(In de Volderstraat haalt de realiteit ons vrolijk schilderend in, maar we houden het chronologisch)
De Tolhuislaan is al jarenlang een fietszone louter voor assertieve fietsers.
Het is een brede weg, waardoor het een evidente busas is.
Dan nog parkeerplaatsen aan twee kanten, en dat is het.
De parallelle weg, Sint-Salvatorstraat en Sleepstraat, is de tramas.
De weg daartussenin, Justus de Harduwijnlaan, Meerhem en Kartuizerlaan, is een logische fietsas.
Die hoofdfietsroute is tot nu toe enkel leesbaar door een paar wegwijzers.
Op de ring takt die aan richting Muide:
De afslagzone heeft een voorbeeldige breedte, die op elk kruispunt van de ring gewenst is:
Fietsers hebben hier in het Noorden van de R40 ook andere bestemmingen dan de Muide en Meulestede.
Daarom is het goed dat het kruispunt van Tolhuislaan en R40 recent een eerste stukje fietspad kreeg:
Het streepjespad geeft fietsers een duidelijke plaats in het verkeer, een stap vooruit.
Op termijn wordt dit streepjespad beter een verhoogd pad.
Volgende stap na dit streepjesfietspad is een leesbare verbinding rechtdoor naar de Wiedauwkaai.
Op die Wiedauwkaai liggen een paar publiekstrekkers voor jongeren.
Eskimo.
Danshuis de Ingang.
Dat is al x aantal jaar zo.
Het is één van die stadszones waar we onze fietsende opgroeiende dochters voor waarschuwden.
Al was het maar omdat de Wiedauwkaai een raceweg is, waar telefonerende vrachtwagenchauffeurs -zelfs van brandstoftankwagens- autostrade spelen.
“Het is toch rechtdoor?”
De Tolhuisbrug is hierbij het “lanceerplatform”.
Een ver uitzicht, een rechte weg voor de wielen, en alle ruimte in de breedte.
Fietsers zijn op Tolhuisbrug “onleesbaar”, in de ogen van de Vlaamse wegbeheerders “onbestaande”?
Op het kruispunt zelf komt er best een fietssuggestiestrook cfr andere oversteekplaatsen op de ring.
Op de Tolhuisbrug komt logischerwijze een fietspad, zowel richting Wiedauwkaai als richting de nieuwe fietspaden op de Nieuwevaart.
Welke logica is hier tegen?
Of wil de Vlaamse Overheid de R40 voor fietsers liever niet rond maken?
Fietsbult 