Home

Grandioos!
Dit is een kant en klare Fietsbult per e-mail:

Van: Jelle De Vlieger
Verzonden: maandag 11 maart 2019 19:16
Aan: fietsbult@fietsersbondgent.be
Onderwerp: werf Borkelaarstraat Oostakker

Hallo,

Hierbij een kleine update van de werf in de Borkelaarstraat.
Deze is samen met het kruispunt met Wittewalle onderdeel van het project Kennedylaan Noord.
De Borkelaarstraat verbindt het dorp van Oostakker met het comfortabele fietspad in de Piratenstraat, onderdeel van mijn dagelijkse fietsroute Sint-Amandsberg naar het industrieterrein Skaldenstraat.

Het einde van de straat waar geen bewoning meer is wordt versmald tot een fietspad, zeker een verbetering ten opzichte van de oude betonplaten. Hopelijk zijn we nu ook verlost van de vreselijke bult ter hoogte van het paaltje.

Het mooie aan deze werf is dat er ook aan de fietsers is gedacht tijdens de werken. Deze straat afsluiten betekent immers een kilometerslange omweg of rondrijden langs de R4.
Voor de werken werd er een strook naast de werken vlak gemaakt en verhard. Het is vlak genoeg om aan een rustig tempo te fietsen en is net breed genoeg om te kruisen.

En het is ook nog duidelijk aangegeven. Verder in Oostakkerdorp geeft een omleidingsbord ook aan dat je met de fiets nog verder kan.


Zo’n zaken maken dus wel degelijk het verschil. Als deze doorsteek naar het industriepark afgesloten zou zijn, had ik zeker voor de auto gekozen tijdens de werken.
Weer een kleine upgrade voor deze fietsroute. Nu die vreselijke Lourdesstraat nog.

Groeten,

Jelle

—————————————————————————————————————————————
Momenteel lopen er in Gent zot veel fietswerven. 🙂
We kunnen ze onmogelijk bijhouden.
Ook zin om een Fietsbult te mailen?
Mail naar Fietsbult@fietsersbondgent.be

Fietskeuken Ledeberg (2)

21 februari 2019

In juni 2014 toonden we je hier Fietskeuken Ledeberg.
Vier jaar later is dit de prettige nieuwe realiteit op de Standaertsite:

13feb18, Standaertsite Ledeberg

13feb18, Standaertsite Ledeberg

Alle info over Fietskeuken Ledeberg staat hier.

Desnoods met stift

14 februari 2019

Langzaamaan worden de werfbordjes “fietsers stapvoets” een klassiek hulpmiddel.
Desnoods met stift.

13feb19, Posteernestraat

Koffie of chocomelk?

23 januari 2019

De Fietsambassade kent u vermoedelijk.
Ze ontstond in 2017 uit een fusie van Max Mobiel, het Fietsendepot en de vzw studentENmobiliteit.
Hun hoofdkwartier zit momenteel hoog op de Kattenberg.
Hun aanbod lees je hier.
Vandaag 22 januari deelden ze op de Visserij gratis koffie, thee of chocomelk uit aan fietsers.
Een perfecte timing voor deze fietsappreciatie: het was koud, en tijdens het schenken kwam de eerste sneeuw de stad binnen waaien.

22jan19, Visserij

22jan19, Visserij

22jan19, Visserij

22jan19, Visserij

Bekijk ook AVS en HLN.

De kruispuntendans

10 oktober 2018

Ik kan met moeite volgen.
Het blijft druk op het fietsnieuwsfront, en dat is prettig.
Het deels vernieuwde kruispunt van de Saskes met de Sluizenweg en Guldenmeers kreeg een voorrangsregeling:

19sep18, Sluizenweg

29sep18, Sluizenweg

De onderdoorgang van Coupure Links is alweer befietsbaar:

01okt18, Coupure Links

01okt18, Coupure Links

Dat wil zeggen dat Coupure Links dit jaar nog Fietsstraat wordt.
Goedbedoeld, maar verwarrend: rode klinkers zijn bedoeld voor fietspaden, niet voor een toekomstig wandelpad.

01okt18, Coupure Links

De draaicirkels en vooral de mogelijkheid om links én rechts af te slaan lijken me op het eerste gezicht zeer ok.
Een concept om bij alle andere onderdoorgangen toe te passen?

01okt18, Coupure Links

Eén beweging van het kruispunt Koning Albertlaan met Aaigemstraat / Meersstraat werd een RADR, een rechtsaf-door-rood:

18sept18, Koning Albertlaan

Een evidente ingreep, want bij rood licht kan er vanuit de Meerstraat (links) geen autoverkeer komen.

18sept18, Koning Albertlaan

Een rechtsafslagstrookje lijkt een gewenste optie.
Zo blijven fietsers die rechtdoor gaan links.

De bevalling

15 september 2018

Vrijdag 14 september, 19u07.
“Voor wanneer is het?” vraag ik.
Het Kempisch antwoord volgt prompt: “Ah! Dat weten we nie hé! Da kan één uur zijn. Da kan twéé uur zijn. Dat weten we nie! Maar vermoedelijk vannacht. Of morgen!”
Ik zeg: “Allez, da’s echt gelijk een bevalling.”
En lap: flashback naar de bevallingskamer 28 jaar geleden.
De man graaft verder.

14sep18, 19u08, Dampoortstation

14sep18, 19u15, Dampoortstation

Na de weeën en het persen volgt als alles goed gaat: de bevalling.
Daar dacht ik aan.
Van maandag tot donderdag was ik even de stad uit.
Deze morgen, vrijdag 14 september, bleek dat er al véél arbeid geleverd was, maar nog geen opening te zien.
En ja, vertelde een werfman deze morgen: “Er was een beetje beweging, maar absoluut niet erg”.
Dat ging over de sporen.

14sep18, 8u58, Dampoortstation

14sep18, 8u59, Dampoortstation

Vannacht passeerde ik nog eens.
Net op tijd om de graafmachine te zien wegrijden.
De opening was compleet:

14sep18, 23u27, Dampoortstation

14sep18, 23u30, Dampoortstation

Gent heeft er een verbinding bij.
De nieuwe tunnel is geboren!
Proficiat aan de ouders!
Het is nu wachten tot het kind proper aangekleed is.
Dan pas start het publieke leven.
Volgens de planning wordt dat februari 2019.

Persen

30 augustus 2018

Niks mooier dan een bevalling.
Als partner sta je aan de zijlijn.
Je kan hoogstens supporteren.
Het persen is voor de zwangere vrouw.

06jul18, fietstunnel Dampoort, kant Dendermondsesteenweg

14aug18, fietstunnel Dampoort, kant Dendermondsesteenweg

25aug18, fietstunnel Dampoort, kant Dendermondsesteenweg

De Dampoort is zwanger van een fietstunnel.
De bevalling loopt over 3 dagen: 5, 6 en 7 september.

14aug18, fietstunnel Dampoort, kant Kasteellaan

25aug18, fietstunnel Dampoort, kant Kasteellaan

Op drie dagen tijd wordt de fietstunnel onder de sporen geperst.
De bevalling zal héél nauwgezet opgevolgd worden.
U en ik blijven hoopvol wachtend aan de zijlijn.
Vandaag werden de controlekatheders geplaatst:

25aug18, Dampoortstation

25aug18, Dampoortstation

25aug18, Dampoortstation

Vandaag, 30 augustus, wordt de tunnel tot vlakbij de sporen geperst.
Een proefpersing dus.
Supporteren mag.
Applaudisseren ook.
Ook voor de straffe stoot van dit stadsbestuur om dit project in één bestuursperiode te realiseren.

Wanneer mogen u en ik de zijlijn verlaten?
Volgens de verplegers met werfhelm zitten ze op schema.
Als dit zo blijft mogen u en ik in februari 2019 deze baby in onze armen sluiten.

%d bloggers liken dit: