Home

(versie maandag 5 maart, met update van het scenario. Bekijk en teken aub deze petitie)

 

Nikita Everaert stierf op maandag 19 februari 2018 na een aanrijding door een vrachtwagen op het kruispunt van Antwerpsesteenweg en Orchideelaan.
Deze dodenwake wil haar op een ingetogen manier gedenken.
Fietsersbond Gent plaatst daarom op de plaats van het ongeval een witte ghostbike, met haar naamplaatje.
Deze fiets dient om alle weggebruikers te herinneren aan de kwetsbaarheid van een fietser in het verkeer.
Tijdens de dodenwake nemen een aantal mensen het woord.
Het scenario (ov)

– Welkom
– Bericht van Velo-Droom
– Mikaël Van Eeckhout namens de Fietsersbond
– piano
– Brief van de ouders
– Minuut stilte (waarbij ook het autoverkeer tot stilstand komt).
– Bloemen ouders en Fietsersbond
– Afscheid
– Vertrek optocht Oostakker, met gelegenheid om bloemen te leggen
– Vertrek leerlingen EDUGO naar bussen (in Orchideestraat), met gelegenheid om bloemen te leggen

De wake duurt 15 à 30 minuten.
Na afloop kunnen individuele bloemen gelegd worden.
Indien gewenst kunnen dan ballonnen opgelaten worden, maar NIET IN TROSSEN, enkel individueel! (luchtvaartveiligheid!)
Je kan je ballon hier vastknopen aan een paal.

08okt16, Brusselsesteenweg

We eisen voor dit kruispunt op korte termijn 100% conflictvrije verkeerslichten, gevolgd door de garantie voor de fietsveiligheid èn de fietsvriendelijkheid van het ontwerp van het nieuwe kruispunt.
Hoeveel zijn we als samenleving bereid om op te offeren om het verkeer veiliger te maken? Veiligheid ernstig nemen, betekent absolute snelheidsverlaging, … . En verkeerslichten zo regelen dat ze echt conflictvrij zijn. Dat een fietser nooit geconfronteerd wordt met afslaande wagens.
We verwachten van minister Ben Weyts en van àlle beleidsmakers te lande twee zaken:
– zorg voor fietsverkeersveiligheid
– zorg dat snel méér mensen durven fietsen.

Praktisch

Dresscode: (vrijblijvend!): WIT, witte kledij mag, en/of witte lintjes, witte hartjes en witte knipperende fietslichtjes. Fietsers, graag géén ballonnen (voor je fietsveiligheid!).

=> Leerlingen en leerkrachten van EDUGO Lochristi stappen te voet naar het kruispunt.
Vertrek: 16u aan de school.
Politie Lochristi begeleidt deze tocht tot aan de dodenwake op het kruispunt Antwerpsesteenweg/Orchideestraat.
De leerlingen van EDUGO Lochristi keren per bus terug naar school. (bussen staan verderop in de Orchideestraat klaar)

 

=> Fietsers uit Gent verzamelen vanaf 16u aan de Dampoort (OP HET PLEIN VOOR DE CARREFOUR, het Antwerpenplein aan de Dendermondsesteenweg / Land van Waaslaan).
Vertrek richting dodenwake: 16u15.
Politie Gent en Critical Mass Gent begeleiden de tocht.
Parcours: de N70 Land van Waaslaan, Victor Braeckmanlaan, Nieuwelaan, Antwerpsesteenweg tot aan de parking van Brico / Media Markt.
Onderweg kan je aanpikken.
Verzamelen aan Rozebroeken (Rozebroekslag): 16u20
Verzamelen aan Heiveldstraat: 16u25 (voor alle fietsers uit Destelbergen)
Verzamelen aan Oudebareel (kerk): 16u30 (voor alle fietsers uit Oostakker!)
Alle fietsen blijven achter op de parking (NIET op de plaats van de wake!)

=> Er vertrekt ook een groep fietsers vanuit Destelbergen.
Verzamelen om 16u op het grasveldje voor de vroegere kerk in de Bredenakkerstraat 31.
Vertrek: 16u15.
Politie Destelbergen begeleidt deze groep. Deze groep sluit aan bij de groep uit Gent via Heiveldstraat.

Zijn er nog groepen?
Laat het ons weten via kern@fietsersbondgent.be

Verzamelplaats voor wie individueel komt: parking Brico / Media Markt, Herman Teirlinckstraat.
Alle fietsen worden daar achtergelaten. (niet op plaats van de wake aub!)
2 mensen van Critical Mass bewaken de fietsen.
Vertrek in optocht naar dodenwake op het kruispunt Antwerpsesteenweg/Orchideestraat: circa 16u45.
Na afloop terugkeer naar de fietsstalling op parking Media Markt onder begeleiding van politie.

We verwachten veel deelnemers aan de wake. Daarom vragen we het autoverkeer met aandrang om de Antwerpsesteenweg zoveel als mogelijk te vermijden tussen 16u en 18u.

Na afloop van de wake begeleidt Critical Mass de groep fietsers langs rustiger, kleine wegen terug richting Dampoort. (Herman Teirlinckstraat – Achtenkouterstraat – Alfons Braeckmanlaan – Dampoort)

Dodenwake 16 februari 2018

13 februari 2018

Omdat het wel eens wringt tussen fietsers en voetgangers, fietsers en automobilisten, fietsers en de tram en fietsers onderling, stelde Fietsersbond Gent een handleiding op. Daarin sommen we 10 dingen op die het fietsen in Gent nog prettiger kunnen maken. Vandaag starten we met de verspreiding!

fietsen in Gent folder.png

Fijne autoloze zondag allemaal!

Dinsdag vergaderden we met Fietsersbond Gent over de wensen voor de gemeenteraadsverkiezingen van 2018.
Met de kern vergaderen we maandelijks de laatste dinsdag van de maand in Herberg Macharius. (nu eind september voor één keer de woensdag)
Nu vergaderden we samen met x aantal Gentse fietsersbondleden.
En – godverdomme! – op het eind bleek één van die mensen zijn fiets gestolen.
Hij was zijn fietsslot thuis vergeten, en had daarom zijn fiets beneden in de Herberg binnen gezet.
En na twee intense vergaderuren was de fiets foetsie.
De deur beneden is uiteraard niet op slot, en lap!
Grumble!

“Was de fiets gegraveerd?” vroeg één van ons?
“Ja… waarschijnlijk… in de zadelpen.” was het antwoord.

Fietscultuur trekt -helaas- ook fietsdiefstallen aan.
Er zijn de junks.
Er zijn de witte-camionetten-die-van-stad-naar-stad-rijden.
Er zijn de wijkgebonden bijverdieners.
Er zijn de studenten, de fundieven.
En de eenmalige dief.
Wat nog?

Vlakbij de Herberg ligt De Lousbergmarkt.
Ook daar verdwijnen de laatste tijd regelmatig fietsen.
Volgens de handelaars uitsluitend van mensen die hun fiets niet op slot zetten.
Vandaar hun vriendelijk advies:

08sep17, Lousbergmarkt

Een fietslot is remedie één.
Als de stad Gent één speerpunt bereikt heeft in fietscultuur dan wel dat geen kat nog denkt dat een goed fietsslot overbodig is.
Daarnaast leerden zeer veel mensen het advies kennen om je fiets aan een vast voorwerp vast te maken: remedie twee.
Het is dan ook onbegrijpelijk dat de Stad nog steeds old school “wielplooiers” waar je je fiets niet kunt aan vastzetten zelf inzet of uitleent voor meer dan evenementieel gebruik.

Je fiets laten graveren is remedie drie.
Een gegraveerde fiets die toch gestolen wordt en teruggevonden geraakt zoveel vlotter terug bij zijn/haar eigenaar.
Het kost niks, en duurt maximaal 10 minuutjes.
Dit is een oud graveermerk:

De gegraveerde cijfers blijven na al die jaren helder leesbaar. 🙂
Voor de shoppers: graveren kan in het Fietspunt van de Fietsambassade onder de stadshal.
Zoek vooral geen signalisatie hiernaartoe, die is er -helaas- niet.
Gewoon naar de fietsstalling links naast het Stadscafé onder de Stadshal fietsen.
Alle graveerinfo van de Fietsambassade: hier.
Zij noemen het nu: “fietsmarkering”.

Zondag aanstaande is het autovrije dag, en kan je je fiets laten graveren op de halfjaarlijkse tweedehandsfietsnmarkt in Klein Turkije vlakbij de Stadshal.
Alle info hier.
Kom vroeg genoeg.
Er zijn wegens groot succes soms fietsgraveerfiles:

09mei09, 11u44, Woodrow Wilsonplein

Dinsdag 20 september organiseert de politie in het parkje aan Ekkergem Kerk een fietsgravering en sensibiliserende fietscontrole. (9u30 – 16u30)
De fietscultuuromslag bij de politie wordt langzaamaan zichtbaar. 🙂
U graveert toch ook uw fiets?

Tot slot: hier staat het volledige programma van Gent Autovrij.

16707468_1272374376151058_1285693262112327861_o

 

Wat willen we?

Op zondag 19 maart 2017 trekken fietsers en voetgangers door de stad om het belang van een leefbare en gezonde stad in de kijker te zetten. Dit publieke evenement is een burgerinitiatief voor àlle voetgangers, fietsers, gebruikers van het openbaar vervoer, auto-delers en chauffeurs.

We willen een leefbare en gezonde stad voor iederéén.

We vinden het mobiliteitsplan een eerste stap in de goede richting. Daarom rinkelen we samen pro-mobiliteitsplan.

  • We krijgen meer ruimte voor verschillende mobiliteits-gebruikers en voor kwetsbare weggebruikers.
  • Het mobiliteitsplan zorgt ervoor dat we minder tijd verliezen om van punt  A naar B  te geraken.
  • Het mobiliteitsplan draagt het STOP-principe uit. Er worden dus voor het eerst duidelijke en heldere keuzes gemaakt: eerst Stappers (voetgangers), dan Trappers (fietsers), vervolgens het Openbaar vervoer en tot slot de Privé-wagen.

 

Is Gent dan onleefbaar?

  • Op piekmomenten (in 2013) rijden er in heel Gent 121.794 auto’s rond. Het autoverkeer groeide de voorbije tien jaar met 30 procent.  Er blijven auto’s bijkomen in Gent: in 2016 plus 1.300 op één jaar tijd. The Guardian gaf Gent in 2014 een 13de plaats op honderd als de grootste filestad in West-Europa en Noord-Amerika.

    De openbare ruimte kan het toenemende autogebruik niet meer slikken. Vandaag is er al 40 kilometer parkeerplaats te weinig.

 

balkjerinkelactie

Er is ook goed nieuws:

  • Het Mobiliteitsplan zorgt voor het grootste voetgangersgebied van het land. De voetganger wint dus.
  • Het aantal fietsende Gentenaars neemt fors toe: op 4 jaar tijd plus 35%. De  telpaal op de Visserij haalde in 2016 één miljoen fietsers, die van de Coupure 2 miljoen fietsers.
  • Autodelen zit in de lift bij Gentse gezinnen. Met meer dan 6.000 autodelers is Gent een voorloper op vlak van autodelen. Een gedeelde auto kan, afhankelijk van het gekozen systeem, tot 12 privé auto’s vervangen.

 

We vragen de politici van alle partijen om ook vooruit te kijken:

(1) De wijken buiten de kleine ring R40 willen een gelijke behandeling krijgen als de wijken binnen de R40. Wijkcirculatieplannen zijn dringend nodig.  

(2) In 2020 komt er binnen de R40 een lage emissiezone. De luchtkwaliteit moet beter over àlle wijken van Gent, ook buiten de R40.

(3) De R40 wordt een groene stadsboulevard. 

(4) Het aanbod van openbaar vervoer moet snel groeien.

 

Rinkel mee voor een leefbare en gezonde stad!

Dit is een burgerinitiatief, in samenwerking met Fietsersbond Gent, Trage Wegen, Autodelen.net, Gents MilieuFront (GMF), , Ledeberg breekt uit, Werkgroep Sint-Pieters-Buiten, Natuurpunt Gent, Gezinsbond Gent, Op Wielekes, Buitensporig, Netwerk Duurzame MobiliteitVelo-droom, Partago, JNM Gent, Dégage Scouts en Gidsen Vlaanderen vzw en allerlei fietsende en wandelende Gentenaars en bezorgde wijkorganisaties.

 

 

quiz-deinze

Toeters & Bellen Quiz

Inschrijven via website: www.fietsersbonddeinze.be

Graag inschrijven voor 28 januari!

Datum: 04/02/2017

Waar: De Rekkelinge, Désiré Delcroixstraat 1A, Deinze

Start: stipt om 20u – Deuren open vanaf 19u30

Ploegen: max. 5 personen,  5 € per persoon – overschrijven op rekeningnummer BE36 9799 8970 8381.

Tandempiloot

4 augustus 2016

16jul16

16jul16

%d bloggers liken dit: