Home

Volvo

10 mei 2010

Vanavond vertrekt aan het Dampoortstation om kwart voor 9 een fietskaravaan naar Volvo Cars.

10mei10, 21u38, John Kennedylaan

Daar is rond half 10 een dodenwake ter nagedachtenis aan de fietser die daar een maand geleden verongelukte.
Meer info op de Blog van Fietsersbond Gent.

10mei10, 21u34, Langerbruggestraat

Het kan een aanleiding zijn om na te denken over de fietsinfrastructuur in de Gentse haven. Die is -vriendelijk gezegd- ondermaats. Als er 1 plek is waar woon-werkverkeer zonder véél onteigeningen kan gestimuleerd worden, dan wel hier. Een actieplan dringt zich op, of eerder een aparte pot stijl Fietsfonds Gent? Om de vele administraties en gemeentebesturen te doen samenwerken heb je geen staatshervorming nodig, hoogstens een mentaliteitshervorming.

Drie zaken lijken me prioritair voor àlle fietsgebruikers.

Eén: degelijke fietsassen van en naar de 2 veren, in het havengebied liefst met een gracht tussen fietspad en rijweg (de vrachtwagens zijn er “thuis”, en “vlammen” er op los). Samen met de veren breken die fietsassen de muur die de haven vormt tussen op de ene oever Doornzele en Evergem en op de andere oever Wachtebeke, Lochristi en de Gentse kanaaldorpen Oostakker, Desteldonk, Mendonk en Sint-Kruis-Winkel. Hier kon je er al over lezen.

Twee: dubbelrichtingsfietspaden langs beide zijdes van de R4, zowel op de linker- als de rechteroever. Ik zag vanavond 46 fietsers Volvo verlaten.

10mei10, 21u36, Langerbruggestraat

Veel fluo en de helft ging voor een sportieve look.

10mei10, 21u30, Langerbruggestraat / John Kennedylaan

Veilige infrastructuur kan dit cijfer vertienvoudigen. Zo ruimt woon-werkverkeer plaats voor economisch verkeer. Het Gewest plant aan de fabriekskant/kanaalkant een dubbelrichtingsfietspad tot aan Volvo. Waarom niet tot in Zelzate? Tweerichtingsfietspaden hebben als voordeel dat je minder overbruggingen nodig hebt om veilig woon-werkverkeer te faciliteren. Die ingreep zal ook Infrabel (moeten) doen besluiten om zijn oversteken maximaal te beveiligen.
Lees ook de Fietsbulten over de John Kennedylaan.

Drie: fietsaansluitingen die naam waardig met Gent. Ga hier eens kijken, en vloek mee in koor.
De bedrijven zullen vanzelf volgen. Volvo Cars deed ooit al pogingen, maar de fiets- en voetpaden aan de ingang kunnen nog een pàk beter:

10mei10, 21u40, Volvo Cars

Of laat men ook de auto’s op weg naar de uitgang bochten van 90 graden nemen?

10mei10, 21u40, Volvo Cars

Een zebrapad dat overgaat in een fietpad is onlogisch:

10mei10, 21u41, Volvo Cars

Volg

Ontvang elk nieuw bericht direct in je inbox.

Doe mee met 912 andere volgers

%d bloggers op de volgende wijze: