Schandalig en hoopvol.

Werd er op deze blog al gescholden?
Het is zover.
Gisteren hield ik me in.
Vandaag geen zen.

07nov12, 09u11, Sint-Denijslaan
07nov12, 09u12, Sint-Denijslaan
07nov12, 09u13, Sint-Denijslaan

07nov12, 09u14, Sint-Denijslaan

Dit was de ochtend.
“Faseren”?
Never heard about.
Signalisatie?
Traditie moet er zijn.
Een duidelijke (1) doorgang?
Toch niet voor fietsers?
Prutsers!
Het schandalige is dat op de Sint-Denijslaan ’s avonds het licht alweer uit is.
Honderden fietsen in het donker.
Probeer in een stalling waar je gedesoriënteerd bent en waar het daar bovenop donker is je fiets maar terug te vinden.
Amateurs zijn het!
En dan gaat het me niet om mijn persoontje, maar over het onrespectvolle dat dit alles uitstraalt.
Noem me één autoparking waar men zo mee om gaat?
Is dit fietsen als volwaardig vervoermiddel stimuleren?

Maar daarna was er hoop.
Wie weet.

07nov12, 19u51, STAM

07nov12, 20u08, STAM

Werven, borden en psychologie

Aannemers doen maar wat. Ze bakenen hun territorium af en strooien er wat bordjes rond, lukraak, wat ze maar vinden tussen het materiaal in de bestelwagen. Zo lijkt het toch. Als het maar een beetje betrekking heeft op de plaats van de werken, zal het wel in orde zijn.

Zwijnaardsesteenweg, Merelbeke, 20 september 2012

Dat ik niet kan fietsen waar de afsluiting staat, da’s logisch. Maar dat is wel een probleem, want daar loopt namelijk het fietspad. Zou het dan de bedoeling zijn dat ik op het voetpad fiets ? Dat mag namelijk niet volgens het verkeersreglement. Omkeren dan maar ?

Voor de werken op het fietspad in de andere richting was geen zo’n bordje meer beschikbaar. Geen nood: een ander is ook goed.

Als we dan even uitzoomen, krijg je het volgende overzicht.

Om het eenvoudig te houden: wie naast de fiets stapt, neemt ongeveer twee fietsbreedtes in. Omdat je stapt, ben je ook nog heel wat trager. De aannemer veronderstelt dus dat je te voet, naast je fiets, over de rijweg stapt, waar auto’s 50 km/u mogen en uiteraard geen enkel bord vinden om hen te doen vertragen.

Tja, en dan krijg je opmerkingen als “fietsers trekken zich van die borden toch niets aan, dus we plaatsen ze niet”. Wat leer je hiervan als fietser ? Borden dienen niet om opgevolgd te worden, maar om je erop te wijzen dat er iets ongewoons aan de hand is, waardoor je creatief moet zijn. Soms heb je pech en betekenen de borden letterlijk wat erop staat, maar er is geen enkel middel om te weten in welke van beide situaties je verzeild raakt, tot je een bekeuring krijgt. (tenzij in zo’n geval de aannemer en de politie een verschillende invulling geven aan de aanduidingen, maar ook dan ben je gejost)

Opstapje (2)

In juni 2008 kon u dit lezen over een opstapje.
Hieronder ziet u de overtreffende trap:

20feb11, 14u44, St-Denijslaan / Valentin Vaerwyckweg

Overtreffend en ook een beetje hilarisch.
Het asfalt lag er eerst, sinds pakweg september (of was het oktober?) 2010.
De klinkers kwamen later: januari 2011.
Ik hoor het die klinkersploegbaas al zeggen: “Niets van aantrekken, op ons plan staat het zo”.

Anno 2011 is men zo verstandig om fietsers een korte termijn oplossing te geven: een opstapje.
Naar ik veronderstel verplaatsen de heren bouwvakkers zich weinig per fiets.
Anders hadden ze niet zo’n grove keien gebruikt.

20feb11, 14u44, St-Denijslaan / Valentin Vaerwyckweg

Ik gok erop dat dit opstapje voor eind dit jaar “deftig aangelegd” wordt.

Megafoon

Op de Sint-Denijslaan is er nog plaats.
Op de Sint-Denijslaan is er nog plaats.
Op de Sint-Denijslaan is er nog plaats.
Had ik maar een megafoon.

20feb11, 14u50, Sint-Denijslaan

Kan de aannemer de doorgang naar de fietsstallingen vrijlaten?
Kan de aannemer de doorgang vrijlaten, en niet zomaar op weekend vertrekken?
Kan de aannemer de doorgang vrijlaten, en degelijke signalisatie aanbrengen als dat niet kan?
Had ik maar een megafoon…
20feb11, 14u48, Voskenslaan

Kan de overheid deze vierkante kilometer Gent eindelijk degelijk beheren?
Ook voetgangers hebben hun rechten, en zelden een megafoon.
20feb11, 14u52, Sint-Denijslaan

Melding (67): hinderlaag

Duisternis, want amper straatverlichting.
Een bocht.
Een put.
Meer heb je niet nodig voor een hinderlaag.
Met dank aan de attente aannemer.

19jan11, 18u51, Sint-Niklaasstraat - Cataloniëstraat