Gentse Feesten 2016 (1)

De Noorderburen van NOS namen Gent als voorbeeld van massa-evenement waar het leven après-Nice verder gaat: De Gentse Feesten zijn vanavond begonnen met De Langste Fanfare: De fiets is -samen met de nachtlijnen van de Lijn- al jàààren in opmars als hèt Gentse Feestenvervoermiddel. De trend van fietsende kleine kinderen zet zich ook hier door: … Lees verder Gentse Feesten 2016 (1)

Gentse Feesten 2018 (1)

Wie ooit de geschiedenis van het fietsen in Gent zal schrijven is -ahum- veroordeeld om een zéér lang hoofdstuk te wijden aan de Gentse Feesten. Die Feesten zijn de barometer van het jaarlijks stijgend fietsgebruik, èn de barometer van de fietsvriendelijkheid van het stedelijk beleid. Mensen fietsen enkel als ze weten dat het veilig kan. … Lees verder Gentse Feesten 2018 (1)

Memorandum R40, april 2019

Critical Mass Gent, Fietsersbond Gent, Velo-droom en Gents MilieuFront presenteren dit  Memorandum R40 een maand voor de Vlaamse, federale en Europese verkiezingen. We vragen aan alle politieke partijen van de Gentse Gemeenteraad en van het nieuwe Vlaams Parlement om werk te maken van een mensvriendelijk ringweg. Het is een vervolg op ons pleidooi uit maart … Lees verder Memorandum R40, april 2019

Vulling

Het is zover: De Lijn heeft afgelopen week een eerste leesbare stap gezet om fietsers te behandelen als gelijkwaardige verkeersdeelnemers. Vorige week werden de tramsporen in de Belfortstraat grotendeels gevuld: Deze tramsporen zullen x aantal jaar niet gebruikt worden. En de Belfortstraat zal in het komende Circulatieplan (april 2017) van 11u tot 19u het oostelijk … Lees verder Vulling