Pakhuisstraat en Emiel Braunplein) liggen middenin de festivalzone, en zijn tijdens het festival nutteloos/onbruikbaar.)
Zou men van zo’n uniek evenement een mobiliteitsbezinning maken?
Lichtfestival 2012 (3)
28 januari 2012
Lichtfestival 2012 (2)
27 januari 2012
“Veilig”
26 januari 2012
Dit is -in de beleving van sommige stadsambtenaren- een veilige fietsoversteekplaats:
6?) meter van de autorijweg. De assertieve fietser doet zijn ding.
Voor hen is alles veilig, ook deze stations-jungle.
De anderen bedanken ervoor, en dwarsen de sporen liever niet al fietsend:
Men doet soms verbaasd/meewarig over de trage overgang naar een andere mobiliteitscultuur.
Ik ben soms verbaasd over de volharding waarmee mensen hun kinderen in deze werfchaos leren fietsen.
Ze verdienen een standbeeld.
Een lichtpuntje in deze stad met een Lichtfestival: na màànden getalm schieten de werken aan de straatverlichting op. Op de Koningin Fabiolalaan branden ze tot aan de Timichechtunnel.
Het stuk Fabiolalaan voorbij de tunnel is -zucht- vermoedelijk een ander “dossier”.
Helaas ligt net daar -vlakbij de Aaigemstraat- de fietsoversteekplaats.
Het fietspad tussen Timichegtunnel en Fabiolalaan is nu deels verlicht.
Het stuk achter mijn rug, het middenstuk, was maandag nog donker.
En op de Voskenslaan branden de meeste lampen -na alweer een poos duisternis- opnieuw.
Alleen de lampen bij de “veilige oversteekplaats” nog niet.
Lichtfestival 2012
25 januari 2012
Morgen, donderdag, start het Lichtfestival met een vierdaags schitterend programma.
De opbouw van zo’n evenement is een evenement op zich.
De Stad leerde van de verkeerschaos van vorig jaar.
Toen waren er op 3 avonden 200.000 bezoekers, en reed het autoverkeer zich hopeloos vast.
Jammer dat daardoor ook het openbaar vervoer muurvast zat.
Wat zal het dit jaar worden?
De stad zet in ieder geval alle communicatiehens aan dek.
Allen met de fiets of de bus graag!
Meer mobiliteitsinfo voor dit festival: hier
Voorwielloos
24 januari 2012
Even Renaat zijn reactie illustreren:
Het kan ook achterwielloos:
Deze dame neemt met 3 fietssloten geen enkel wielrisico:
Een voorbeelddame.
Opvallend trouwens hoeveel fietswrakken ik stappend naar Gent Sint-Pieters ontmoette.
Op Gent Fietst las ik dat je fietswrakken kan melden.
Bij deze.
Al krijg ik het op m’n heupen van die ellenlange invul- en doorkliktoestanden, dat werkt eerder ontmoedigend.
Een melding per SMS of zo is toch veel laagdrempeliger/minder administratief?
Ok dat dit niet voor alles kan, maar een wrak onthouden tot je aan je computer zit, wie doet dat?
Als overheid regelmatig eens alle fietsrekken opkuisen (wat doen die herfstbladeren nog tussen de wielen?) helpt natuurlijk ook.
Bedvideotje
23 januari 2012
Vandaag geen verhaaltje, maar een videotje. (Gezien op de site van NRC)
Bedverhaaltje
23 januari 2012
De fiets verdween.
Het wiel bleef achter, goed wetend dat zij nooit meer samen zou zijn met dat ander wiel.
Dat slot hield haar ongenadig vast.
Eenzaamheid -aiai- dat was haar lot.
Het arme wiel gaf de moed op, en ging liggen. (zie 26 december)
Hoopt ze op een ritje?
Zal ze ooit weer kunnen fietsen?
Wie heeft een reddende slijpschijf?
Wat denk je?
…
Neenee, morgen vertel ik verder.
…
Slaapwèèèel.
Droom zoete dromen…
Morgen is weer een mooie dag.
Een facebookgesprek
19 januari 2012
Dag Y, jij bent veel met fietsen bezig.
Ik wil je mijn verhaal vertellen van Zinloos geweld.
Ik was met de fiets en ben zeer doelgericht aangevallen door een fietser die geruisloos achter me opdook, de fiets onder me wegschopte en wegspurtte zonder omkijken alhoewel hij me hoorde roepen wist dat zijn actie geslaagd was.
Hij is quasdi gemaskerd door een capuchon helemaal over zijn hoofd.
De gevolgen zijn erg want ik reed vrij normaal qua snelheid, op klaarlichte dag om 16.20 aan Bij St Jacobs.
Meniscus en kruisbanden geraakt en werkonbekwaam en misschien ook operatie.
Kan je dit via je BOND bekendmaken dat er een gek rondrijdt die met genoegen mensen doet vallen.
Ik heb dit ook reeds gemailed aan de burgemeeester die prompt reageerde met mail aan de korpschef om naar die kerel uit te kijken. Die gast heeft dat nog gedaan want daar ben je in geoefend om vanop een fiets uit te halen naar een andere fietser en er als een duivel vandoor te spurten.
..
Hey K,
Aiai, wat een zot, en merde voor jou (en anderen).
Kan je ook wat cijfers geven: datum, uur, zeer exacte locatie?
Of het in een gedetaïlleerd verslagje van de feiten gieten?
y
..
Ik zal je het verslag doorsturen dat ik naar de burgemeester mailde. Komt er zo aan.
..
Geachte heer burgemeester
Afgelopen vrijdag de dertiende januari om 16.20 is me iets akeligs overkomen dat ik nooit had verwacht in mijn eigen stad.
Ik werk bij VDAB en vertrek na het werk uit de Kongostraat met de fiets.
Blij gezind met een mooi weekend vol plannen in zicht.
.
Op St Jacobs ben ik op mijn fiets in de straat parellel met de kerk en het plein, ben ik zomaar onderuitgeschopt door een fietser, een jonge kerel helemaal onherkenbaar met capuchon, die uit het niets geluidloos achter me opdook en ter hoogte van mij de fiets onder me weg schopte. Zonder een woord. Echt akelig!
Al roepend en vallend zag ik hem zonder omkijken de hele straat uitfietsen en de Wijzemanstraat inslaan naar de Vrijdagsmarkt.
Toen was ik 100% zeker dat het opzet was.
De gevolgen zijn er naar: met ambulance weggevoerd en mijn knie is zo groot als een pompelmoes.
Geen beweging mogelijk en ik ben in afwachting van een MRscan en bezoek aan de specialist voor een operatie van de meniscus.
.
Ik ben helemaal geradbraakt en mijn been is een ramp.
O.K. al goed dat ik niet op mijn hoofd ben gevallen of mijn mond!
Ik weet niet wat zo een gast bezield.
Dat beeld achtervolgt me wel want het was zo efficiënt in blitz uitgevoerd zonder risico voor zichzelf dat hij dat zeker nog al heeft gedaan en gaat doen.
Naar de politie moet ik nog, geen getuigen.
En de politie had die vrijdagavond geen tijd om mee te komen met de ambulence en vragen dat ik zelf aangifte kom doen op kantoor.
Gezien mijn toestand is dat niet mogelijk.
Ik wil u dat voorval laten weten omdat ik voel dat dit geen eenmalig feit is.
Het is de eerste maal dat ik in mijn stad met zo een afschuwelijk iets ben geconfronteerd en het geeft me een heel slecht gevoel over mijn geliefde stad.
Zo, ik dacht dat ik u dit moest laten weten.
Vrijdag de dertiende om 16.20 bij St Jacobs kan je dus al gevaar lopen.
..
Mag ik dit zo op Fietsbult zetten?
..
Y, je zou er nog aan moeten toevoegen dat ik door het bericht op facebook te plaatsen vernam dat er meerdere gelijkaardige gevallen zijn geweest allemaal in Gent.
Twee weken geleden nog aan Volta en aan de Muide.
Als de valler minder lichamelijke klachten heeft dan ik dan wordt dat niet aangegeven aan de politie.
Ik ben met een ambulance afgevoerd en heb het aangegeven.
Maar het is dus zeker een reëel gevaar dat de straten van Gent nog teistert en die kerel moet gepakt worden.
Heel magere lange kerel (1m85 op een damesfiets)
Merci voor alle steun!
Foert (melding 100)
18 januari 2012
Ik lees al decennialang krantenartikels dat nutsbedrijven zullen leren om voetgangers en fietsers te respecteren.
Rondom Gent Sint-Pieters toont Eandis dagdagelijks het tegendeel.
De lichten op het kruispunt Voskenslaan/Sint-Denijslaan hebben drie weken gebrand, en zijn alweer meer dan een week “dood”.
En op de Kortijksesteenweg zegt Eandis luid en duidelijk foert tegen voetgangers en fietsers:
Nee, geen flauwe toespelingen op het doel van deze werf.
Mag Eandis geen werken uitvoeren?
Tuurlijk wel, maar liefst op een beschaafde manier.
Intelligente organisaties leren bij van nog beschaafdere organisaties.
Kan iemand de werfverantwoordelijken van Eandis eens meenemen naar een stad als Berlijn?
Mocht men daar durven een hoofdas op deze manier geblokkeerd achter te laten, het kot was te klein.
De beschaafde Vlaming vindt zo’n blokkage blijkbaar normaal.
Fluomode
17 januari 2012
Luxesegment
16 januari 2012
Fietsdieven zijn er van alle slag.
Het is zoals met autodieven.
Grosso modo zijn er 3 klassen: de luxediefstallen op bestelling, het middensegment, en de peanutsverzamelaars, alias de oudijzerfreaks en zatte studenten.
De politie is de autodiefstallen pas ten gronde (lees: als topprioriteit) gaan aanpakken toen het luxesegment het belangrijkste segment bleek te worden.
De wet van het geld (lees: de macht van de verzekeringsmaatschappijen die het welletjes vonden) speelde op.
Ik ken het verhaal van een Mercedes, gestolen op de oprit in Laarne, en in Amsterdam door de politie uit een zeecontainer gehaald.
Mijn kapper kon overdrijven, maar dit verhaal klonk for real.
Het ging over zijn eigen Mercedes, zijn tweede kind.
Waarom ik dit vertel?
Ik hoop dat het groeiende segment van luxefietsen de politie kan motiveren om ook fietsdiefstal te upgraden in hun (toegegeven: lange) to do-lijstje.
Bij deze fiets was het bingo, waarvoor proficiat.
Ook op het to-do-lijstje: het zinnetje “ga er zelf één stelen” afleren.
Cycle Zon
15 januari 2012
Speciaal om dat te vieren: een reeksje met een witte dansstudiomuur als achtergrond, en véél strijklichtzon in de voorgrond.
Die middag op de Bijlokekaai…















































