Werfnieuws uit het noorden: Bataviapad

Dit is aflevering 27 van “Ik beken”. Ik beken: ik ben nen tragen, zowat de tegenhanger van een early adaptor. Zo weet ik nog niet hoe ik Payconik moet schrijven, want ik gebruik het pas 3 maanden. Ik typ op mijn smartphone nog steeds met één wijsvinger. En er zijn nog minstens 2669 handige of hippe digitale tools of apps die ik niet ken of gebruik. Dàt is de reden dat ik pas traag in OpenStreetMap gestapt ben. Ook al kreeg ik regelmatig hints, tips en duwtjes in die richting.  Door niet hippe, betrouwbare stadsgenoten, maar… Ik ben nen tragen.

Maar nu ben ik geland.  Sinds deze zomer staat OpenStreetMap standaard open, om bij de minste geringste twijfel te raadplegen. Die kaarten zijn wonderbaarlijk up to date. Er staan zelfs straten op die nog aangelegd moeten worden. Zoek maar op: Taxusstraat. Je zal het op Google Maps niet vinden. En bovenal: àlle fietspaden van Gent staan erop, èn de Gentse fietshandelaars (waarover je vanaf 1 januari een wekelijkse Fietsbultreeks mag verwachten). Google Maps gebruik ik enkel nog als ik een luchtfoto of de straatfoto wil zien. 

Die gasten van Google Maps kennen geen fietspaden. Ze wachten tot er een camera-auto gepasseerd is. Pas dan bestaat het. En dan nog: een jaar of twee geleden kreeg ik telefoon uit Ierland. Een uiterst vriendelijke man van Google Maps zocht info over de Wondelgemse Meersen, because they didn’t get it. How was the structure? Hij had het telefoonnummer op Fietsbult gevonden. Ik heb de brave man doorverwezen naar SoGent, de ontwikkelaar van de site, en naar Stad Gent (die bijten écht niet! ), maar ik had hem beter doorverwezen naar OpenStreetMap. En in de fietspaden leek hij niet geinteresseerd. Dààrom moeten alle openbare diensten dringend stoppen met Google Maps te gebruiken: dat is “cars and shops only”. Degelijke fietsroutes langs fietspaden? Forget it. Ik doe nog eens de test. Lachen! Dit zijn volgens Google Maps de fietsroutes van City Sounds Rent naar Dienstencentrum Sint-Amandsberg:

c google

De Wiedauwkaaibrug kennen ze, maar het weggehaalde stuk Koopvaardijlaan ligt er nog.  Ze sturen ze je langs de drukke gewestwegen.

Eerlijk is eerlijk: ook op Google Maps staat het het Bataviapad. En dat pad werd recent (afgelopen week?) in beton gegoten:

10dec20, Bataviapad

Het pad verbindt de Bataviabrug met de Koopvaardijlaan.

10dec20, Bataviapad – Schipperskaai

Er rest kant Schipperskaai nog een klein strookje om af te werken. Als de logica kant Bataviabrug doorgetrokken wordt zal dat strookje ook in beton zijn:

10dec20, Bataviabrug – Schipperskaai
10dec20, Bataviabrug – Schipperskaai