Een Gentse blog over fietsers, fietsen en fietsinfrastructuur.
door yves
De spoorwegovergangen rond Darsen zijn al decennialang stadsmuren of stadsgrachten.
Echte fietsbulten.
Een grote reorganisatie/herinrichting laat op zich wachten.
Maar kijk, een van de grachten kreeg in juni een bruggetje in asfalt:
04jul13, 22u00, Singel
Mochten alle spoorbeheerders – ook de Lijn- hun overwegen systematisch op deze manier onderhouden, het zou voor fietsers minder bultig zijn.
 | johan rommelaere op Mail: fietsstraat Trekweg |
| johan rommelaere op Mail: fietsstraat Trekweg |
| johan rommelaere op Leesbaarheid: tramsporen |
 | Evelien op Leesbaarheid: tramsporen |
 | Frans op Leesbaarheid: tramsporen |
 | Winfried Huba op Wachttijd |
| Winfried Huba op Wachttijd |
 | Ward op Mail: fietsstraat Trekweg |
 | Hilde op Mail: fietsstraat Trekweg |
 | tuur op Mail: fietsstraat Trekweg |
 | Frederik op Mail: fietsstraat Trekweg |
| johan rommelaere op Mail: fietsstraat Trekweg |
| johan rommelaere op Mail: fietsstraat Trekweg |
 | Chris S op Mail: fietsstraat Trekweg |
| Evelien op Mail: fietsstraat Trekweg |
13 augustus 2013 at 10:49
En nog beter in zo’n gevallen: http://www.nedstrail.nl/velostrail.php
14 augustus 2013 at 08:54
Al niet slecht, terug al een plaatsje waar ik niet uit het zadel moet komen om mijn ‘zanten’ niet naar de knoppen te helpen.
Maar van Kennedylaan en aanverwanten gesproken: gisteren heb ik geprobeerd om van Sint-Kruis-Winkel naar Dampoort te fietsen (was nogal haastig), maar ben geconfronteerd met fietspaden die plots ophielden te bestaan (ter hoogte van Skaldenstraat…ben zelfs ‘illegaal’ de afrit omhooggereden), fietspaden die onderbroken waren (heraanleg…plots stond een werfkeet die gans de breedte van het fietspad innam) en waar geen ‘uitwijkmogelijkheden’ voor fietsers zijn (niet echt aangeraden om je op de R4 met de fiets te begeven).