Gentse Feesten 2011 (10)

Deze diashow vereist JavaScript.

24jul11, 0u34, Pakhuisstraat
24jul11, 0u32, Pakhuisstraat
24jul11, 0u34, Pakhuisstraat
24jul11, 0u35, Pakhuisstraat
30jul11, 14u10, Pakhuisstraat
30jul11, 14u10, Pakhuisstraat

Zie ook “vakantie (10): vooropening” en “Vakantie (11): volzet”.

Alleluia

Dit is de vermoedelijk de grootste bewaakte overdekte fietsenstalling van Gent:

27mei11, 16u421 Savaanstraat

Ik herinner me deze straat als een langgerekte file met dure auto’s die kinderen vlak voor de schoolpoort probeerden op te halen.
Probeerden, want doordat ze met velen waren was de schoolpoort vooral zeer onveilig.
Maar kijk nu:
27mei11, 16u22, Savaanstraat

27mei11, 16u21, Savaanstraat

Het Sint-Barbaracollege maakte de omslag van autoschool naar fietsvriendelijke school.
Vorige maand telden ze 350 fietsen.
27mei11, 16u14, Sint-Barbarakerk

De stallingen in de kerk zijn tijdelijk, of wat dacht je?
De school wordt grondig verbouwd, maar de fietsers mochten niet de dupe zijn.
Een prototype van pragmatisch compromis.
27mei11, 16u20, Sint-Barbarakerk

27mei11, 16u13, Sint-Barbarakerk

Mocht men ooit een herbestemming zoeken voor anderen kerken, zoals de Sint-Niklaaskerk…

27mei11, 16u13, Sint-Barbarakerk

Met dank aan Frans voor de tip.

Communicatie of belofte ? (2)

De voorgeschiedenis van deze fietsstallingswerf hartje Gent lees je hier.

03maa11, 15u41, Pakhuisstraat

Ook hier hing in 2010 een bordje prima communicatie.
De werf zou klaar zijn in maart (2011), wat al 5 maand later was dan eerst beloofd.
Dat wordt reppen…
Voor het KOBRAfeestje van afgelopen weekend is het al te laat.

Vakantie (11): volzet.

26jul10, 23u32, Pakhuisstraat

26jul10, 23u34, Pakhuisstraat

27jul10, 03u47, Bij Sint-Jacobs

27jul10, 05u27, Bij Sint-Jacobs

27jul10, 06u12, Bij Sint-Jacobs

27jul10, 06u49, Pakhuisstraat

27jul10, 06u49, Pakhuisstraat

Jaloers (3), met cijferupdate

Om met de deur in huis te vallen: ik snap het stallingbeleid van de NMBS/Infrabel niet.
Ze bouwden in 2008 achteraan station Gent Sint-Pieters een degelijke bewaakte overdekte fietsenstalling.
Deze stalling is tijdelijk, want op termijn komt er op die plaats een plein.

22maa10, 19u03, Sint-Denijslaan

Vandaag opende de bewaakte fietsenstalling aan Gent Dampoort.
En kijk: je krijgt voor hetzelfde geld minder service .
Voor een NIEToverdekte stalling betaal je op jaarbasis 75€.
Aan Gent Sint-Pieters staat je fiets voor dat geld ook droog.

Daarnaast: de onwil om ruim voldoende onbewaakte stallingen te voorzien maakt me boos.
Ik had iets meer slagkracht verwacht van het 1 jaar oude Fietspunt en Max Mobiel.
De cijfers van 2 tellingen zeggen alles.
Op zaterdag 15 november 2008 telden we aan het Dampoortstation 804 beschikbare degelijke fietsstallingen (de antieke roeste rotzooi vooraan het station telden we niet), en 1338 “gestalde” fietsen.
Kortom: 534 fietsen hadden geen degelijke stalling. (135 in de antieke rotzooi, 443 zonder stalling)
Op dinsdag 10 mei 2010 telden we 1241 1301 degelijke fietstallingen, en 1363 “gestalde” fietsen.
Kortom: 123 62 fietsen hadden mathematisch geen stalling.
In realiteit stonden 191 fietsen zonder stalling.

Met een halfvol glas in de hand kan je zeggen:
“Niet slecht: de helft meer fietsstallingen dan anderhalf jaar geleden”.
En de rotzooirekken liggen bij het oud ijzer.
Maar met een halfleeg glas zie je de mindere kanten:
* de 170 230 (las ik in de krant, en dat klopt) bewaakte stallingen zullen pas langzaam in gebruik komen.
Vanaf vandaag zijn er dus 1071 degelijke onbewaakte stallingen.
Daarvan zijn er 82 overdekt.
Aan het station in Brugge was/is het merendeel van de onbewaakte stallingen overdekt. (jaloers!)
Samengevat:
                stallingen   fietsen
2008             804              1338
2010           1071              1363

* Ondertussen kunnen pendelaars/automobilisten aan Gent Dampoort gratis parkeren, stijl plattelandsgemeente.
Een unicum in Gent.
En de in- en uitrit van de autoparking op de rotonde blijft een toonbeeld van ondoordacht/versplinterd/kort samengevat: slecht beleid.

18mei10, 17u58, Dampoort

* De rekken type Gent vooraan het station zijn slecht opgesteld:

18mei10, 21u17, Dampoortstation

Zo verlies je capaciteit, en/of stimuleer je mensen om slordig te stallen.

* In de bewaakte stalling stonden deze avond “gevaarlijk gestalde fietsen”.
Dat is nieuw:

18mei10, 17u55, Dampoortstation
18mei10, 17u55, Dampoortstation

Tja, ik weet wel dat je altijd wild haastig fietsvolk zult hebben, maar je kan pas goed sensibiliseren als er voldoende stallingen zijn. In Nederland bestaan er vast en zeker goede studies over hoeveel fietsstallingen je nodig hebt om aankomende en vertrekkende pendelaars te bedienen, en de stallingen te laten roteren op een intelligente manier. Tot zolang blijft dit “wildparkeren” vaste prik:

18mei10, 17u56, Dampoortstation

Morgen Jaloers (4).
Overmorgen de “making of” van deze bewaakte fietsenstalling.