Home

Details (4): Vlaamsekaai

24 november 2008

Een deel van de Vlaamsekaai kreeg onlangs een nieuwe asfaltlaag. Het fietspad aan de Scheldekant werd niet mee geasfalteerd. Vermoedelijk wou men tijdens de werf een doorgang laten voor fietsers. Een nobel streven. Het resultaat is helaas dit:

23nov08 12u04 Vlaamsekaai

23nov08 12u04 Vlaamsekaai


Al jaren vraag ik me af waarom deze vangrail de ballustrade beschermt, en niet het fietspad. De logica was misschien om automobilisten te beschermen tegen een duik in de sluiskom. Een auto logica. Ik voel er me soms gesandwicht. Tenzij ik deze man z’n voorbeeld volg:
23nov08 12u04 Vlaamsekaai

23nov08 12u04 Vlaamsekaai


Ja ik weet het. Fietsers mogen niet op het voetpad. Wie werkt een wetgeving uit waarbij fietsers “stapvoets” op het voetpad mogen?
Het voetpad langs de Schelde is bij regenweer helaas waardeloos:
21nov08 18u02 Vlaamsekaai

21nov08 18u02 Vlaamsekaai


Dit was vrijdagavond. Het fietspad “stroomopwaarts” was te gek voor woorden:
21nov08 18u00 Vlaamsekaai

21nov08 18u00 Vlaamsekaai


En jawel, de situatie was zondag nog steeds hetzelfde:
23nov08 12u20 Vlaamsekaai

23nov08 12u20 Vlaamsekaai


081123details-040
23nov08 12u27 Vlaamsekaai
23nov08 12u34 Vlaamsekaai

23nov08 12u34 Vlaamsekaai


Ach, ook ik sta in volle bewondering voor het grote ingenieursgeweld zoals men dit weekend vertoonde in Lummen. Wie kickt er niet op viaducten die verplaatst worden? Maar ik zou het prettig vinden mocht het Vlaams Gewest ook in staat zijn om z’n rioolkolken te ruimen. In tijden van outlookagenda’s en database’s kan het toch niet moeilijk zijn om in de herfst intensief onderhoud te plannen? Een gratis advies hiervoor:
23nov08 12u36 Vlaamsekaai

23nov08 12u36 Vlaamsekaai


Een controleambtenaar op een fiets kan -gewapend met een handschoen en een stevig stokje- de eerste nood lenigen, en de gevaarlijke weg na een kleine 15 minuten zo achterlaten:
23nov08 12u38 Vlaamsekaai

23nov08 12u38 Vlaamsekaai


De ambtenaar kan ondertussen kijken hoe men dit probleem kan vermijden:
23nov08 12u22 Vlaamsekaai

23nov08 12u22 Vlaamsekaai


081123details-034In gans Gent laten de roosters bladeren door, maar net hier, waar het hemelwater rechtstreeks in de Schelde stroomt , heeft men ooitvanzeleven fijne roosters geplaatst…

23nov08 12u38 Vlaamsekaai

23nov08 12u38 Vlaamsekaai

Zonder met modder te willen gooien: de beste oplossing is om het fietspad op gelijke hoogte te brengen met het voetpad. Het is veiliger. Ik hoor het al: “dat kan niet, want dan moeten de rioolroosters verplaatst worden.” Dat begrijp ik niet. Hoe is het mogelijk dat ingenieurs die in staat zijn om viaducten te bouwen, niet in staat zijn om een systeem te ontwikkelen om rioolkolken vlot te verplaatsen. Aandacht en zorg voor details, als dat geen uitdaging is… ook op een drukke ringweg.

Details (3)

23 november 2008

Het Keizerpark kreeg een uitgebreide betoninjectie. Betonnen paden alom. Dit telt enkel voor het uptowngedeelte. Downtown, richting Ledeberg, lonkt de jungle. Sporenonderzoek leert dat deze fietsas intensief gebruikt wordt:

23nov08 12u16 onderdoorgang Brusselsesteenweg

23nov08 12u16 onderdoorgang Brusselsesteenweg


Dalen we dieper af dan vinden we een water, bron van slijk en natte voeten bij menig wandelaar en fietser.
23nov08 22u17 onderdoorgang Brusselsesteenweg

23nov08 22u17 onderdoorgang Brusselsesteenweg


Het blijkt een plas, ontstaan door gebrekkig onderhoud van de jungle.
23nov08 12u26 Onderdoorgang Brusselsesteenweg

23nov08 12u26 Onderdoorgang Brusselsesteenweg


Links lonkt de onderwereld:
27apr08 18u29 Onderdoorgang Brusselsesteenweg

27apr08 18u29 Onderdoorgang Brusselsesteenweg


Volgens de krant zijn er hier de komende jaren nog werken op til. Die werken zullen een oplossing geven aan dit probleem.

Details (2)

23 november 2008

23nov08 12u15 Keizerpark

23nov08 12u15 Keizerpark

De afwerking van het Keizerpark loopt naar het einde.
Misschien is dat het geschikte alibi om de fietssignalisatie te corrigeren?
Gentbrugge naar extreem links, Zwijnaarde en Ledeberg naar rechts.

23nov08 12u15

23nov08 12u15 Keizerpark

Details (1)

23 november 2008

Le detail nouveau est arrivé.

23nov08 12u12 Neerscheldestraat

23nov08 12u12 Neerscheldestraat


Een beetje asfalt kan wonderen doen voor fietswielen.
(sorry, maar ik werd hier soms boos over, sta me toe even beschaafd te sakkeren: ) Goed dat deze ingewikkelde kwestie 4 maanden na de opening van de brug uitgevoerd werd.

23nov08 12u09

23nov08 12u09Neerscheldestraat


Het fietsverkeer van en naar Gentbrugge kan weer verder groeien, met dank aan wie het beetje asfalt goot. Nu Ledeberg nog….
23nov08 12u12 Neerscheldestraat

23nov08 12u12 Neerscheldestraat

Onheil

22 november 2008

De tamtam werkt, ook bij onheil.
Vrijdagavond kwart na vijf kwam een meisje van 16 onder een bus van de Lijn terecht. Ze was per fiets onderweg naar een babysitplek. Eva zit op dezelfde school als m’n dochters. Het nieuws veroorzaakte -uiteraard- veel emoties. Daarnet hoorden we het goede nieuws dat ze niet (meer) in levensgevaar is.
De omstandigheden van het ongeval ken ik niet. Er is dus geen enkele mogelijkheid om een analyse te maken. Volgens “Het Laatste Nieuws” gebeurde het ongeval “aan de Hubert Frère-Orbanlaan waar de trams en de bussen in een bocht met elkaar samenkomen aan het Zuid”. Ik vermoed dat men de fietsoversteekplaats bedoelt. Ik beperk me tot een observatie van deze vermoedelijke plaats van het ongeval.

22nov08 17u46 Graaf Van Vlaanderenplein
22nov08 17u46 Graaf Van Vlaanderenplein

Op de Zuid komen volgens het stadsplan 14 buslijnen en 3 tramlijnen samen. Meng dit met de autostroom van en naar de autostrade, crossende taxi’s en een immense fietstroom tussen uptown en downtown, en je begrijpt dat dit een explosieve verkeerscoctail is. Het ontwerp van pakweg 12 jaar geleden hield de gebruikers zoveel mogelijk gescheiden. Openbaar vervoer kreeg de aparte rijstroken die ze nodig had. Fietsers kregen behoorlijke fietspaden. Het autoverkeer werd geknipt op het Wilsonplein. Toch bleven er nog een aantal (gevaarlijke) knelpunten: de mix van parkerende 4 maal 4’s en fietsers aan de ingang van de bib, het diabolische kruispunt Vlaanderenstraat / Zuidstationstraat / Wilsonplein, het vreselijke gootje middenin dit kruispunt, de fietsbulten aan de fietspaden, het belachelijkste verkeerslicht van Gent. Gisteren nog ervoer ik hoe je rijdend naast de bibliotheek niet kunt zien dat een auto snel op je af komt. De metalen constructie die een paar jaar geleden rond de parkinginrit opgetrokken werd belemmert het zicht. Een snelheidsremmer naast de inrit lijkt me een noodzaak.
Deze fietsoversteekplaats heb ikzelf nooit ècht als gevaarlijk ervaren. Ik zag wel al bijna-botsingen tussen trams en fietsers.

22nov08 17u48 Graaf Van Vlaanderenplein
22nov08 17u48 Graaf Van Vlaanderenplein

Op de foto zie je een detail dat beter kan: de “kruispuntsituatie” voor fietsers verloopt schuin. Samen met de aanwezige bomen beperkt dat het zicht op het aankomende bus- en tramverkeer. Kortom: geen overzichtelijk kruispunt.
Tweede detail is moeilijk fotografeerbaar: de oversteekplaats is niet extra verlicht, eerder duister. Ze springt er visueel op geen enkele manier uit, ook overdag niet.
Derde detail: dit is zone 30. De paar minuten dat ik er vandaag stond zag ik 1 taxi en 1 gelede bus aan minstens 50 per uur voorbijrijden.
Nog es herhalen: dit is géén analyse van het ongeval, misschien zelfs niet van de plaats van het ongeval. Ik suggereer wel dat details belangrijk zijn voor een degelijk fietsbeleid. En ik hoop dat dit ongeval sommige chauffeurs van de Lijn doet nadenken over hun snelheid.
Waarom? Omdat ik ze vaak zie crossen in zone 30’s (bijvoorbeeld vlak voor m’n deur). Maar vooral omdat een trage snelheid zwakke weggebruikers overlevingskansen geeft.

Vliegtuiglaan

21 november 2008

Gisteren gemeld, zaterdag gefotografeerd.

15nov08 15u56 Vliegtuiglaan

15nov08 15u56 Vliegtuiglaan


15nov08 15u56 Vliegtuiglaan

15nov08 15u56 Vliegtuiglaan


15nov08 15u57 Vliegtuiglaan / Afrikalaan

15nov08 15u57 Vliegtuiglaan / Afrikalaan


15nov08 15u57 Vliegtuiglaan / Afrikalaan

15nov08 15u57 Vliegtuiglaan / Afrikalaan


15nov08 15u58 Vliegtuiglaan

15nov08 15u58 Vliegtuiglaan

081115dampoortenverder-114

081115dampoortenverder-118

081115dampoortenverder-122

15nov08 15u58 Vliegtuiglaan

15nov08 15u58 Vliegtuiglaan


Beelden zeggen genoeg.

Pikkels

20 november 2008

Wat is er het leukst?
Veel volk in het theater?
Of veel volk op de fiets?

19nov08 21u18 Sint-Baafsplein

19nov08 21u18 Sint-Baafsplein


Beide tiens.
19nov08 21u17 Sint-Baafsplein

19nov08 21u17 Sint-Baafsplein


Gelukkig zijn er pikkels, en een vlak plein…
19nov08 21u19 Sint-Baafsplein

19nov08 21u19 Sint-Baafsplein

%d bloggers liken dit: