Het Dampoortstation krijgt *** 400 maal hoera*** maandag 4 mei zijn Fietspunt: 
Net als aan het station in Brugge zal een containerkantoortje dienst doen als uitvalsbasis voor een Fietspuntteam: 
Woensdagavond leek het alsof de rode loper al uitlag, maar donderdagmorgen kon dat evengoed een afdektapijt tegen verfvlekken zijn: 
De afgelopen 2 jaar kon ik zowel in Brugge als aan Gent-Sint-Pieters de positieve evolutie van zo’n Fietspunt zien en voelen. Het probleem van de weesfietsen -“Studenten hé meniere“- wordt regelmatig aangepakt. De fietsstallingen rond een Fietspunt ontaarden niet langer in een onaantrekkelijke rotzooi annex vuilnisbelt. Er wordt simpelweg zorg gedragen voor de stallingen, en dat verdient een grote pluim. Fietsdiefstallen werden er niet minder om. De doorgeknipte fietssloten worden opgeraapt, en -mag ik hopen?- ook geteld. Maar goed, Gent Sint-Pieters heeft een vrij degelijke overdekte bewaakte stalling, en dat was ooit anders…
Ik heb er alle vertrouwen in dat Max snel zal merken dat er nog schaafwerk is aan de stallingen op het voorplein van het Dampoortstation:
Het is zalig dat die oud ijzer-stallingen vervangen zijn door “type Gent”, maar één tegeltje tussenruimte om met je fiets te passeren naar die gegeerde overdekte stallingen is ècht niet voldoende. Twee tegels eigenlijk ook niet.
En als je de rekken knal naast elkaar zet verlies je capaciteit:
Fietsbult 
