De man in grijs komt net de aannemer vragen om zich te verplaatsen.
Het uurtje daarvoor was het voor voetgangers en fietsers iets minder “cool”.
Elk werk moet gebeuren, maar aannemers trekken zich uit eigen beweging niks aan van spitsuren.
Ook niet rond een druk station.
Fietsbult 
Ik begin zo stilaan de indruk te krijgen dat aannemers aan Gent Sint-Pieters zich wel iets aantrekken van de spitsuren voor fietsers. Het aantal keren dat ik daar iets na acht uur ’s morgens, het drukste moment van de dag, werkvolk zag dat ferm in de weg op een fietsroute bezig was is bijna even groot als het aantal keren dat ik daar iets na acht uur was.
Ach, de Voskenslaan: de Nutteloze-palenlaan met zijn weergaloze horizontale exemplaren. Daar zijn de fietsers gedrild om uit puur lijfbehoud GEEN rekening te houden met de soms absurde toepassing van de wegcode. Zo liggen er ter hoogte van de Reigerstraat twee fietspaden DWARS over de rijbaan. Een fietser zou gek zijn om hierop zijn voorrang te nemen. Probeer ook maar eens als fietser op het fietspad te blijven tussen het station en de scholen verderop: er staan daar constant auto’s, ondanks een door verkeersborden herhaald stilstandverbod. Waarom zouden aannemers zich anders gedragen?