Home

Lichtfestival 2015

2 februari 2015

Na drie jaar was het Lichtfestival er terug.
Afgelopen vier dagen veel licht, maar ook veel duurzame mobiliteit.

Om te beginnen: 260 000 mensen op één avond door een parcours van relatief smalle straten loodsen, kan alleen als ze niet omgeven zijn door blikken dozen. Wandelen laat mensen ook de stad met positieve ogen bekijken.

Ook de fiets speelde een belangrijke rol om de massa ter plaatse te krijgen. Weliswaar niet op het overvolle parcours, maar wel ideaal om vanuit Gent of randgemeenten bij het parcours te raken.

Koophandelsplein

De stad kondigde aan:

Het stallen van uw fiets kan zowel in 1 van de bewaakte ondergrondse fietsparkings (Korenmarkt of E. Braunplein) als in de bijkomende fietsenstallingen die geplaatst zullen worden o.a. langs Klein Turkije, Reep, Keizer Karelstraat, Rode Torenkaai, Baudelokaai, Vogelmarkt, Kouter, Sint-Amandsstraat en Kunstlaan.

Kouter

Volgens AVS waren er 1400 tijdelijke fietsstallingen geplaatst. Hoeveel vaste fietsstallingen al stonden in de buurt van het parcours, weet ik niet.
De keerzijde van de medaille is dat er de afgelopen week ook veel stallingen, op het parcours zelf, weggehaald werden.

Enkele jaren geleden was hier nog autoparking in de middenberm:

Kunstlaan

Het tijdperk van oranje wielreflectoren is voorbij:

Bagattenstraat, Vooruit

Vrijdagavond rond 19 uur al kon je de ondergrondse bewaakte fietsparking Korenmarkt (210 plaatsen) niet meer in wegens volzet.

fietsparking Korenmarkt – Sint-Michielshelling – Pakhuisstraat

Het best bewaarde geheim was echter de fietsenstalling van de Vooruit. Je moest dan ook eerst de massa trotseren om er je fiets te stallen:

fietsenstalling Vooruit, Sint-Pietersnieuwstraat

 

Afscheid (2)

7 december 2014

06dec14, 11u18, Sint-Amandsstraat

06dec14, 11u15, Sint-Amandsstraat

06dec14, 11u20, Sint-Pietersplein

06dec14, 11u20, Sint-Pietersplein

Binnenstalling (2)

4 december 2014

Flink wat huizen hebben een hedendaagse “achterbouw”.
Dat creëert vooraan het huis stallingsruimte voor fietsen:

26okt14, 14u34, Sint-Amandsberg

26okt14, 14u34, Sint-Amandsberg

26okt14, 14u34, Sint-Amandsberg

26okt14, 14u34, Sint-Amandsberg

Binnenstalling (1)

4 november 2014

Ook al zijn fietsen reeds meer dan een eeuw een vast onderdeel van ons straatbeeld, toch heeft de architectuur daar zelden rekening mee gehouden.
Een voordeur is een gat naar een gang, waar een living, een eetplaats, een keuken en een trap op aansluiten.
Einde verhaal.
Koningen hadden geen fiets, burgers dus ook niet.
Zoiets?
De auto kreeg wel een apart gat.
Zoals de koets.
Bij verbouwingen aan een woning in de stad Gent gold in de jaren 70 en 80 de verplichting om een garage te integreren.
Gatplicht.
Je kan het soms nog in het straatbeeld lezen: voordeur – garage – voordeur – garage.
Maar kijk, de fiets is no longer het vervoermiddel van de arme mens.
De architectuur zoekt -meestal op vraag van de bewoners- oplossingen om de stalen rossen binnen te stallen.
Een fiets die droog staat ziet minder af, en staat diefstalproof.

Dit is een knap voorbeeld van een geïntegreerde binnenstalling:

07sep14, 13u15, Sint-Amandsberg

07sep14, 13u15, Sint-Amandsberg

07sep14, 13u15, Sint-Amandsberg

07sep14, 13u15, Sint-Amandsberg


Deze bewoners hadden bij hun verbouwing een duidelijke fietsprioriteit.

Proclamatie

27 oktober 2014

Een dochter die “officiëel” afstudeert, daar doet een mens gekke dingen voor.
Stap één: een collega vragen om een paar uur langer te werken en je zo te vervangen.
Stap twee: met de fiets achterin de auto naar het ICC rijden.
Stap drie: verderop parkeren en met de fiets naar het ICC rijden.
Stap vier: da’s voor zo dadelijk.
Stap vijf: blinkblinktraantjeblinkproclamatieceremonie in het ICC.

25okt14, 15u21, ICC

25okt14, 15u21, ICC

Stap zes: snel een zoen, geen receptie, met de fiets naar de auto.
Stap zeven: de auto buiten de werkstad parkeren, en naar het werk fietsen.
Stap acht: de collega aflossen, en bedanken met een zoen.

Stap vier?
De fiets stallen.
Niks speciaals hoor.
Ik heb een pikkel.
Maar ik zocht de stalling, want ik wou m’n fiets diefstalveilig achterlaten.

Vooraan het ICC houdt een parkeerwachter de wacht.
Dat tafereel ken ik van menige ochtendspits.
Sommigen zijn attent, en houden het fietspad richting station vrij.
Sommigen niet.
Deze parkeerwachter wéét dat de zondvloed van ouders in feestpak de auto verkiest.
Hij wéét dat de feestpakken niet weten dat de witte P op blauwe achtergrond vlak achter hem een illusie is.
Hij is voorbereid, verspert de toegang tot het Parkeerparadijs, en toont de feestpakmensen de kleurrijke uitnodiging die je nodig hebt om de parkeergarage onder het ICC te mogen binnen rijden.
De toegangshelling tot die parkeergarage is zeer seventies.
Niks van discretie, eerder een royale tunnelmond.
Een duiventil voor auto’s.
Maar waar vind ik een fietsenstalling?

25okt14, 13u49, ICC

25okt14, 13u49, ICC


Dit kan toch de bedoeling niet zijn?

25okt14, 13u53, ICC

25okt14, 13u53, ICC


Een publieksmagneet, maar geen stalling?
En dan zo’n ecotrendy slogan op frisgroene achtergrond aan de facade: WIJ BOUWEN AAN EEN DUURZAME TOEKOMST.
25okt14, 13u51, ICC

25okt14, 13u51, ICC


Ok, de vlaggen zijn gerecycleerd:
25okt14, 13u56, ICC

25okt14, 13u56, ICC


Maar waar vind ik….?
Gelukkig is er nog de parkeerwachter.
Een simpele vraag krijgt een simpel antwoord: de stallingen zijn ginder rechts om de hoek.
25okt14, 13u50, ICC

25okt14, 13u50, ICC


Mooi buiten beeld van deze glorieuze architectuur.
En dat mag.
Twee kleine pijltjes of zo volstaan.
Of een fietsparkeerwachter.
Dan zal snel blijken dat het aantal stallingen voor zo’n publiekslokker te krap is .

Schrikken!

19 oktober 2014

Vandaag, zaterdag was werkedag.
Een mens komt wat tegen!
Zoveel schrikken!
En uitroeptekens!

Aaah!
De Daltons zijn ontsnapt!

18okt14, 13u07, Visserij

18okt14, 13u07, Visserij

De Daltons, op de Visserij?

Aaah!
AWV hangt nieuwe kilometerbordjes op de R40, zelfs op het kruispunt waar putten vullen eerst onmogelijk was “omdat het binnen twee jaar heraangelegd wordt.”

18okt14, 13u09, Brusselsepoort

18okt14, 13u09, Brusselsepoort

Dat kan alleen maar betekenen dat dit een belangrijk project is.
Positief!

Oooh!
Bue the Warrior!
Daarnet aan het ontbijt nog in het Magazine, en hier dagelijks in het echt!
Zomaar langs het fietspad!

18okt14, 13u11, Sint-Lievenspoort

18okt14, 13u11, Sint-Lievenspoort

Aaah!
Mijn schaduw!
18okt14, 13u14, Heuvelpoort

18okt14, 13u14, Heuvelpoort

Aaah!
Mijn dagelijkse plek, mijn hoogstpersoonlijk fietsrek, is voor het eerst ingenomen door de 70.000 studenten!
Koningin Mathilde lokt ze!
18okt14, 13u19, Koningin Mathildeplein

18okt14, 13u19, Koningin Mathildeplein

Oooh!
Zon en kleur!

18okt14, 13u20, Sint-Pietersstation

18okt14, 13u20, Sint-Pietersstation

Dat deze werf maar snel vooruit gaat!
De NMBS weet begot niet hoeveel groter hun succes -ondanks alle vertragingen op het spoor- binnen vier jaar zal zijn.
Deze werf 10 jaar laten aanslepen is onverantwoord, al was het maar omwille van de veiligheid tijdens de spitsuren.
Eén incident, en je krijgt een Heizeldrama.

Oooh!
Ik ben mooi op tijd voor een trein met 25 minuten vertraging.
Aaah!

18okt14, 13u26, Sint-Pietersstation

18okt14, 13u26, Sint-Pietersstation

.
.
.
Werkwerkwerke.
Af en toe denken aan het Mobiliteitsplan.
Naar huis…
.
.
.
En: oooh!
Twee koersfietsen in het gangpad!

18okt14, 22u35, trein Brugge-Gent

18okt14, 22u35, trein Brugge-Gent

Twee Gentse dames profiteerden van de zomer voor een tochtje naar Bredene.
Trein en fiets, een slimme combinatie!

Oooh!
De Gentenaar is alwéér de stadskrant met poer!

18okt14, 22u38, trein Brugge-Gent

18okt14, 22u38, trein Brugge-Gent

18okt14, 22u38, trein Brugge-Gent

18okt14, 22u38, trein Brugge-Gent


Aaah!
Plannetjes!
Quotes met wijsheid!
En oefff!
De oppositie en de middenstand gebruikt haar verstand!

18okt14, 22u39, trein Brugge-Gent

18okt14, 22u39, trein Brugge-Gent

Aaah!
Nog niet alles gelezen, en al uitstappen!

18okt14, 23u04, trein Brugge-Gent

18okt14, 23u04, trein Brugge-Gent

Even een zomerneus halen, en een ommetje langs het centrum maken.

Aaah!
Dedoenk!
De realiteit!

18okt14, 23u18, Nederkouter

18okt14, 23u18, Nederkouter

Deze put in de Nederkouter is gecamoufleerd!

Aaah!
Gecoupeerd!
Taxichauffeurs rijden ‘s nachts nog zotter dan overdag!

18okt14, 23u22, Nederkouter

18okt14, 23u22, Predikherenlei


Oooh!
Bijna middernacht, en de Sint-Michielsstalling staat nog helemaal vol!
18okt14, 23u22, Pakhuisstraat

18okt14, 23u22, Pakhuisstraat

Daar schrik ik niet van.

Beam me up

15 oktober 2014

Fietsdiefstal is een ware plaag in elke stad, ook in Gent. Een paar weken geleden verschenen artikels in de media over een nieuw in ins land geïntroduceerd systeem, waarbij een RFID-chip (gelijkaardig als wat bijvoorbeeld kledingwinkels gebruiken tegen winkeldiefstal), permanent aan een fiets kan worden vastgemaakt. Wanneer de fiets gestolen wordt geef je dit door en wordt de code van je fiets geseind. Postbodes doen hun werk met een scanner op zak, en de locatie van gestolen fietsen wordt doorgegeven aan de bevoegde diensten.

Deze postbode kwam ik tegen toen hij aan het scannen was naar gestolen fietsen.

St.-Pieters Station, 2014-10-13 10u52

St.-Pietersstation, 2014-10-13 10u52

St.-Pieters Station, 2014-10-13 10u52

St.-Pietersstation, 2014-10-13 10u52

Volg

Ontvang elk nieuw bericht direct in je inbox.

Doe mee met 1.031 andere volgers

%d bloggers op de volgende wijze: