Home

Fietstransport

31 maart 2012

06maa12, 19u04, Sint-Denijslaan

06ma12, 18u23, Van Eyckbrug

One funky move

30 maart 2012

21maa12, 17u37, Sint-Denijslaan

Ronde van Vlaanderen

29 maart 2012

28maa12, 12u15, Nieuwescheldestraat


Fietsers en wielertoeristen zijn niet steeds goede vrienden.
Wielertoeristen horen vaak bij de afdeling “assertieve groepsverplaatsingen” en nog vaker bij “snelheid”.
Ze hebben 4 vormkenmerken: een koersfiets, een kleurig koerspak, een valhelm en een drinkbus.
Fietsers zijn er van alle slag, maar zelden onder die eerste afdeling.
Een beperkt aantal fietsers valt onder “snelheid”.
Wielertoeristen sluiten zich aan bij de Wielrijdersbond.
Fietsers zijn lid van de Fietsersbond.
Wielertoeristen vallen ook onder de afdeling “BMW-grapjes”: remmen en bel zijn een optie.
De communicatie is bijwijlen even kort als hun wielerbroekje.
Maar voor de rest mogen ze er zijn, want (zoals een Hollands televisielied predikte): we zijn toch op de wereld om mekaar, om mekaar, om mekaar, om mekaar te helpen nietwaarrrrrrrrr.
Zaterdag en zondag is het hun hoogdag: de Ronde van Vlaanderen.
Oudenaarde pleegde obstructie op Geraardsbergen, en won de sprint voor de meet.
Straks denk je nog dat ik een kenner ben van de koers , dus ander onderwerp.

Gent en Oudenaarde liggen langs de Schelde, voor de kenners: de Bovenschelde.
Het jaagpad richting Oudenaarde is voor Gentenaars dè wielertoeristenstek.
Velen duiken via de R4 en de brug over de Ringvaart en de Nieuwescheldestraat richting Vlaamse Ardennen.

28maa12, 12u11, Nieuwescheldestraat


Die brug is niet meer te herkennen.
Ze is gepluimd.
Jarenlang mochten hier enkel fietsers over.
Nu is er een intense vrachtwagentraffiek.

28maa12, 12u08, Nieuwescheldestraat

28maa12, 12u08, Nieuwescheldestraat

28maa12, 12u11, Nieuwescheldestraat

De brug verdwijnt de komende jaren om plaats te maken voor een brede autobrug met fietspaden.
De bruggenwissel maakt deel uit van de afwerking van de R4 in dit stadsdeel en van de ontsluiting van het nieuwe voetbalstadion van AA Gent.

28maa12, 12u15, Nieuwescheldestraat


Meer info op www.R4verbindt.be.
Vorig jaar beloofde minister Crevits haar Zwijnaardse partijgenoten dat de fietsverbinding slechts een beperkte tijd buiten gebruik zou zijn. (was het nu 1 of 2 maand?)
Ik hoop het.
Want behalve wielertoeristenparcours is het ook een belangrijke woon-werkas.

28maa12, 12u18, Nieuwescheldestraat


Opgelet!
Sommigen fietsers vermommen zich bij hun woon-werkverkeer als wielertoerist.
Je herkent ze aan hun bolle rugzak.
Het huwelijk tussen tweewielers en een hevige werf zal hopelijk goed begeleid worden, zodat er geen aanrijdingen of valpartijen gebeuren.

28maa12, 12u17, Nieuwescheldestraat

De aankondiging van de Europese dag van de Hoffelijkheid door de Responsable Young Drivers was vol humor en treffend:


Tijdens de Fietsersbondactie aan de Sint-Lievenspoort speelde eenzelfde “effect”:


Een passerende politieman kan het oversteken eventjes veiliger maken, maar kan niet de capaciteit van de middenberm optrekken.
Dat kan enkel de wegbeheerder.
De dag dat een fietser die niet kan “schuilen” daar opgeschept wordt door een auto of vrachtwagen kunnen beleidsmakers en wegbeheerder niet zeggen dat ze niet gewaarschuwd waren.
Dit probleem is hier het ergst, maar op andere plaatsen op de Gentse Ring dreigt een even groot capaciteitstekort.
Fietsersbond Gent hoopt dat het Vlaams Gewest de komende weken en maanden kruispunten en oversteekplaatsen op de kleine ring méér aandacht geeft, en tot acties komt.

Donderdagavond 22/03/2012 deelden een aantal vrijwilligers van Fietsersbond Gent flyers uit aan de Sint-Lievenspoort, om op de Europese dag van de Hoffelijkheid in het Verkeer aandacht te vragen voor deze voor fietsers enorm gevaarlijke situatie, waar de Fietsersbond al 9 jaar(!) iets aan probeert te veranderen.


Al deze beelden zijn gefilmd op 22/03/2012, tussen 17u10 en 17u29. De fietsers in dit filmpje hebben allemaal groen licht, alleen beseffen sommige automobilisten dit niet, omdat het verkeerslicht voor de fietsers voor hen niet zichtbaar is. Zij reageren agressief op fietsers waarvan ze ten onrechte denken dat deze door het rood rijden. Sommige fietsers durven niet oversteken wegens te agressief autoverkeer of onvoldoende plaats op de middenberm. De wegbeheerder (gewest) ontvangt reeds sinds 2003 klachten van de Fietsersbond over deze situatie maar vindt geen oplossing voor het probleem. Hopelijk helpen deze beelden om aan te tonen hoe gevaarlijk dit punt  echt is.

Sint-Lievenspoort, 22/03/2012, 17u-18u

Sint-Lievenspoort, 22/03/2012, 17u-18u

Het groene verkeerslicht voor de fietsers is niet zichtbaar vanuit het standpunt van de automobilisten, doordat het verborgen zit achter hun eigen verkeerslicht en het voorrangsbord.

Sint-Lievenspoort, 22/03/2012, 17u-18u

Sint-Lievenspoort, 22/03/2012, 17u-18u

Het Gewest vindt het niet nodig deze situatie te veranderen.

 

Sint-Lievenspoort, 22/03/2012, 17u-18u

De middenberm is veel te klein om de fietsers op deze hoofd fiets-as voldoende plaats te geven in afwachting van groen licht voor het 4de deel van de oversteek.

 

Sint-Lievenspoort, 22/03/2012, 17u-18u

Hier kan echt geen fietser meer bij. Per complete rood-groen-rood fase van meer dan 3 minuten heb je hier slechts plaats voor 6 fietsers. Op het spitsuur passeren er op zo’n hoofd fiets-as in Gent toch niet meer fietsers! Toch?

Bepaling

26 maart 2012

Dag, ik ben een andere Jan. Ik ben hier al eens geweest, vorige zomer. Yves heeft namelijk maar 996 van de eerste  1000 posts hier gemaakt, de rest kwam van mij.

Wat vorige zomer in de pijplijn is blijven zitten is een unieke brok fietsinfrastructuur. Dit stukje fietspad verbindt de Frans De Mildreef met de achterkant van de Meierij:

27jul11, 16u26, Frans De Mildreef

Niet echt een drukke buurt en op het eerste zicht niet zo belangrijk, maar waarschijnlijk verdient dit fietspaadje de titel van het meest bepaalde fietspad van Gent. Met zijn vijftien meter lengte en zijn vijf palen,

25jan12, 16u48, Meierij

waarvan drie palen voor verkeersborden en twee hinderpalen, haalt dit fietspad een wonderbaarlijke paaldichtheid van 0,33 p/lm (palen per lopende meter).

Wel is het jammer dat na al dit paalgeweld blijkbaar het budget uitgeput was en er dus geen wegbedekking meer afkon:

25jan12, 16u48, Frans De Mildreef

Maar toch, zoals de Michelingids het zo kernachtig kan uitdrukken: “vaut le détour”.

Geniale fietspaden

25 maart 2012

Vooruit: de volgende in de rij. Ik ben één van de Jannen van Fietsersbond Gent en vanaf nu mede-blogger bij Fietsbult. Mijn eerste post is kort: een foto van een stukje Vlaamse fietsinfrastructuur.

Hier moet een diepgaand onderzoek aan voorafgegaan zijn en het pad werd helemaal volgens het vademecum fietsvoorzieningen aangelegd…

Waregem, Noorderlaan

Volg

Ontvang elk nieuw bericht direct in je inbox.

Doe mee met 902 andere volgers

%d bloggers op de volgende wijze: