Antwoorden (2): verdrijvingsvlak
12 februari 2013
Van: lieven.blancke@gmail.com
Verzonden: zondag 30 december 2012 23:26
Aan: gentinfo@gent.be
Onderwerp: Verdrijvingsvlak in Visserij
Ik heb een vraag over de volgende verkeerssituatie in de Visserij (zie foto’s in bijlage).
Visserij
In de bocht is een verdrijvingsvak met plastic paaltjes. De bedoeling van dit vak is waarschijnlijk om duidelijk te maken aan automobilisten dat ze de bocht niet mogen afsnijden waardoor ze op het fietspad zouden rijden (de fietsers komen daar in tegengestelde richting).
Wat echter met de fietser die -komende uit het Keizerpark- de fietsbrug heeft overgestoken en de rijweg moet oversteken om richting Brusselsepoortstraat te fietsen? In principe mag die niet de kortste weg naar het fietspad nemen (aangeduid in het groen), want dan rijdt de fietser over het verdrijvingsvak. Als de fietser het verdrijvingsvak niet mag kruisen, dan moet de rode route worden gevolgd, wat me toch niet veilig lijkt.
Het lijkt me daarom aangewezen dat het verdrijvingsvak t.h.v. de groene route wordt onderbroken.
Visserij
Vriendelijke Groeten,
Lieven Blancke
***** ***** *****
Van: Mobiliteitsbedrijf
Datum: 15 januari 2013 15:59
Onderwerp: Melding/Suggestie GENTINFO-12-047896 – Verdrijvingsvlak in Visserij
Aan: “Lieven Blancke”
Geachte,
Uw opmerking is terecht. Er zal een dossier worden opgemaakt om ervoor te zorgen dat het verdrijvingsvlak wordt onderbroken.
Wij hopen u met deze informatie van dienst te zijn.
Met vriendelijke groeten
M V K
Administratief medewerk(st)er
Mobiliteitsbedrijf Stad Gent – Departement Ruimtelijke Planning, Mobiliteit en Openbaar Domein – Stad Gent
Bezoekadres: Sint-Michielsplein 9, 9000 Gent
Postadres: stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent
Tel. 09 266 28 00 – Fax 09 266 28 99
12 februari 2013 at 10:03
Ik vraag me soms af: waarvoor dient al dat personeel dat plannen uittekent en uitvoert? Wel lekker makkelijk zo, als je de burgers het werk laat doen…
Anderzijds is dit één van de betere antwoorden, dat is waar.
12 februari 2013 at 11:10
Als ik het me goed herinner, is de chronologie dat het verdrijvingsvlak er kwam voor het vernieuwde fietspad naar de fietsersbrug. Wellicht is toen vergeten dat vlak aan te passen ?
En voor wie het nog niet wist: het vlak is er gekomen, samen met de paaltjes, nadat een fietser daar aangereden is door een automobilist die de bocht afsneed.
12 februari 2013 at 13:13
Aangenaam een dergelijk antwoord te lezen!
12 februari 2013 at 22:00
Wat ook jammer is dat de fietsstraat pas achter de hoek begint .
Het zou beter zijn moest het vanaf ,ja zelfs voor inrijden Visserij zeer duidelijk zijn voor automobilisten dat ze in fietsstraat komen .
En dan elke dag minstens eenmaal de (fiets)politie een tijdje ter plaatse .