Verlanglijstje (4): werfbeheersing en signalisatie (2)
9 oktober 2012
Het is qua signalisatie niet al kommer en kwel.
Recent verscheen aan de werf Gent Sint-Pieters signalisatie die naam waardig: een duidelijk plan, en zelfs een minutage.
Zeker niet, maar al pakken beter dan voorheen, én inventief.
Duidelijke en tijdige communicatie is een vorm van appreciatie, de zorgzame variant op respect.
Drie beelden uit Kopenhagen:
Omleggingen op fietroutes worden bij voorbaat aangekondigd.
Let ook op het eenvoudige, solide betonblokkensysteem met openingen voor de houten balken/palen.
Denen en hun grandioos functioneel denken… .
Welke aannemer importeert dit?
Je ziet: fietsers worden ook gewezen op hun verantwoordelijkheid naar voetgangers.
Het STOP-principe.
De blokken dienen ook om fietsers en voetgangers elk een plek te geven:
Maar waar ging dit over?
Gent pioniert graag.
Kan het -in plaats van de paraplu op te steken naar de aannemers- ook eens pionieren in verplichte, degelijke, solide signalisatie?




9 oktober 2012 at 17:04
Het verkeersbord “Boete 150 euro” lijkt me overdreven. Doorfietsen naar de Timichegtunnel is al schrikwekkend genoeg.
9 oktober 2012 at 21:39
Het bord “verboden fietsen” zou vooral geloofwaardig worden als het ook aan de juiste kant staat, namelijk rechts van het fietspad, zoals de wegcode voorschrijft…
9 oktober 2012 at 21:42
Zoals het op de foto staat betekent het enkel dat je niet mag fietsen op het deel voor de voetgangers…
10 oktober 2012 at 12:41
Probeer maar eens de politie(rechter) te overtuigen…Ik vrees dat je die 150 euro toch zal moeten betalen want naast de letter heb je ook de geest van de wet. De intentie van de wegbeheerder is hier zoals vaak onhandig, maar wel ondubbelzinnig.
10 oktober 2012 at 13:28
Hmm. Gisteren was ik in Antwerpen en de situatie zag er daar eender uit: werven die fietspaden en/of voetpaden afsluiten maar verder niets voorzien, conflictsituaties creëren, ontbrekende borden, …
11 oktober 2012 at 22:05
In Merelbeke wordt binnenkort de ringvaartbrug afgesloten omwille van de werken aan de R4. Op de site http://www.r4verbindt.be/ staat een plan van de omleiding en daar wordt wel aan de fietsers en voetgangers gedacht. Nu nog afwachten hoe de signalisatie ter plekke zal verlopen.