Home

Langs de ladder (1)

11 december 2018

Stel: je verbouwt je huis, en daarom ga je een paar maanden op zolder wonen.
Kamperen in je eigen huis, want de vloer van het gelijkvloers wordt vervangen: gezellig!
Je weet dat er een moeilijke week zal zijn, waarbij de voordeur en de gang tot aan de trap een week lang verboden terrein is.
Het stuk vloer tussen de voordeur en de trap moet kunnen uitharden.
De enige oplossing is om als een dief via een ladder achteraan het huis naar het raam op de eerste verdieping te klimmen.

De planning is helder, denk je.
Wat nodig is is nodig.
Maar op de dag des heren stuurt de aannemer niet zijn werfploeg, maar een zwarte kat.
Dat merk je pas als je ’s avonds reeds de ladder beklommen hebt, en even de trap afdaalt om het resultaat te bekijken.
Weg is het vertrouwen.
Maar de aannemer sust je aan de telefoon.
De volgende dag zal hij er zeker / zéker zijn.
But same player shoots again.
Weg is de geloofwaardigheid, waard om geloofd te worden…
Gedoe.

Aannemers van wegenwerven mogen dit nonstop doen.
Ze mogen een onderaannemer signalisatie laten plaatsen, en daar mag je van geloven wat je wil.
Zo staat dit bord nu al een paar weken te blinken:

03 december 2018, Forelstraat

De dag dat de werf (vernieuwing van een strook asfalt) er effectief doorgaat zal er weer gesakkerd worden op die fietsers die zich nergens aan verkeersborden houden.
Zo’n bord mag zich nog een dag vergissen.
Hoogstens twee.
Maar geen twee weken.
Wat absoluut niet kan: een fietspad afsluiten zonder werf.
Zoals maandag 10 december het pokkedrukke tweerichtingsfietspad onder de rechtse boog van de Dampoort afgesloten werd:

10dec18, Dampoort

10dec18, Dampoort


Wie zoiets plaats heeft nog nooit een stationsomgeving in de ochtendspits meegemaakt.
Of: hoe veroorzaak je conflicten in plaats van ze op te lossen.
Blij dat ik er morgen de trein niet hoef te nemen.

(noot: deze middag waren de borden aan de Dampoort aan de kant gezet)

Mail: Gele hesjes

8 december 2018

Van: ja
Verzonden: vrijdag 7 december 2018 19:52
Aan: fietsbult@fietsersbondgent.be
Onderwerp: Gele hesjes

Hallo daar
Ik kwam dit gele hesje tegen.
Ik mocht de foto doorsturen voor publicatie.

ja

Mail: verkeerssituatie Gent

5 december 2018

Van: Lilian
Verzonden: dinsdag 4 december 2018 12:56
Aan: kern@fietsersbondgent.be
Onderwerp: verkeerssituatie Gent

Beste,

Ik ben zo vrij een gevaarlijke situatie voor fietsers aan te kaarten.

In de H. Dunantlaan is over de volledige lengte van een werf geen fietspad meer beschikbaar.
Deze staat vol bouwmaterialen.
Er is voor fietsen geen beveiligde doorgang voorzien noch enig andere aanwijzing.

In principe geldt daar parkeerverbod (gele onderbroken lijnen aan de stoep + deels doorlopende witte lijn in het midden).
Werfwagens allerlei staan er in 1, soms 2 rij(en).

Ik vind ter plaatse geen vermelding wie signalisatieverantwoordelijke is.

Vooral tijdens de spitsuren is het er gevaarlijk rijden, soms gewoon op het rijvak van de tegenliggers.

Kan vanuit de fietsersbond deze situatie worden aangekaart?

In bijlage vindt u een paar foto’s.

Alvast bedankt!

Lilian
lidnr 111920 L

Van: Yves
Verzonden: dinsdag 4 december 2018 13:30
Aan: Gentinfo; l@telenet.be
CC: kern@fietsersbondgent.be
Onderwerp: FW: verkeerssituatie Gent

Dag Lilian,

We spelen uw melding door aan Gent Info, en plaatsen ze morgen op Fietsbult.
Bij gevaar kan je ook steeds de politie bellen, die dan kunnen ingrijpen.
Hou je ons aub op de hoogte van de evolutie?

Met fietsende groet,

Yves
vrijwilliger FIETSERSBOND GENT
https://fietsbult.wordpress.com/
http://www.fietsersbond.be

Groendreef

26 november 2018

Zone 30 is volgens sommigen pas haalbaar als het wegbeeld aangepast is.
Sommige tegenstanders denken idealitisch: je kan een mens toch niks opleggen als de omstandigheden niet ideaal leesbaar zijn?
Andere tegenstanders gebruiken dit argument omdat ze frontaal tegen zone 30 zijn.
Zij weten hoe lang het duurt voor al die erfenissen van het “mijn auto, mijn vrijheidverleden” opgekuist zijn.
Ik zweer daarom steeds meer bij ISA.
Maar aangezien de sensatie van snelheid bij auto’s een verkoopsargument is verzetten de autoproducenten er zich tegen.
Je merkt het aan het rijgedrag van de Gentse taxichauffeurs.
Het bizarre is dat ze niet doorhebben dat ze met hun racegedrag klanten wegjagen.
Vooral oudere mensen willen rustige taxi’s, zoals in beschaafde grootsteden.
Dat is jammer, want taxi’s zijn fantastische “dragers” van mobiliteit.
Dus mocht Gent ooit starten met ISA: laat het hun eigen personeel zijn (louter omwille van de voorbeeldfunctie, niet omdat die mensen racen), en de taxi’s.
U merkt het: ik ben pro taxis, maar niet pro de huidige praktijken in Gent.
Er is trouwens méér dan snelheid.
Een auto een U-turn zien maken op het kruispunt Forelstraat-Heernislaan?
Dat was een taxi.

Ondertussen kunnen àlle vormen van fysieke snelheidsbegrenzers geen kwaad.
Asverschuivingen helpen.
Vernauwingen helpen.
Op de Groendreef in de Brugsepoort is een werf van zo’n vernauwing lopende:

18nov18, Groendreef

18nov18, Groendreef

Na de werf zal dit een veiliger oversteekplaats van en naar de Papinnestraat zijn.

18nov18, Groendreef

Kuisen

23 november 2018

03nov18, Timichegtunnel / Valentin Vaerwijckweg

03nov18, Timichegtunnel / Valentin Vaerwijckweg

Mail: Werf aan de Stropbrug

22 november 2018

Van: Stijn
Verzonden: woensdag 21 november 2018 21:50
Aan: kern@fietsersbondgent.be
Onderwerp: Werf aan stropbrug

Beste kern,
De fietssituatie aan het kruispunt burggravenlaan – ottergemsesteenweg is door een werf tegenwoordig zeer gevaarlijk.

Hier zijn fotos:

Richting stropbrug / ledeberg is er een doolhof van scheve bakens.

Op één van de foto’s zie je een dame die met pagadder in haar aanhanger tegen een verdwaalde baken reed.

Richting gent sint pieters is het nog erger: de rijbaan is te smal en auto’s, bussen, vrachtverkeer… rijdt met de wielen op het fietspad.

Kon die werf (vermoedelijk werken aan spoorberm of spoorbrug) niet wachten tot de nieuwe fietsersbrug klaar is?
Het duurt nog een volle maand…
Hier zouden wel eens ongevallen gaan kunnen gebeuren, dit is één van de drukste fietsroutes.

Ik passeer hier volgende week elke dag dus kan betere foto’s nemen indien gewenst.

Beste groeten,
Stijn

En:

Van: B
Verzonden: dinsdag 20 november 2018 12:20
Aan: fietsbult@fietsersbondgent.be
Onderwerp: Vernieuwing fietsonderdoorgang Marie Popelinkaai

Beste fietsbult,

Mijn pendeltraject van Sint-Amandsberg tot Sint-Denijs-Westrem loopt langs de schelde, en ook de fietsonderdoorgang aan de Marie Popelinkaai (onder de vieze snelweg die de stad daar instroomt).
Blijkbaar zijn ze deze nu aan het vernieuwen, wat gezien de losliggende en luid klepperende metalen dwarsliggers misschien geen slecht idee is.


Geen idee tot wanneer deze werf duurt, maar voorlopig nog enkele weken omrijden dus.

Met vriendelijke groet,
B

%d bloggers liken dit: