Solden (2)

28jun12, 17u44, Woodrow Wilsonplein

Dit is “Solden(1)” uit januari 2009.

Goedkoop

Charles De Kerchovelaan, 21-06-2012, 8u50

Een goedkope pikkel breekt snel af, en een goedkoop slot breekt snel open.

Ontruiming maal drie

De werf Gent-Sint-Pieters draait fors door.
In de Link wordt in 2 of 3 shiften gewerkt.

28jun12, 22u21, Maria Hendrikaplein

Ook aan spoor 12 wordt er beton gegoten aan 90 per uur.
De werf aan de fietsenstalling gaat aan een slakkengangetje.
Het verschil met de 2 andere werven is frappant, vooral qua mankracht.
De werf wordt zelfs niet afgesloten.
Vrij entree.

Hier kon u al lezen over de grote jaarlijkse fietsontruiming op het Maria-Hendrikaplein.
Nu blijkt dat er op 7 dagen tijd 3 ontruimingen zijn.
Bovenop de grote kuis van het plein zijn er nog 2 kleintjes:

27jun12, 17u12, Prinses Clementinalaan

27jun12, 17u24, Sint-Denijslaan

Meer info zit verscholen in een (fiets)hoekje van de site van Project Gent-Sint-Pieters.

In dat hoekje blijkt ook dat de bewaakte overdekte stalling uitverkocht is.

Het verslag van de klankbordgroep van 8 mei is hier te lezen.
Daarin komt de werfsignalisatie van de Link en het afsluiten van de fototunnel aan bod.

Steen per steen

De bouwvakantie en Gentse Feesten naderen.
Wat is de stand van zaken van een aantal wegenwerken die een verbetering of verandering voor fietsers betekenen?

De werf Kantienberg evolueert steen per steen, kassei per kassei.
Met dit hevige regenweer een stijle helling aanleggen lijkt me geen makkie.
Maar ook met mooi weer blijft kasseien leggen (leggen?) een traag proces.
En: benieuwd hoe lang deze kasseien vlak zullen blijven.

22jun12, 12u52, Kantienberg

22jun12, 12u51, Kantienberg

Het betonnen fietspad bergafwaarts zit nu al in de verdrukking door de smalle parkeerstrook, weinig hoopgevend voor de toekomst:

22jun12, 12u52, Kantienberg

De toegang tot de fietsstalling van de Arteveldehogeschool wacht op afwerking.
Wachten op de Hogeschoolvakantie?

22jun12, 12u53, Kantienberg / Voetweg

De breedte van de toegang tot de fietsstallingen oogt te smal voor een intense fietsstroom. Wat zou hier de logica zijn?

22jun12, 12u54, Kantienberg / Voetweg

De aannemer gebruikt onorthodoxe signalisatie om een put te markeren:

22jun12, 12u54, Kantienberg

Het positieve nieuws: de werken aan het verbindingspad richting Isabellakaai/Ter Plaetenbrug zijn begonnen. De voorbode van de langverwachtte onderdoorgang onder de R40 richting Stropkaai?

22jun12, 12u55, Kantienberg

22jun12, 12u55, Kantienberg

De werken aan die onderdoorgang starten normaal gezien eind 2012.

Valhelm

Ik twijfel.
Alweer.
Om.
Een.
Valhelm.
Te kopen.
Echt veel goesting heb ik niet.

Collega E viel eind mei in Laarne met haar koersfiets.
Een opwaaiend werflint draaide als een lasso rond haar stuur.
Een buurtbewoner zag haar fietsloos rechtdoor vliegen.
Een heupbreuk, flink wat schrammen aan arm en been, maar geen schrammetje aan haar hoofd.
De helm had een paar kleine schrammen, maar de blokjes zaten gebroken.
Vervangen dus.

30mei12, 21u18, Destelbergen

30mei12, 21u18, Destelbergen

Weet iemand hoe die blokjes een ongeval registreren?
Of fantaseer ik dat die blokjes aangeven dat de helm stuk is?

30mei12, 21u18, Destelbergen

Drie jaar geleden kocht ik een degelijke helm.
(Verslag hier)
Bloed op asfalt werkt soms als een wake up call.
De voorwaarden voor de helm waren streng.
Niet te opvallend, niet te modieus, niet te oudbollig, niet te zwaar, niet te zweetopstapelend, niet te helmig,…
Bon, veel plezier heb ik er niet aan beleefd.
Binnen de paar maand was ik het ding kwijt.
Eigen schuld: in een zotte werkperiode laten liggen op de trein.
Vermoed ik.
Dan maar een goedkopere gekocht.
Tja, goedkoop is zelden een goed idee.
Dat wist ik eigenlijk al… lees ik net.
Maar goed, nu komt het er weer van.

Zo’n helm zal het niet worden:

05jun12, 15u48, Kammerstraat

Ik kijk uit voor een sobere witte.
Vanaf 50 jaar heeft ijdelheid zijn rechten.
Met een paaseihoofd als het mijne moet je wat geduld hebben om de goede maat te treffen.
Of wacht ik tot de opblaasbare helm betaalbaar is?

M’n teerbeminde wil haar fietshelm soms opzetten in de auto.
Puur uit gewoonte, net zoals ik (lang geleden) op de fiets m’n veiligheidsgordel wou aandoen.

Afstappen

24jun12, 17u24, Botermarkt

“Fietsers afstappen”.
Het oranje verkeersbord verschijnt steeds meer in het Gentse straatbeeld.
Je ziet het bijvoorbeeld aan de Kobrawerf of de Rozemarijntjesbrugwerf:

22jun12, 12u34, Rozemarijnstraat

Soms is de doorgang zo smal dat ik denk: zou men niet beter schrijven “Fietsers stapvoets rijden aub”
Hieronder zie ik geen aanwijsbare reden om het te plaatsen:

19jun12, 08u45, Achilles Muschestraat

Hamvraag: heeft dit verkeersbord enige juridische waarde?
Met andere woorden: is het méér dan een advies/verzoek?
Of kan je hier beboet worden?

Antwerpen Fietsstad

Infrastructuur, infrastructuur, fietsinfrastructuur is duidelijk het belangrijkste recept om fietstad te worden. Er zitten een paar knappe ideeën in deze VRTreportage.
Een citaat uit het persbericht:
In categorie steden met meer dan 50.000 inwoners wordt de stad Antwerpen uitgeroepen tot Fietsstad 2012
De motivatie van de jury : ‘Antwerpen investeerde erg veel in een kwaliteitsverbetering van het fietsen in de afgelopen jaren. Het functioneel fietsverkeer kende een stijging. De stad geeft het goede voorbeeld met de voorzieningen voor eigen fietsende werknemers (een voorbeeld voor grote bedrijven). Er werden succesvolle maatregelen genomen om het fietsgebruik te verhogen, op maat van de stad, zoals de invoering van de Velo-fietsen. Het fietsbeleidsplan en het fietsparkeerplan zijn erg volledig. De werking van de Staten-Generaal Verkeersveiligheid is een voorbeeld. Een unieke, actieve en proactieve analyse van verkeersongevallen met fietsers wordt gebruikt om in de toekomst ongevallen te vermijden. Het fietsbeleid wordt gemonitord. Antwerpen is het meest verregaand in haar keuze voor de fiets en heeft de laatste zes jaar de meeste vooruitgang geboekt.’
Proficiat aan de drie winnaars, en ook een klein beetje aan de Vlaamse Overheid om op deze manier lokaal fietsbeleid centraal te stellen.

Kruifiets

21jun12, 16u02, Dampoort

Zou je er bakstenen of mest mee kunnen vervoeren?

21jun12, 16u03, Dampoort

Aanloop

In de Gentenaar staat een opsomming van de fietspadwerven voor de komende jaren.
Het artikel leest als een aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen, maar is vooral een opsomming van Fietsfondsdossiers.
De meeste lokaties van fietssuggestiestroken waren me onbekend: Verlorenkost (momenteel een brede racebaan met aan de randen afbrokkelend asfalt ), Langerbruggestraat (de enige fietslink tussen Oostakker en Evergem) en Voormuide (wil dat zeggen dat de -smalle- streepjesfietspaden verdwijnen?).
Ik ben nog steeds geen fan van suggestiestroken (het is meestal een exponent van een en-en-beleid), maar beter iets dan niets.
Elke extra “zichtbaarheid” van fietsaanwezigheid is welkom.
Misschien zal het effect van fietssuggestiestroken positief zijn als Gent (en de rest van België) er vol mee ligt.
Het is ook een goede zaak dat Gent -na jaren koppigheid- ook gekozen heeft voor de nationale kleurkeuze: beige.

De Bataviabrug, de symboolbrug aan de Oude Dokken, wordt volgend weekend officiëel geopend.
Aan stadszijde is de aanloopstrook net gegoten.
Is dit een aanloop voor een fietsroute of voor de komende gemeenteraadsverkiezingen?

21jun12, 16u05, Dok-Noord

21jun12, 16u06, Dok-Noord

21jun12, 16u07, Dok-Noord

21jun12, 16u08, Dok-Noord

Hier komt hopelijk/vermoedelijk nog rugdekking:

21jun12, 16u08, Dok-Noord

Aan de overkant is nog geen afwerking merkbaar, laat staan een fietsas:

21jun12, 16u17, DOK

21jun12, 16u20, Koopvaardijlaan

Fietsen in en rond de Dampoort: realisaties en knelpuntenfietstocht.

17mei12, 14u51, Groene Banaan

Samen met het Gents MilieuFront GMF organiseert de Gentse Fietsersbond een informatieve fietstocht rond de Dampoort en de Oude Dokken. Er zijn daar heel wat problemen. Anderzijds staat er daar heel wat op stapel en dat geeft mogelijkheden. Ben je geïnteresseerd in de toekomst van die buurt dan kan je op zaterdagnamiddag 23 juni met ons meerijden. Voor alle praktische info kan je terecht bij het GMF.

14mei12, 13u22, Bataviabrug

Afstapje

Afgelopen weekend zag ik deze Engelstalige video (onder het filmpje kan je voor Nederlandstalige ‘dutch’ ondertitels kiezen) over mensen in het bedrijfsleven die zonder budget wel macht hebben om dingen te veranderen. Over hoe je zonder veel geld met eenvoudige dingen toch veel kan veranderen. Over hoe goedkope oplossingen in de bedrijfswereld vaak niet bekeken worden doordat men aan de top denkt dat een goede oplossing ook duur moet zijn.

Wat heeft een Engelstalig filmpje nu met fietsen in Gent te maken? Wel, ik kwam toevallig een mooi voorbeeld tegen van het principe dat Rory Sutherland in zijn video beschrijft, dus dat vond ik wel een fietsbultje waard. Zo had ik meteen een excuus om deze video met jullie te delen. Ik ben er immers van overtuigd dat elk bedrijf en elke overheidsdienst iemand in dienst zou moeten nemen volgens dit principe. Hier gaan we:

Werven veroorzaken vaak hinder voor fietsers. Neem nu een verhoogd fietspad dat wordt opgebroken. Wanneer jouw banden niet optimaal opgepompt zijn (bijna niemand weet immers dat op elke buitenband de optimale bandendruk genoteerd staat), dan riskeer je de befaamde ‘slangenbeet’ wanneer je langzaam af het verhoogde fietspad fietst in plaats van af te stappen. Doordat je binnenband geklemd geraakt tussen de buitenband en de velg krijg je 2 gaatjes en heb je meteen een platte band.

Maar kan het ook anders. Af en toe kom je een aannemer tegen die waarschijnlijk zelf ook regelmatig fietst en die bij de werken rekening houdt met fietsers. Deze foto’s bewijzen dat je, met slechts één minuut extra werk, samen met wat tegels die je net hebt uitgebroken, al een grote verbetering kan maken.

Verenigde-Natieslaan, 18-06-2012, 17u50

(We negeren even het zware onweer van die ochtend waardoor de afsluiting omver gewaaid is)

Verenigde-Natieslaan, 18-06-2012, 17u50

Zo goedkoop en gemakkelijk is het dus om als aannemer rekening te houden met fietsers.

We kunnen enkel maar hopen dat vele andere aannemers dit voorbeeld volgen.

Plassen (melding 104, 105 en 106)

Water is heilzaam.
Regen is heilzaam.
Mij hoor je niet sakkeren op de hemelsluis.
Goede regenkledij doet wonderen.
Dat wil nog niet zeggen dat plassen in de weg gepermitteerd zijn.
Daarom, een paar meldingen.

MELDING 104: de rioolkolk op het kruispunt Forelstraat-Heernislaan blokkeert vaak.
Een uur na de bui is het water nog niet weg.
Op een drukke fietsas is dat not done.

18jun12, 08u57, Forelstraat / Heernislaan

MELDING 105: hier zijn misschien ratten aan het werk.
De holte in de weg is recent.

18jun12, 09u03, Sint-Lievenslaan

Binnenkort zakt er een auto of fietser doorheen.
Verderop is er al een put in de parkeerstrook.
Dergelijke fenomenen doen zich vaak voor vlakbij bouwwerven.
De ratten graven/zoeken dan een rustiger plek op.

MELDING 106: Wie door de plassen durft stappen vindt vlotter een fietsstalling.

18jun12, 09u10, Sint-Denijslaan

‘s Avonds was het water nog niet weg.

18jun12, 19u45, Sint-Denijslaan

Toegegeven, de smalle gang tussen de rekken is storender.

Handen klaar

De zo goed als dagelijkse fietsrit naar en van het station is en blijft een oefening in rustig blijven.
Ik vermoed dat dit voor elke weggebruiker zo is.
Deze week was het meermaals prijs.
Een dame met L op de achterruit reed traag alvorens vanop de ring rechtsaf de Maria Van Bourgondiëstraat in te slaan, waaruit ik verkeerdelijk concludeerde dat ze me gezien had.
Mijn handen zaten klaar, en mijn remmen waren in goede staat.

Ook in deze situatie zaten mijn handen even klaar:

12jun12, 07u41, Forelstraat

Tijdens de ochtendspits een volledig rijvak op een drukke fietsroute zomaar blokkeren, no problem.
En dan:

12jun12, 07u45, Sint-Lievenslaan

Waarom verlengde men de overkapping niet tot en met het fietspad?
Aan de overkant bij Terplaetenbrug staat een werfcontainer al een tijdje deels op het fietspad.

En dit, tja, dan moet je zéér kalm proberen blijven:

14jun12, 13u01, Gaston Crommenlaan

Stel, een politiepatrouille passeert langs deze situaties, zou ze dan ingrijpen?

Vlaanderen fietsroute

29apr12, 13u19, Maaseik

Ketting aan

11sep11, 15u28, Brussel