Home

Zwaar vervoer

4 mei 2016

16maa16, Houtdoklaan

16maa16, Houtdoklaan

Fietskruispunt

2 mei 2016

Kruispunten die louter door fietsers gebruikt worden, ook in Gent bestaan ze.
Het zijn meestal kruisingen van fietsroutes.
Bekijk deze kaart, dit is zo’n kruispunt.
In de ochtendspits is het er pokkedruk met woon-werk- en woon-schoolverkeer.
Fietsers dwarsen elkaar nonstop.
Dat gaat naar mijn aanvoelen probleemloos.
Een verkeerslicht is overbodig.
Even intens autoverkeer zou vastlopen.
Fietsers kunnen er dwarsen en vlechten zonder verkeerslichten.
Dat komt omdat er nog net voldoende ruimte èn overzicht is.
Het fietskruispunt van Coupure Links en de brug tussen Theresianenstraat en Ekkergemstraat is wèl problematisch.
Te weinig ruimte, te weinig overzicht, te intens fietsverkeer.
Enig probleem op het kruispunt aan het Keizerpark is het gebrek aan verlichting.
Dat probleem speelt uiteraard enkel in de donkere maanden.

Op een week tijd dook er tweemaal een nieuw probleem op: foutparkeerders, baf op één van de twee dwarsende fietsroutes.

21apr16, Emiel Hullebroeckplein

21apr16, Emiel Hullebroeckplein

21apr16, Emiel Hullebroeckplein

21apr16, Emiel Hullebroeckplein

21apr16, Emiel Hullebroeckplein

21apr16, Emiel Hullebroeckplein

21apr16, Emiel Hullebroeckplein / Scheldekaai

21apr16, Emiel Hullebroeckplein / Scheldekaai

Ik had tijd.
Dit was gevaarlijk.
Dus heb ik de politie gebeld op hun gewoon nummer (09 266 61 11).

29apr16, Emiel Hullebroeckplein

29apr16, Emiel Hullebroeckplein

De twee wagens zijn vermoedelijk van de cateringmensen die je daarboven op het terras ziet.
Onderweg naar het station gaf ik de melding door aan de agenten die waren uitgerukt voor deze spookrijder:

29apr16, Fransevaart

29apr16, Fransevaart

De fietsassen aan de Scheldekaai verdienen meer zorg.
In ieder geval: meer leesbaarheid.
Een paar fietspictogrammen?
Mensen van slechte wil zullen gelìjk wààr parkeren, maar ik ben niet zeker dat èlke plattelandsmens of aannemer kan lezen dat hier fietsroutes lopen.

A propos één: schrik niet als je op de fietsbrug een camionette tegenkomt.
Nutsbedrijven gebruiken de brug om het Keizerpark te bereiken:

23maa16, Scheldekaai

23maa16, Scheldekaai

A propos twee: misschien moet er iemand eens gaan kijken of die huizenwerf ruimte inneemt copy conform de vergunning.
Het (beperkt) autoverkeer van en naar de Scheldekaai moet momenteel over het drukke fietspad rijden.
De huizenwerf palmde de voorlopige rijweg in:

23maa16, Scheldekaai

23maa16, Scheldekaai

Van: W H [mailto:wh@hmail.com]
Verzonden: woensdag 30 maart 2016 21:08
Aan: Schepen Watteeuw Filip
CC: fietsbult@fietsersbondgent.be
Onderwerp: Auto’s snijden af via fietspad op nieuwe aansluiting Heerweg-Noord

Hallo,

Ik wil graag melding maken over een gevaarlijke situatie van de hernieuwde aansluiting van het fietspad op de R4a met de Heerweg-Noord.
Voor de locatie, zie Google maps en het onderstaande zicht (= nog oude situatie).

Zwijnaarde 0

Het lijkt er op dat de werken van de aansluiting van de R4a met de Heerweg-Noord afgerond zijn (met dank voor het nieuwe, brede fietspad!)
Maar de ontbrekende fysieke afscheiding van het fietspad met de autorijweg zorgt voor verwarring en gevaarlijke situaties.
Hieronder 3 foto’s genomen op 3 verschillende dagen tijdens de laatste 10 dagen, waarbij het autoverkeer duidelijk gebruik maakt van het fietspad om (komende van de R4) richting Zwijnaarde af te slaan.
De situatie is zeker niet altijd te wijten aan onwil van chauffeurs, want de situatie is – o.a. door de helling – nogal verwarrend voor autobestuurders.

Zwijnaarde 3

Zwijnaarde 4

Zwijnaarde 5

Het doortrekken van de afscheiding met gele paaltjes tot op het kruispunt is
(a) simpel,
(b) goedkoop,
(c) duidelijk, en
(c) kan deze gevaarlijke situaties vermijden.

Mijn vraag is dan ook om dit zo snel mogelijk in orde te maken.

mvg,
W H
(woon-werk fietser Wetteren-Zwijnaarde)

——————————————————————————————————————
On Mon, 18 Apr 2016 12:28, An U. wrote:

Geachte heer H,

Bedankt voor uw melding.

Ik bezorgde uw vraag aan De Lijn omdat zij de werken coördineren.

Zij stuurden mij het volgende antwoord:
Dit probleem is ons niet onbekend. We kregen hierover al een melding en er werd reeds een oplossing gezocht. De gele paaltjes zullen verder doorgetrokken worden zodat de fietsers van het verkeer gescheiden blijven. Hierdoor zal de fietsstrook niet meer door automobilisten gebruikt kunnen worden als voorsorteringsstrook.

Positief nieuws dus voor de veiligheid van de fietsers!

Met vriendelijke groeten,

An U.
Kabinetsmedewerkster
Kabinet schepen van Mobiliteit en Openbare Werken – Kabinetssecretariaten – Stad Gent

——————————————————————————————————————

Van: W H
Verzonden: maandag 18 april 2016 12:45
Aan: An U.
CC: fietsbult@fietsersbondgent.be; Schepen Watteeuw Filip
Onderwerp: Re: Auto’s snijden af via fietspad op nieuwe aansluiting Heerweg-Noord

Goedemiddag,

Bedankt voor de actie en de feedback.
Ik kan melden dat er sinds vorige week vrijdag al een rij paaltjes staat.
Zie de (nog felgele) paaltjes op de foto. Misschien wordt de rij nog doorgetrokken wordt tot aan de bestaande (dof gele) paaltjes, …

Zwijnaarde 1

Zwijnaarde 2

Tussen haakjes (nou ja): eigenlijk zou het wenselijk zijn om over de gehele lengte van de afrit een betonnen afscheiding te hebben.
Vermits de afrit een bocht maakt, wordt er een continue stroom van vuil (steentjes, afgebroken verloren betonslabben, …) naar buiten geslingerd en komt het steeds op het fietspad terecht, wat ook min of meer duidelijk is op de foto’s.

In ieder geval bedankt voor de actie!
mvg
W H

Overstekende kinderen

27 april 2016

26maa16, Forelstraat

26maa16, Forelstraat

De camionet stond er toen ik op boodschappen vertrok.
De camionet stond er toen ik van boodschappen huiswaarts fietste.
De boodschap kan je lezen.

Verf (6)

25 april 2016

U heeft nog veel Fietsbulten tegoed, maar de tijd ontbreekt me om er tijd in te steken.

Verf is me momenteel zeer bekend.
Ik zit bijna elke avond op een stelling om deeltjes van onze facade te schilderen.
De werfleider vertelde dat in vorige eeuwen er enkel in de lente en herfst geschilderd werd.
Vorige weken was het ideale moment.
Niet te warm, niet te koud.
Een professional schilderde de spekstroken, en installeerde daartoe tussen stelling en dakgoot een dakje.
Lekker droog dus.
Ik doe de rest.

03apr16

03apr16


De 6 metalen ankers zijn ondertussen klaar.
De rest nog niet.
Ik ben niet alleen.
De overburen schilderden hun dakgoot.
En de stad is goed bezig met straatschilderwerken.

Alle schilders weten: de voorbereiding is belangrijk.
Kapotte oude verflagen worden best verwijderd:

05feb16, Denderlaan / Forelstraat

05feb16, Denderlaan / Forelstraat

Dan is het wachten op het ideale weer om te schilderen.
De onderste laag is de belangrijkste voor een goede hechting.

12apr16, Forelstraat

12apr16, Forelstraat

Na de correcte droogtijd mag de volgende laag, hier in witte strepen.

17apr16, Denderlaan / Forelstraat

13apr16, Denderlaan / Forelstraat

17apr16, Forelstraat

17apr16, Forelstraat

Ik was benieuwd wat het vervolg werd van het experiment uit 2012.
Dat experiment was goedbedoeld, maar bereikte zijn doel niet: een veilige oversteekplaats voor fietsers creëren.
De Denderlaan en het pad langs de spoorweg is steeds drukker befietst, en oversteken is er vaak autobumpers trotseren.
In plaats van een rood vlak schilderde men nu een soort van Schotse vlag:

17apr16, Forelstraat

17apr16, Forelstraat


Zal dit beter werken dan het rode vlak?
Ik geef het een grote kans.
Het is leesbaarder.

17apr16, Forelstraat

17apr16, Forelstraat

Na een paar dagen snappen veel automobilisten -niet alle- dat het kruis een fietsfunctie heeft.
Het kruis geeft geen leesbaarheid voor de automobilisten die uit de Heirnislaan de bocht om vliegen.

22apr16, Forelstraat

22apr16, Forelstraat

Het rode vlak, aangelegd in 2012, was na twee jaar al aan het afbrokkelen, en na 3 jaar al ferm afgetakeld.

01aug15, Forelstraat

01aug15, Forelstraat

Benieuwd hoe sterk de Schotten hun vlag zal zijn.

Rap

22 april 2016

Ik heb geen tijd.
Maar rap voor het slapen gaan nog een Fietsbult…

De cijfers van de flitsmarathon van 20 april 2016 zijn bekend.
Op 24u tijd reden (minstens) 32.537 chauffeurs te snel.
Dat is een voorlopig cijfer.
32.537.
32.537.
32.537.
32.537.
32.537.
32.537.
32.537.
Snelheid doodt massaal.
Liever geen cijfers.
(ik wil rustig slapen).
Wij vinden dat normaal.
Dat dàt maar ràp gedaan is.

05apr15, B401

05apr15, B401

Achtergelaten (2)

20 april 2016

07maa16, Keizervest

07maa16, Keizervest

07maa16, Keizervest

07maa16, Keizervest

10maa16, Zwijnaardsesteenweg

10maa16, Zwijnaardsesteenweg

11maa16, Sint-Denijslaan

11maa16, Sint-Denijslaan

15maa16, Koningin Mathildeplein

15maa16, Koningin Mathildeplein

15maa16, Koningin Mathildeplein

15maa16, Koningin Mathildeplein

15maa16, Koningin Mathildeplein

15maa16, Koningin Mathildeplein

17apr16, Scheldekaai

17apr16, Scheldekaai

17apr16, Scheldekaai

17apr16, Scheldekaai

Volg

Ontvang elk nieuw bericht direct in je inbox.

Doe mee met 155 andere volgers

%d bloggers op de volgende wijze: