Home

Nieuwe oversteekplaats

11 februari 2019

07feb19, Tweebruggenstraat

De ervaren fietsers trokken hier hun plan.
Voor de minder ervaren fietsers wordt de aantakking van de Kasteellaan (een laan met twee eenrichtingsfietspaden) met het tweerichtingsfietspad op de Tweebruggenstraat nu meer leesbaar.

07feb19, Tweebruggenstraat

Van: B
Verzonden: dinsdag 20 november 2018 12:20
Aan: fietsbult@fietsersbondgent.be
Onderwerp: Vernieuwing fietsonderdoorgang Marie Popelinkaai

Beste fietsbult,

Mijn pendeltraject van Sint-Amandsberg tot Sint-Denijs-Westrem loopt langs de schelde, en ook de fietsonderdoorgang aan de Marie Popelinkaai (onder de vieze snelweg die de stad daar instroomt).
Blijkbaar zijn ze deze nu aan het vernieuwen, wat gezien de losliggende en luid klepperende metalen dwarsliggers misschien geen slecht idee is.


Geen idee tot wanneer deze werf duurt, maar voorlopig nog enkele weken omrijden dus.

Met vriendelijke groet,
B

Naar Oostakker

12 november 2018

Oostakker is met stip de meest fietsonvriendelijke deelgemeente van Gent.
Als zelfs de vakbonden van een autofabriek hierover aan de alarmbel hangen, zegt dat iets over die vakbond, of over de kwaliteit van fietsinfrastructuur?
Ga er eens op een zondagmorgen fietsen, en merk hoe dominant de auto er op de oprit slaapt.
Oostakker was tot voor kort nergens fietsvriendelijk verbonden met Gent.
De XL-fietssuggestiestroken in de Sint-Bernadettestraat waren recent een eerste stap.

De aanleg van het fietspad achter de volkstuintjes van de Hogeweg liep ferm vertraging op.
Dat kwam omdat de Aquafinwerf “sanering van de Rietgracht” slecht liep.
Maar het einde van het bewonersleed is in zicht.
De afwerking van de Zuidveenakkerstraat, Veenakkerpad en Noordveenakkerstraat is bezig:

09nov18, Zuidveenakkerstraat

09nov18, Zuidveenakkerstraat

09nov18, Zuidveenakkerstraat

09nov18, Veenakkerpad staduitwaarts

09nov18, Veenakkerpad stadinwaarts

09nov18, Veenakkerpad stadinwaarts & Zuidveenakkerstraat

09nov18, Veenakkerpad staduitwaarts

09nov18, Veenakkerpad staduitwaarts

09nov18, Veenakkerpad & Noordveenakkerstraat

09nov18, Noordveenakkerstraat staduitwaarts

09nov18, Noordveenakkerstraat staduitwaarts

09nov18, Noordveenakkerstraat stadinwaarts / Hogeweg

De Zuidveenakkerstraat en de Noordveenakkerstraat worden woonerf met gescheiden rioleringen.
Het Veenakkerpad wordt een fietspad.
Als dit afgewerkt is mogen de volgende stappen snel starten: de heraanleg van het onoverzichtelijke Darsen, de vreselijke Motorstraat en idem dito Lourdesstraat.
Hopelijk blijft NMBS/Infrabel niet de dwarsligger in het dossier van Darsen.
Ze zijn alvast begonnen met een spoorvernieuwingetje waar een tricky fietspad op zat:

09nov18, Singel


Ik had geen tijd om te kijken of deze werf fietsvriendelijk ingericht was.
Richting Muide blijft het zinkgat verder zakken:

09nov18, niemandsland, misschien Vliegtuiglaan

Signalisatie voor lucht

9 november 2018

Deze week was er het krantenbericht dat de helft van de Gentse parkeerverboden geen vergunning heeft.
Parkeerplaatsen blablabla overheid blablabla vergunningen.
Wat mij eerder ergert is de nonchalante wijze waarop werfsignalisatie rondgestrooid mag worden, los van een noodzaak.
Een aannemer mag zeggen: ik ga op een maand tijd vier dagen in een huis werken, en daarvoor mag ik een maand lang het openbaar domein opeisen.
Zou er een voorwaarde bestaan dat er nonstop moet gewerkt worden?
Gezond verstand bij aannemers?
Niet bij alle.

Afgelopen weekend was ik verbaasd over deze voetpad- en wegblokkage:

03nov18, Lindenlei

03nov18, Lindenlei


Ik dacht: Dat is durven… een belangrijke straat een weekend lang gijzelen omdat hier maandag een aannemer wil starten.
En kijk, we zijn donderdag, en het was nog steeds duidelijk omzoomde lucht:

08nov18, Lindenlei

Fietsstraat Coupure Links

8 november 2018

Uit verf kan je veel leren.
Zoals: hoe zal de fietsstraat Coupure Links eruit zien?
Je kan het concept momenteel tussen de Hospitaalbrug en de Rozemarijnbrug “lezen”.

07nov18, Coupure Links

07nov18, Coupure Links

07nov18, Coupure Links

07nov18, Coupure Links

De autoparkeerplaatsen komen aan de kant van de huizen, en dat lijkt me logisch.
In- en uitstappende autogebruikers hoeven dan de fietsstraat niet te dwarsen.
De fietsers houden zo méér contact met het water.
En ook vanuit de huizen zullen de geparkeerde auto’s minder “beeldvervuiling” zijn, behalve voor kinderen en anderen met hun hoofd op die hoogte.

07nov18, Coupure Links

07nov18, Coupure Links

Het rode asfalt zal stoppen aan de onderdoorgang, dus de rode klinkers richting Rozemarijnbrug vormen vanaf dan het fietspad, vermoed ik.

07nov18, Coupure Links

De werf gaat er traag vooruit, net als in het stuk Visserij tussen Tweebruggenstraat en de Gebroeders Van Eyckstraat.
Sinds 14 oktober is een nonchalance merkbaar bij de aannemers.
Er zijn veel werven, maar de aannemers wanen zich precies onaantastbaar.
Zowel de communicatie als de signalisatie laat plots ferm te wensen over.
Terug naar af, zoe voelt het soms.
Voelen de aannemers een machtsvacuüm?
Komende dagen tonen we nog wat voorbeelden.

Oh ja, wat de fietsstraten betreft: zou er nu wèl een ècht rood asfalt komen?
Zowel de Bijlokekaai als de Henegouwenstraat is het asfalt eerder bruin, ook in aannemerstaal, en bij duisternis en regenweer niet zo goed te onderscheiden van zwart asfalt.
In de Pinte zagen we twee verschillende types rood, wat je op deze foto’s in natte en droge toestand zien.
Ga vooral er zelf eens kijken, want kleur is op foto vlot te manipuleren, of zie je scherm per scherm op een andere kleurresolutie.

31okt18, Louis Van Houttepark (F6), De Pinte

31okt18, Louis Van Houttepark (F6), De Pinte

Wondelgem breekt uit?

25 oktober 2018

Wondelgem Swingt voert al drie jaar actie voor betere fietspaden, veiligere schoolomgevingen en kruispunten.
Na WondeRgem in 2015, de lancering van ons fietsplan in 2016 en de W100 in 2017 is het tijd om het nieuwe stadsbestuur nog eens op de feiten te wijzen: er kan nog véél beter in Wondelgem!
We slaan de handen in elkaar met Critical Mass Gent die onze bekommernissen delen.
Fiets allen mee met ons Fietslichtfestival om de boodschap kracht bij te zetten!
Op vrijdag 26 oktober om 19u vertrek aan den Dries.
Tot dan!

01 oktober 2018, Wondelgemse Meersen

Fietstelweek

26 september 2018

Fietsen tellen met de opkomende zon, het heeft iets.

25sep18, 07u04, onderdoorgang Isabellakaai / Stropkaai

Wat precies?
Veel stylostreepjes.
Koude handen.
Verbazing.
Variëteit.
Simpele observaties van ontspanning en inspanning.
Dichtgeperste lippen en volle lachmonden.
Alle leeftijden.
Golvende damesjassen en spannende lycra.
Het schuivende licht.
Twee boten op de Schelde achter mij, waarvan er één vreselijk stonk naar diesel.
Duizenden fietsers op Terplaetenbrug.
655 fietsers in de Isaballakaai.

25sep18, 08u14, Isabellakaa

25sep18, 08u15, Vlienderpad

De detailoogst van de Isabellakaai:
=> tussen 7u en 8u stadinwaarts: 67 fietsers, 32 auto’s of brommers
=> tussen 7u en 8u staduitwaarts: 92 fietsers
De stadslantarens gingen uit om 07u17.
Van de 21 fietsers tussen 7u en kwart na 7 waren er 3 maar voor de helft in orde met hun fietslicht. 1 fietser had helemaal geen fietslicht.
=> tussen 8u en 9u stadinwaarts: 230 fietsers, 25 auto’s of brommers
=> tussen 8u en 9u staduitwaarts: 266 fietsers

25sep18, 08u23, Isabellakaai

Wat opviel: ondanks het concept gebruiken fietsers de onderdoorgang ook als verkeerswisselaar, dus om van de ring naar de Stropkaai te fietsen, of omgekeerd.
Wat zou dat geven mocht de onderdoorgang ook ontworpen zijn als fietsverkeerswisselaar?

25sep18, 07u41, onderdoorgang Isabellakaai / Stropkaai

%d bloggers liken dit: