Home

Stuck in the middle (1)

17 december 2012

Steelers Wheel was de eerste band van Gerry Rafferty.
Ze hadden met Stuck in the middle with you een wereldhit.
Ik heb zo’n vermoeden dat dit het lijflied van het project Gent Sint-Pieters wordt.
Een paar jaar terug was er deze zure grap.
Die verlichtingspaal midden op het fietspad was de prelude van een wat een Wagneropera lijkt te worden.
Volgens sommigen sublieme kunst, volgens anderen lomp en zwaar.

De contouren van het nieuwe kantoorgebouw van de Vlaamse Gemeenschap worden langzaamaan duidelijk.
Dit was het ontwerp:

16dec12, 15u57, Koningin Maria-Hendrikaplein

16dec12, 15u57, Koningin Maria-Hendrikaplein


Achter het hoofd van de jongedame beetje rechts op de voorgrond zit een helling die -volgens de huidige planning vanaf mei 2013- zal dienen als toegang tot de ondergrondse fietsstalling.
Bekijk de afbeeldingen op de site van de ontwerpers.
Bekijk ook het filmpje…
Steeds zie je een schuin zwevend kantoorvolume.
Knap staaltje ingenieurskunst denk je dan.
Maar dit wordt de realiteit:
16dec12, 15u48, Koningin Maria-Hendrikaplein

16dec12, 15u48, Koningin Maria-Hendrikaplein

Zes steunpilaren versmallen de helling.
De palen staan ook niet in een rechte lijn.
16dec12, 15u50, Koningin Maria-Hendrikaplein

16dec12, 15u50, Koningin Maria-Hendrikaplein

Wie zich mooi links van de rijbaan wil houden wordt dus verplicht om te slalommen.
Misschien zal dat geen veiligheidsproblemen opleveren, ik twijfel.
Feit is dat de beloofde architectuur niet geleverd wordt, en dat een compromis -om naar ik vermoed bouwtechnische redenen- afgewenteld wordt op de gebruikers van de site.
16dec12, 15u50, Koningin Maria-Hendrikaplein

16dec12, 15u50, Koningin Maria-Hendrikaplein

Laat me nog eens de Calimerologica boven halen.
Zou men dit ook aandurven met een toegang tot een autoparkeergarage?
“We planden twee rijvakken, maar sorry: hier versmallen we de baan, en moet je maar een beetje slalommen.”
Als deze helling ook bedoeld is voor voetgangers zal het er -euh- niet zo harmonisch aan toegaan.
Mocht men twee duidelijke fietspaden uittekenen, no problem.
Maar het zal vermoedelijk dezelfde dure unisex natuursteen van de achterkant worden.
Soms vraag ik me af of al deze plannen ook langs verkeersdeskundigen passeren.
Voor een 21e eeuwse stationsomgeving een noodzaak.
Zo vat ik nog niet hoe de komende jaren fietsers tussen de trams en bussen in veilig aan de toegangshelling geraken.
16dec12, 15u51, Koningin Maria-Hendrikaplein

16dec12, 15u51, Koningin Maria-Hendrikaplein

De helling aan de achterkant is qua breedte het andere uiterste:

16dec12, 16u28, Esplanade Noord

16dec12, 16u28, Esplanade Noord


Hier vraag ik me het omgekeerde af: waar zal men de beloofde bomen uit het filmpje planten?

4 Responses to “Stuck in the middle (1)”

  1. JanG Says:

    Of hoe men er telkens weer in slaagt de conflicten in te programmeren… Misschien is het de bedoeling om meer met de auto te komen ? Dan is het ook niet zo erg dat we nog jaren moeten wachten op de rest van de fietsenstallingen.

  2. Frans Says:

    Unaniem gekozen door een vakkundige (?) jury.
    Of waren de andere inzendingen veel slechter?
    Hoe elegant zal die dame nog staan op zoveel krukken?

    • Jonathan Says:

      tja, wanneer ze iets anders bouwen dan wat op de plannen staat…

    • Renaat Says:

      Een veel voorkomend probleem met zo’n wedstrijden waar meestal ‘grote architecten’ op afkomen. Die ontwerpen iets dat er vooral mooi moet uitzien. Hoe het gebouwd moet worden en of het überhaupt gebouwd kan worden, dat is een probleem van de ingenieurs. En die schrikken er dan niet voor terug hier en daar wat paaltjes bij te plaatsen.

      Goede wedstrijdcontracten zouden zo iets moeten voorkomen. Contracten die duidelijk aangeven dat wat er op papier/maquette staat ook effectief tegen de afgesproken prijs uitgevoerd moet kunnen worden, anders draait de architect maar op voor de meerkost.


Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google photo

Je reageert onder je Google account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s

%d bloggers liken dit: