Home

Nieuwe oversteekplaats (2)

15 februari 2019

Zowel op de blog als op de Facebookpagina reageerde u fors en kritisch op Nieuwe oversteekplaats.
Dat was een verrassing.
Wie nog eens wil zien hoe weinig fietsleesbaarheid er op deze plek was: op Googlemaps staan nog de beelden van 2009.
Het tweerichtingsfietspad van de Tweebruggenstraat ligt er al sinds vorige eeuw.
Het was er alijd al een kluwen.
De auto domineerde.
Na de invoering van het Circulatieplan is die dominantie op dit punt minder hevig.
De “zwiep” (twee maal oversteken) om vanuit de Forelstraat-Ferdinand Lousbergskaai op de Visserij richting Gentbrugge te geraken blijft uitkijken, maar is voor ervaren fietsers minder zot dan vroeger.
Voor onervaren fietsers blijft het een kluwen, dat klopt.
Bekijk het grondplan, en tel de mogelijke fietsstromen tussen Visserij, Ferdinand Lousbergskaai, Tweebruggenstraat en Kasteellaan.
Het raadsel van de dag: hoeveel zijn het er?

Vooral het ochtendkluwen op het kruispunt van twee hoofdfietsroutes, met dwarsend busverkeer -en inderdaad nog teveel autoverkeer in de Fietsstraten- is hevig.
Het is dan ook terecht dat op termijn een fietsonderdoorgang (stijl Rozemarijnbrug) op de Visserij gewenst is.
Zeker als hier op termijn ook de hoofdtramlijn zeven tussen Zuid en Dampoort aangelegd wordt,
Het wegenontwerp van de Tweebruggenstraat mèt tram zal een moeilijke evenwichtsoefening worden.
Maar dat zijn zorgen voor later.

Door al die commentaar keek ik nog eens extra goed rond.
Surprise: er staan pijlen op de grond, en een verbodsbord.

13feb19, Tweebruggenstraat / Kasteellaan

13feb19, Kasteellaan / Tweebruggenstraat

13feb19, Kasteellaan / Tweebruggenstraat

13feb19, Kasteellaan / Tweebruggenstraat

Had ik die nu al een jaar niet gezien?
Of hoorden die bij dezelfde ingreep als de oversteekplaats?
Ze maken het voor nieuwe fietsers alvast een beetje leesbaarder.
Uit de commentaren begrijp ik dat deze twee pijlen ook gewenst zijn vlakbij het kruispunt Visserij-Tweebruggenstraat:

13feb19, Tweebruggenstraat

Nieuwe oversteekplaats

11 februari 2019

07feb19, Tweebruggenstraat

De ervaren fietsers trokken hier hun plan.
Voor de minder ervaren fietsers wordt de aantakking van de Kasteellaan (een laan met twee eenrichtingsfietspaden) met het tweerichtingsfietspad op de Tweebruggenstraat nu meer leesbaar.

07feb19, Tweebruggenstraat

Hi yvanovich
Eentje voor de fietsbult:


het is op die plek onmogelijk om met je auto niet op het fietspad te staan wegens: parkeerplek veel te dicht en een bord + parkeermeter in het zicht
heb al veel discussies gezien
fietsers zijn begrijpelijk vaak boos als de auto op het fietspad staat
maar er is geen andere mogelijkheid omdat je niets kunt zien
da’s waar de posthoornstraat uitkomt op de brusselsesteenweg
sowieso al een raar gat om uit te rijden
laat staan dat er dan nog geparkeerde wagens en een parkeermeter in het zicht staan
voila
getekend
Stefaan Gruyaert
een bezorgde burger 🙂

De kruispuntendans

10 oktober 2018

Ik kan met moeite volgen.
Het blijft druk op het fietsnieuwsfront, en dat is prettig.
Het deels vernieuwde kruispunt van de Saskes met de Sluizenweg en Guldenmeers kreeg een voorrangsregeling:

19sep18, Sluizenweg

29sep18, Sluizenweg

De onderdoorgang van Coupure Links is alweer befietsbaar:

01okt18, Coupure Links

01okt18, Coupure Links

Dat wil zeggen dat Coupure Links dit jaar nog Fietsstraat wordt.
Goedbedoeld, maar verwarrend: rode klinkers zijn bedoeld voor fietspaden, niet voor een toekomstig wandelpad.

01okt18, Coupure Links

De draaicirkels en vooral de mogelijkheid om links én rechts af te slaan lijken me op het eerste gezicht zeer ok.
Een concept om bij alle andere onderdoorgangen toe te passen?

01okt18, Coupure Links

Eén beweging van het kruispunt Koning Albertlaan met Aaigemstraat / Meersstraat werd een RADR, een rechtsaf-door-rood:

18sept18, Koning Albertlaan

Een evidente ingreep, want bij rood licht kan er vanuit de Meerstraat (links) geen autoverkeer komen.

18sept18, Koning Albertlaan

Een rechtsafslagstrookje lijkt een gewenste optie.
Zo blijven fietsers die rechtdoor gaan links.

Het mailverkeer van BS over de gevaarlijke oversteekplaats voor fietsers in de Neermeerskaai kreeg snel een vervolg.

Van: BS
Verzonden: vrijdag 31 augustus 2018 12:49
Aan: kern@fietsersbondgent.be
Onderwerp: Fwd: MB-18-07052 - gevaarlijke oversteekplaats voor fieters in de Neermeerskaai
Vrienden van de Fietsersbond,

Ter info.
Ik kreeg deze reactie van het kabinet van schepen Watteeuw.
Ze waren blijkbaar al van plan dit kruispunt veiliger te maken.

Mvg,
B

________________________________________
Van: “Billiet Bouke”
Aan: BS
Verzonden: Vrijdag 31 augustus 2018 10:32:52
Onderwerp: MB-18-07052 - gevaarlijke oversteekplaats voor fieters in de Neermeerskaai

Geachte heer S,

Hartelijk bedankt voor uw mail. Schepen Watteeuw heeft me gevraagd om u een antwoord te bezorgen.

Uw opmerking over de aansluiting van de Noorderdoorgang met de Neermeerskaai is meer dan terecht.
Om dit kruispunt veiliger in te richten heeft onze dienst dan ook een ontwerp opgemaakt waarbij het kruispunt onder andere verhoogd zal worden aangelegd en daarnaast ook wordt ingesnoerd om zo de zichtbaarheid te verbeteren. De uitvoering van dit ontwerp staat, als alles goed gaat, gepland voor dit najaar.

Daarmee zetten we dan opnieuw een stap naar een echt veilige en aangename wandel- en fietsstad.
Namens schepen Watteeuw,

Met vriendelijke groeten,

Bouke Billiet 
Kabinetsmedewerker
Kabinet Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken – Stad Gent

————————————————————————————————————
Van: BS
Verzonden: maandag 27 augustus 2018 9:21
Aan: kern@fietsersbondgent.be
Onderwerp: Fwd: gevaarlijke oversteekplaats voor fieters in de Neermeerskaai

Beste vrienden van de Fietsersbond,

Ter info onderstaande mail die ik stuurde naar de dienst Mobiliteit en de bevoegde schepen van onze stad.

Mvg,
B S

————————————————————————————————————-
Van: “bs”
Aan: “mobiliteit” , “schepen watteeuw”
Verzonden: Maandag 20 augustus 2018 12:30:23
Onderwerp: gevaarlijke oversteekplaats voor fietsers in de Neermeerskaai

Beste,

Graag wens ik een plaats door te geven die volgens mij gerust veiliger mag gemaakt worden voor fietsers.
Ik passeer er vaak en ben er steeds extra waakzaam.

Het betreft de plaats waar de Noorderdoorgang uitkomt op de Neermeerskaai.
Het is vooral gevaarlijk voor fietsers die van de Groot-Brittanniëlaan komen die naar het fietspad langs de waterkant van de Neermeerskaai willen fietsen. Daarvoor moeten fietsers de straat oversteken, net daar waar beide straten samenkomen.
Het gemotoriseerd verkeer komende uit de Noorderdoorgang kijkt vooral uitsluitend naar de auto’s die voorrang hebben op de Neermeerskaai, maar vergeten vaak aandacht te hebben voor de aanwezige fieters die net daar de straat oversteken. Vaak is het onbewust dat de autobestuurder dit vergeet want ik heb al vaak excuses aangeboden gekregen van autobestuurders wanneer ze mij niet zagen aankomen.

Is het mogelijk naast het voorrangsbord op het einde van de Noorderdoorgang een waarschuwingsbord te plaatsen dat er fietsers kunnen oversteken?
Is het mogelijk om de oversteekplaats voor fietsers met een extra kleur op het wegdek aan te duiden? En eventueel er geen 90 graden hoek van maken. Wie fietst er nu zo? 🙂 Maar een zachte bocht van te maken?

Ik heb foto’s in bijlage van deze mail geplaatst.

Neermeerskaai

Neermeerskaai

Neermeerskaai

Neermeerskaai

Alvast bedankt om deze gevaarlijke situatie voor fietsers te onderzoeken.
Er is ook een school in de buurt wat misschien een extra reden is om dit punt aan te pakken.

Met vriendelijke groeten,
B S
K 186
9000 Gent

We schreven hier al dat de fietstunnel onder de Dampoorttreinsporen op 5, 6 en 7 september zijn weg baant richting Sint-Amandsberg.
Van ver kan je de stapel zand zien die uit het tunnelgat komt.
Verbinden!

05sep18, Gandastraat / Kasteellaan

05sep18, Dampoortstation kant Kasteellaan

05sep18, Dampoortstation kant Kasteellaan

5 september is ook de eerste dag dat de Schelde tussen de nieuwe kaaimuren van de Reep en Bisdomkaai verder uitgegraven wordt.
Verbinden!

05sep18, Bisdomkaai / Reep

05sep18, Bisdomkaai / Reep

Over de stratenaanleg links en rechts van de kaaimuren hebben we het later.

05sep18, Bisdomkaai / Reep

5 september is de eerste werfdag van fietsstraat Coupure Links.
De tunnel onder de Rozemarijnbrug wordt verbonden met de rijweg van toekomstige fietsstraat.
Verbinden!

05sep18, Coupure Links

05sep18, Coupure Links

Omrijden hoort, bijvoorbeeld via tijdelijke fietsstraat Coupure Rechts.

05sep18, Coupure Links

05sep18, Coupure Rechts

05sep18, Coupure Rechts

05sep18, Coupure Links

Persen

30 augustus 2018

Niks mooier dan een bevalling.
Als partner sta je aan de zijlijn.
Je kan hoogstens supporteren.
Het persen is voor de zwangere vrouw.

06jul18, fietstunnel Dampoort, kant Dendermondsesteenweg

14aug18, fietstunnel Dampoort, kant Dendermondsesteenweg

25aug18, fietstunnel Dampoort, kant Dendermondsesteenweg

De Dampoort is zwanger van een fietstunnel.
De bevalling loopt over 3 dagen: 5, 6 en 7 september.

14aug18, fietstunnel Dampoort, kant Kasteellaan

25aug18, fietstunnel Dampoort, kant Kasteellaan

Op drie dagen tijd wordt de fietstunnel onder de sporen geperst.
De bevalling zal héél nauwgezet opgevolgd worden.
U en ik blijven hoopvol wachtend aan de zijlijn.
Vandaag werden de controlekatheders geplaatst:

25aug18, Dampoortstation

25aug18, Dampoortstation

25aug18, Dampoortstation

Vandaag, 30 augustus, wordt de tunnel tot vlakbij de sporen geperst.
Een proefpersing dus.
Supporteren mag.
Applaudisseren ook.
Ook voor de straffe stoot van dit stadsbestuur om dit project in één bestuursperiode te realiseren.

Wanneer mogen u en ik de zijlijn verlaten?
Volgens de verplegers met werfhelm zitten ze op schema.
Als dit zo blijft mogen u en ik in februari 2019 deze baby in onze armen sluiten.

%d bloggers liken dit: