Sneeuwruimen (3), versie februari 2012
8 februari 2012
Zoals gisteren beloofd: een poging tot evaluatie van het sneeuwruimen op fietspaden in Gent.
Kijk op het zoekwoord sneeuw, en je ziet de Fietsbult-sneeuwfoto’s van gisteren tot november 2008.
Zo kan je vergelijken tussen vroeger en nu.
Het referentiepunt is helder: er was tot voor een paar jaar hieromtrent voor fietspaden geen beleid.
Geen.
Dat kantelt langzaamaan.
Het glas is niet meer leeg.
Zowel het Gewest als de Stad pretenderen een sneeuwruim-beleid voor fietspaden te hebben.
De Stad lanceerde voor het eerst een ambitie.
Op Gent Fiets staat een soort intentieplan, stadsplan incluis.
Dat plannetje kan je vergroten.
De rode streep zou geveegd/gestrooid worden, de groene streep enkel gestrooid.
Vegen is voor fietspaden een betere techniek dan louter zoutstrooien.
Het resultaat van de veegmachines van de Stad is matig tot schitterend:
04feb12, 11u57, Gerard Willemotlaan
De fietsas van Brugsevaart tot Coupure was goed aangepakt.
04feb12, 11u51, Gerard Willemotlaan
04feb12, 11u54, Gerard Willemotlaan
04feb12, 12u02, fietsbrug tussen Groendreef en N9
Het publiceren van een concreet sneeuwruimplan is een democratische stap vooruit.
Iedereen kan de resultaten ervan beoordelen.
Zijn de ambities waargemaakt?
Was de ambitie voldoende?
Waar liggen de prioriteiten?
Jammer maar helaas: de ambities van het plan werden niet gehaald.
Een voorbeeld: de Gordunakaai (in rood op de kaart) was zaterdagmiddag niet geveegd.
04feb12, 12u36, Gordunakaai
Ander voorbeeld: de fietsbrug van Visserij naar Keizerspark was zaterdagnamiddag nog niet geveegd.
04feb12, 15u04, Visserij
04feb12, 15u07, Visserij
Watersportbaan: niet geveegd.
04feb12, 12u31, Verenigde Natieslaan
Volgens het plan plan zou de Stropbrug geveegd worden.
Daar was op maandag niks van te merken.
07feb12, 09u06, Achilles Heyndrickxlaan
Is het glas nu halfvol of halfleeg?
Laat uw mening kennen.
Morgen bekijkt Fietsbult of de ambities hoog genoeg liggen.
Is er kwaliteitscontrole op het geleverde werk?
Waar liggen de prioriteiten?
8 februari 2012 at 22:46
Ook een nieuwe fietsas als die bij Brughuizeken werd niet aangepakt. Dinsdag lag er nog steeds een mooi, wit tapijtje:
https://picasaweb.google.com/108608268574531364588/BrughuizekenBourgoyenOssemeersen
9 februari 2012 at 06:43
Ook gisteren was het stuk tussen het kruispunt met de Ottergemsesteenweg en de Stropbrug (nog) niet geveegd, wat aan de kant van de spoorweg een wel heel slecht bereidbaar fietspad oplevert…
9 februari 2012 at 08:27
Ik snap hierbij dat ze niet overal tegelijk kunnen zijn – ik vermoed dat ze maar een beperkt aantal veegmachientjes hebben (ik zag er ooit zo eentje rijden) en ook niet oneindig veel mankracht om op een nacht en weekend in te zetten. Maar het stoort mij wel dat er bepaalde stukken die heel druk befietst worden (zoals bijvoorbeeld de keizersbrug hierboven) geen of te weinig prioriteit krijgen of niet meer worden aangepakt (het fietspad van keizerspark langs de schelde aan krejo en de speurneus bv lag vandaag nog altijd vol sneeuw). En wat mij ook altijd stoort is dat ze aanpalende fietspaden niet altijd meestrooien als ze de rijweg strooien.
Maar in vergelijking met paar jaar terug al veel beter, dus hopen dat het in de goede richting blijft evolueren.
9 februari 2012 at 08:51
Op maandagmorgen waren arbeiders van de stad manueel de fietsbrug en de omliggende wegen aan het Keizerspark met de schop ijsvrij aan het maken. Het was berekoud maar die mannen waren het wel aan het doen. Positief nieuws mag ook gezegd worden. Maandagavond was alles daar opgeruimd en met zand gestrooid.
9 februari 2012 at 08:56
- De Pintelaan tussen Galglaan en Oudenaardse Steenweg: perfect geveegd en gestrooid dus dikke pluim
- Stropbrug: eerste dagen niet geveegd, dus zeer gevaarlijk. Onbegrijpelijk voor zo’n drukke fietsas
9 februari 2012 at 10:01
En laat ons eerlijk zijn, het was niet veel sneeuw, en het viel allemaal in enkele uren tijd. Als je dan al niet je doelstelling kan halen, hoe loopt het dan als het 2 of 3 nachten na elkaar sneeuwt?
Het enige excuus kan zijn dat alles net voor het weekend gebeurde. Maar dan spreken we terug over prioriteiten…
9 februari 2012 at 19:10
Alles kan beter, maar ben al lang blij dat Gent iets doet voor de fietspaden. Maar er zijn inderdaad enkele drukke punten die rapper moeten worden geruimd. De autostrades en hoofd-autowegen worden direct geruimd, graag ook de fiets-hoofdwegen.
Maar ik lig er niet zo wakker van, als ‘t fietspad niet is geruimd rij ik op de straat. Niet aan de rand, maar in het vrije spoor van de autowielen. Zo zullen ook de autobestuurders misschien vragen beginnen stellen…
10 februari 2012 at 19:29
Ik vrees dat de meest gestelde vraag bij automobilisten op dat moment is:”Die is zijn leven beu, zeker ?”. Over de rest zal een niet-fietser weinig tot niet nadenken.
10 februari 2012 at 21:30
Met alle respect, maar ik lig daar wel wakker van. Ooit gedacht aan de scholieren die ‘s ochtends en ‘s avonds de fiets op moeten? ‘t Verkeer is al een heksenketel en dat wordt nog een stukje erger wanneer Vader Winter met sneeuw en ijzel komt aandraven. Geruimde fietspaden kunnen er voor zorgen dat ook die zwakke weggebruikers op een veilige manier naar school kunnen.
13 februari 2012 at 09:29
Een reactie van een kennis die zelf zelden met de fiets rijdt:
“Het is toch onverantwoord dat ze de fietsers op de rijweg laten rijden, want dan moeten wij (= de auto’s) op de andere rijstrook gaan rijden waar niet gestrooid werd.”