Aansluiten (melding 111)

Het kleinste Fietsfondsproject is klaar:

06aug12, 17u41, Leo Terzweillaan

Deze vroegere goederenspoortunnel naar de Arbedsite kreeg in mei 2008 onze aandacht in “Missing Link 1”.
Hoe klein ook, Gent legt zo’n pad alleen maar aan als er ook subsidie voor komt, hier dus via het Fietsfonds.
Bon, werfje is klaar, oversteekplaats naar een “wachtend” fietspad incluis.
Het is nu wachten op een doorsteek naar de Oude Brusselseweg.
06aug12, 17u45, Jan Samynstraat

Die zal -vermoed ik- lopen via het woningbouwproject in aanbouw.
Op Google staat er reeds een straatnaam: Virginie Marantpad.

Voorbeeldig werk: de fietsontsluiting is klaar nog voordat er bewoners zijn.
Zo kweek je van bij aanvang “goede manieren”.
Maar kan men voordat het zover is aub de aannemersfout uit het verleden recht zetten?

09aug12, 17u43,

Hier zullen mensen vallen.
Een melding dus.
Terzijde: anno 2012 is de regel om naadloos aan te sluiten.

Melding (38): aqua

Het fietscomfort neemt toe.

15nov09, 15u02, Keizerpark
De werven lopen vlot.
15nov09, 15u58, Scheldekaai
Tussen beide realisaties ligt nog een “wachtstukje”. Zoals sommige huizen een “wachtmuur” hebben tot het huis ernaast gebouwd wordt, zo zijn er tijdelijke “wachtpaden”. Hopelijk laat men hier geen glijbaan ontstaan:
15nov09, 15u01, Scheldekaai
15nov09, 15u01, Scheldekaai

Beton

Vroeger klonk “beton” als een vloek. Betontinck en zo. Nu veert m’n hart op bij de aanblik van vers, fragiel beton:

091105Gent_verkeer 045
05nov09, 16u54, Scheldekaai
091105Gent_verkeer 028
05nov09, 16u36, Vincent Evrardlaan
091105Gent_verkeer 053
05nov09, 16u58, Kerkstraat / Jan Samijnstraat
091105Gent_verkeer 060
05nov09, 17u03, Guldenmeers, Scheldekaai

Grijs beton matcht duidelijk met herfstbladerenbruin.

Donderdag was zonder meer een hoogdag voor betonminnend Gentbrugge. De trein der traagheid komt aan in het station. Vermoedelijk kan je er nu al fietsen. Deze as tussen Gentbruggebrug en de Visserij zal snel “renderen”.
Ook esthetisch wordt het de moeite:

091105Gent_verkeer 027
05nov09, 16u35, Scheldekaai (Arbedsite)
Enkel het strookje kasseien naast Gentbruggebrug en de link aan de tweede Keizerparkbrug heeft nog een betonnetje nodig. En deze zachte verbinding tussen Gentbrugge en de Schelde kan nu ook stadinwaarts “renderen”.

Kantelpunt?

Vorig jaar leerde ik dat Nederland al sinds 1913 aan zijn fietspaden bouwt, dus nog vóór de auto dominant werd in het straatbeeld. De Nederlanders hadden één wereldoorlog en 7 staatshervormingen minder te verwerken dan wij. Reken daar een stedenbouwkundig beleid zonder lintbebouwing bij , en je snapt waarom het anno 2009 geen makkie is om fietspaden aan te leggen in onze immense verkaveling. Maar zoals Sigmund Freud al zei: “moeilijk gaat ook”.
Er is in Brussel nog 256 miljoen in kas voor fietspaden. Daar kan je wat mee aanvangen. Crevits lijkt me fietsminded. Wordt dit het kantelpunt? Krijgt iemand de neuzen van de 47 bevoegde administraties in dezelfde richting?

Op Gents nivo zijn -na een paar jaar getreuzel- de werken aan Gentse fietsinfrastructuur vollen bak bezig. Het gaat de goede kant op. Er is weer zichtbare slagkracht in het Gentse fietsbeleid. Ik hoop dat deze wervenstroom aanhoudt. Een opsomming van wat ik weet aan lopende werven:
*de Gaardeniersbrug
*de spooronderdoorgang tussen de Arbedsite en Scheldekaai:

13okt09, 8u33, Scheldekaai
13okt09, 8u33, Scheldekaai

13okt09, 16u06, Scheldekaai
13okt09, 16u06, Scheldekaai

*Het fietspad in het Bijgaardenpark.
*De fietsstalling onder de Sint-Michielshelling:
10okt09, 18u52, Sint-Michielshelling
10okt09, 18u52, Sint-Michielshelling
(Dit is -met stip!- de werf met het origineelste verkeersbord.)

*De fietsbrug over de Leie aan Sneppebrug:

10okt09, 16u41, Sneppebrug
10okt09, 16u41, Sneppebrug

10okt09, 16u40, Sneppebrug
10okt09, 16u40, Sneppebrug

Drongen wordt zo vlotter verbonden met station Gent-Sint-Pieters, en met de binnenstad:
10okt09, 16u37, Sneppebrug
10okt09, 16u37, Sneppebrug

Hopelijk vergeet men niet die oude rammelpaden langs de Leie te vervangen:
10okt09, 16u36
10okt09, 16u36

*Het dubbelrichtingsfietspad aan de Vlaamsekaai:

13okt09, 8u28, Vlaamsekaai
13okt09, 8u28, Vlaamsekaai

13okt09, 08u28, Vlaamsekaai
13okt09, 08u28, Vlaamsekaai
Benieuwd hoe men de saskes zal dwarsen. En hopelijk betekent deze werk ook het einde van de meest gehate paaltjes van fietsend Gent. Een dagelijkse sasbeklimster vertelde me dat het zwerfvuil tussen sas en Scheldekaai dagelijkse kost is, injectienaalden incluis. Een intense fietstraffiek kan dit een beetje helpen beheersen.
* En dan waren er nog de surprises van gisteren. Of zijn er nog werven lopende?

De trein der traagheid

“De trein der traagheid” van Johan Daisne was op school verplichte literatuur. Het boek hoort bij de stroming van het magisch realisme. Ik denk er soms aan terug als ik vanop mijn pendeltrein de werf der traagheid op de vroegere Arbedsite aanschouw. “Traag” en “werf” zijn in ons land vaak synoniem. Men doet vaak alsof dat vanzelfsprekend is. Ik zie dat er verschillende werven zijn. De parking aan Sint-Pietersstation en de treinviaduct op de spoorlijn naar de kust zie je zienderogen evolueren, ook op weekends. Niet op de Arbed. Maar hoera, er is weer een beetje evolutie:

15jun09, 11u55, Arbedsite
15jun09, 11u55, Arbedsite

15jun09, 15u52,
15jun09, 15u52, Scheldekaai
15jun09, 15u56, Arbedsite
15jun09, 15u56, Arbedsite

De paden zijn gegoten tot aan de Dulle-Grietlaan, de Zwarte Doos:

15jun09,
15jun09, 15u57, Scheldekaai
Geen idee of de doorsteek richting Guldenmeers dit jaar aangepakt wordt.

Ik hoop dat het pad richting Melle niet stopt onder Gentbruggebrug:

15jun09, 15u54, Scheldekaai
15jun09, 15u54, Scheldekaai

Als men hier stopt hebben we weer lelijke kasseistrook op een fietsas:
15jun09, 15u
15jun09, 15u55, Nederbrugstraat

Sesam-open-u (2)

Er beweegt weer iets aan de Zeeschelde. De werf van de fietsonderdoorgang onder de spoorweg op de Arbedsite (zie plan) is weer opgestart:

18ma09, 13u42, Arbedsite
18ma09, 13u42, Arbedsite

Beelden van de stand van zaken in oktober 2008 zie je hier.

Weekoverzicht

Er viel heel wat positiefs te noteren deze week, te beginnen met de nieuwbrief van ons madammen hun school: volgende week is er “fietsencontrole –vooral de verlichting – voor alle fietsers van de school door een speciale brigade van de Gentse politie. Er wordt ook sterk aangedrongen op het dragen van een fluo vestje nu de donkere dagen eraan komen.” Einde citaat, en een bank vooruit voor de politie.

En nog een bank vooruit: “Politie verdubbelt aantal interactieve snelheidsborden” lees ik in de krant. Het zijn 2 mooie tegengewichtjes voor mijn -subjectieve- beeld dat de Gentse politietop tot op heden niet fietsminded was. Doorstroming van autoverkeer leek jarenlang hun topprioriteit. Snelheidsbeheersing, ach, dat was voor mietjes. Ik ben zelf zoon van een flik, en kan het soms ruiken (voel aub de knipoog). Het evolueert positief.

Nog positief: Studentenmobiliteit bestaat vijf jaar, en huldigde een bikewash in. Alle middelen om aandacht te trekken zijn ok.

En (zelf gezien) de werken op de Arbedsite aan het fietspad langs de Schelde gingen de nafgelopen weken weer een béétje vooruit:

13okt08 18u11 Arbedsite
13okt08 18u11 Arbedsite
13okt08 18u06 Arbedsite
13okt08 18u06 Arbedsite

Dit fietspad zal verwelkomd worden als een langverwachte gast. Het park ook:

13okt08 18u07 Arbedsite
13okt08 18u07 Arbedsite
13okt08 18u08 Arbedsite
13okt08 18u08 Arbedsite

 

Sesam open u

15feb08 spoorviaduct Arbed 17apr08spoorviaduct Arbed

Aan de andere kant van dit stuk antiek ligt de Guldenmeers, en kom je aan de Saskes. Vlakbij ligt de vroegere aanlegsteiger van Arbed. “Als alles meezit” kan je dit jaar onder deze spoorweg door fietsen, langs de Schelde, onder de vermalijde Gentbruggebrug, langs het kerkhof, onder de ottostrade, naar Heusdenbrug. Als deze zomer de tweede fietsbrug de weg naar het Keizerpark vindt geraak je zelfs in Gent…

Dit is een onderdeel van de werf op de vroegere Arbedsite. Momenteel is men er gestart met de waterwerken: 

17apr08 Arbed17apr08 Arbed