“Fijn dat je fietst” in Oostakker

Brug Eksaarderijweg – Edugo scholengroep

Zondagnamiddag hebben we met enkele leden van de Fietsersbond de fietsers in Oostakker in het zonnetje geplaatst. Enkele straten waar veel fietsers passeren gaven we extra kleur, om zo een glimlach op de fietsers hun gezicht te toveren.

Edugo Sint-Vincentius te Oostakker

Fietsen in Oostakker is nog geen evidentie we hopen dat dit in de toekomst anders wordt. Er wordt geïnvesteerd in infrastructuur, maar er is zeker ook nog een switch nodig in het hoofd van de inwoners.

Borkelaarstraat – verbinding tussen Oostakkerdorp en Skaldenpark (haven)

De bakker, de sporthal, de beenhouwer, de apotheek, de werkplek zijn maar enkele van de bestemmingen die veel mensen met de fiets zouden kunnen doen. De auto even langs de kant laten en een frisse neus halen….

Fietspad Langerbruggestraat richting Volvo Cars

Ook de mensen die de komende dagen vanuit Oostakker naar Volvo Cars fietsen worden aangemoedigd om dit te blijven doen.

Brug Gentstraat

Dwars door Gent

Stefaan gidst ons vandaag van zijn woon- naar zijn werkplek. 

Elke werkdag start hetzelfde: twee potjes koffie en twee stuutjes met choco. Daarna spring ik op mijn stalen ros en begeef ik mij van Uustakker naar Zwijnaarde. Alle mogelijke routes probeer ik, sinds kort gewapend met mijn fototoestel… Het begint opnieuw te kriebelen om te fotograferen.

Ik hoop dat alle overheden de kansen van trage wegen benutten om een veilig alternatief te creëren voor de drukke wegen. Deze route gaat langsheen de Dampoort waar ik bewust geen foto’s van gemaakt heb. Iedereen weet dat dit een pijnpunt is, maar de oplossing zal helaas nog niet voor morgen zijn. Je zal zien: deze route bevat zowel wijn als azijn, maar ik zie vooral opportuniteiten.

Op de Eksaardserijweg geniet je van een mooie zonsopgang of -ondergang, maar is het vooral opletten voor het autoverkeer.

 

Foto’s van fietsinfrastructuur moet ik niet nemen want dat kennen ze hier niet. De stad plant hier werken, wat in de toekomst de veiligheid van de vele fietsers zou moeten verbeteren.

Oostakker en de scholen van Edugo kijken hier alvast reikhalzend naar uit.

Het Waterdreefpad is een trage weg ideaal om rustig en veilig te fietsen.

Maar wat staat dat paaltje daar zo te doen….

 

Ter hoogte van het Bernmaaieplein hebben ze nog wat werk, daar moeten ze nog een stukje aanleggen:

 Gelukkig rijd ik met de MTB naar het werk. Hopelijk gaan deze paaltjes op de schop na de screening van stad Gent.

Ter hoogte van de Hogeweg steken we door naar de volkstuintjes en het Veenakkerpad. Nog paaltjes die op schop mogen, of op zijn minst op correcte afstand zodat fietsers er vlot doorheen kunnen:

Kinderen rijden nog niet altijd stabiel rechtdoor, bakfietsen en fietskarren moeten er ook vlot door kunnen.

Het Veenakkerpad is een mooi, rustig en breed fietspad:

 

Dit pad wordt nog te weinig gebruikt. Ik vermoed dat wanneer de werken van het project R4WO ten einde zijn, en fietsen naar de Gentse Haven veilig en comfortabel kan,  het fietsverkeer hier zal stijgen.

De fietsstraat Visitatiestraat – Halvemaanstraat is de eerste fietsstraat in Sint-Amandsberg:

 De auto’s moeten nog wat wennen en handhaving door de politiediensten zou hier meer dan welkom zijn.

 

Het water oversteken aan de Vlaamsekaai doen we over een schamel brugje en langs de bulten van de kinderkopjes, daar maken we geen foto’s van. Aan deze oversteek moet je soms wat geduld hebben: er is veel fietsverkeer en weinig plaats, wat zorgt voor een fietsfile. We kunnen echter wel genieten van een ritje langs het water. 

 

De Sidonie Verhelststraat: vlot fietsen langs het water, zonder auto’s in de buurt.

Het Emiel Hullebroeckplein, dat nog niet zolang geleden een make-over gekregen heeft, brengt ons naar het Keizerspark.

 

En de Edward Pynaertkaai brengt ons via de onderdoorgang van de B401 naar het nieuwste monument van Gent.

De Louisa d’Havé brug is de laatste nieuwe fietsverbinding. Deze hoeft niet veel uitleg want deze dame is al door menig fietser bejubeld.

We vervolgen de weg langs de Toemaattragel richting Warmoezeniersweg. Hier rijden auto’s maar het verkeer is beperkt, dus aangenaam fietsen.

Paaltjes die echt weg moeten… slecht wegdek, te smalle doorgang en fietsers in beide richtingen.

Genieten… autovrij, vogeltjes die fluiten en frisse lucht. Het fietspad kan beter hier en daar een bult, een putje en de paaltjes van de vorige foto. Is dit geen mooi project voor de Vlaamse Waterweg?

Via de Hamerlandtragel naar het gescheiden fietspad langs de R4 met uitzicht op de mooie brug ter hoogte van de Ghelamco Arena.

Dan rijden we richting de Gestichtstraat in Zwijnaarde om langs het gescheiden fietspad op de Heerweg-Noord naar de eindbestemming te trappen.

Via de Rooskenstraat waar we nog een wegeltje nemen met heel wat putten en bulten rijden we het Technologiepark binnen.

 

Langs dit wegeltje rijden dagelijkse een heleboel fietsers (studenten van de Ugent maar ook van de andere scholen in de buurt, werknemers, inwoners van Zwijnaarde….) Misschien moet de stad eens kijken om dit op te waarderen.

 

Technologiepark Zwijnaarde is mijn eindhalte.  Een fietsstraat waar de auto jammer genoeg nog steeds de lakens uitdeelt samen met zijn trouwe luitenant de pakjesbezorger. Maar er zijn plannen voor het technologiepark.  Sommige voor de nabije toekomst.  Andere op langere termijn.

Wat is jouw favoriete woon-werkroute? Laat het ons weten! Schrijf je “Dwars door Gent”, en geef zo anderen de kans om nieuwe fietsroutes te ontdekken.

Hoera, hoera… of toch niet?

In de Gentse haven zijn er werken gestart aan het kruispunt Zuiddokweg/Farmanstraat. De wegen zijn hier in erbarmelijke staat en fietsinfrastructuur daar praten we bij deze 2 straten gewoon niet over, al weten we dat North Sea Port daar snel verandering in wil brengen.

De website van Stad Gent vermeldt hier een afzonderlijke omleiding voor fietsers. Het is zondagnamiddag, het stopt met regenen, de zon doorprikt de wolken en we springen op de fiets gewapend met een camera en een knalrode jas om goed zichtbaar te zijn in dit fietsparadijs….

Deze omleiding zal het niet geweest zijn, maar we geven niet op. We vinden nog wel pijltjes die omleiding aangeven. Dus we proberen deze eens te volgen. Volgen jullie mee? En laat ons de volgende bedenking maken: ik volg deze route op ZONDAG en laat het dan nog een zonnige zondag zijn. Werk je in de haven dan doe je dit de komende dagen en weken mogelijk door weer en wind, kom je voor zonsopgang aan of ga je naar huis na zonsondergang.

Hier is alvast een deel van de omleiding die over een mooi fietspad beschikt. Gescheiden van het auto/vrachtverkeer zoals we het graag zien op plaatsen waar zwaar vrachtverkeer rijdt. Jammer genoeg start dit fietspad met een flinke put en eindigt deze aan een gevaarlijk kruispunt. Aan het einde van het fietspad word je als fietser opnieuw aan je lot overgelaten.

We zijn blij dat er wat beweegt in de haven, maar…. er is nog veel werk om werknemers op de fiets naar hun werkplek in de haven te krijgen. Een aangepaste omleiding verdient alvast duidelijke signalisatie. Deze heb ik niet gevonden. Een gemiste kans.

Fietsbelrinkelactie aan het stadhuis, 27 september 2020

27sep20, Botermarkt
27sep20, Botermarkt

Goede fietsinfrastructuur trekt fietsers aan. Momenteel durven teveel ouders hun kind niet met de fiets naar school laten gaan omdat de weg er naar toe niet veilig genoeg is. Er zijn zelfs ouders die hun kind met de auto naar de bushalte brengen. Ze zouden dit te voet of met de fiets moeten kunnen doen maar dan moet de infrastructuur het toelaten.

27sep20, Botermarkt

Morgen (maandag 28 september) wordt er ook aan het Vlaams Parlement een ghostbike geplaatst. Die dag wordt bij de opening van het Parlementair jaar de Septemberverklaring van de Vlaamse Regering uitgesproken. We hopen op een krachting signaal. 

27sep20, Botermarkt