5 september 2018: verbindingsdag

We schreven hier al dat de fietstunnel onder de Dampoorttreinsporen op 5, 6 en 7 september zijn weg baant richting Sint-Amandsberg.
Van ver kan je de stapel zand zien die uit het tunnelgat komt.
Verbinden!

05sep18, Gandastraat / Kasteellaan
05sep18, Dampoortstation kant Kasteellaan
05sep18, Dampoortstation kant Kasteellaan

5 september is ook de eerste dag dat de Schelde tussen de nieuwe kaaimuren van de Reep en Bisdomkaai verder uitgegraven wordt.
Verbinden!

05sep18, Bisdomkaai / Reep
05sep18, Bisdomkaai / Reep

Over de stratenaanleg links en rechts van de kaaimuren hebben we het later.

05sep18, Bisdomkaai / Reep

5 september is de eerste werfdag van fietsstraat Coupure Links.
De tunnel onder de Rozemarijnbrug wordt verbonden met de rijweg van toekomstige fietsstraat.
Verbinden!

05sep18, Coupure Links

05sep18, Coupure Links

Omrijden hoort, bijvoorbeeld via tijdelijke fietsstraat Coupure Rechts.

05sep18, Coupure Links
05sep18, Coupure Rechts
05sep18, Coupure Rechts
05sep18, Coupure Links

Afslagstrook

Het kruispunt Bisdomkaai / Sint-Jacobsnieuwstraat is een drukke oversteekplaats voor fietsers.
U kent het misschien nog van de Bisdombult.
In de fietskoffiebar op de hoek heb je een uitmuntend zicht op de drukke verkeersstroom van voetgangers, fietsers, bussen en auto’s.
De stad Gent realiseerde er in maart een afslagstrook voor fietsers.
Het maakt het kruispunt een stuk overzichtelijker, en geeft fietsers in de route van Slachthuisbrug naar Bisdomkaai een duidelijke plek.
Kijkt u even mee hoe het de eerste dagen voor sommigen “wennen” is, en voor anderen prompt evident:

22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Bisdomkaai
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat
22maa16, Keizer Karelstraat
22maa16, Keizer Karelstraat
22maa16, Keizer Karelstraat
22maa16, Keizer Karelstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat
22maa16, Sint-Jacobsnieuwstraat / Keizer Karelstraat

BIDON

Tre-ends komen, tre-ends gaan.
Alleen koffie blijft bestaan.

Anno 2013 is trendwatcher een beroep, mèt een trendy opleiding.
Iemand moet het trendverkeer regelen.

Koffiebars zijn in.
Duothemazaken -stijl WASBAR– zijn in³.
En Cyclechic promoot fietsen als lifestyle.
The expression of streetstyle, fashion and bicycle culture, all combined into one.
Dit alles even schudden shaken, en tatàà:

18okt13, 15u41, BIDON
18okt13, 15u41, BIDON
18okt13, 15u41, BIDON
18okt13, 15u41, BIDON
18okt13, 15u42, BIDON
18okt13, 15u42, BIDON

De botenshop op de Bisdomkaai was het wachten op de Schelde beu, en maakte plaats voor BIDON:

19okt13, 10u56, Bisdomkaai / Sint-Jacobsnieuwstraat
19okt13, 10u56, Bisdomkaai / Sint-Jacobsnieuwstraat

19okt13, 10u57, Bisdomkaai
19okt13, 10u57, Bisdomkaai

Een sfeervolle en-jawel- trendy aanvulling op het Gentse koffiehuizenaanbod.
Volgende week ga ik eens de koffie proeven.

Ook hier thuis zijn m’n teerbeminde naaste omgeving en lady S in de ban van het kromme stuur:

22aug13, 20u24
22aug13, 20u24

Er was al een traditie om fietsen een naam te geven.
Na pikkeltje, krotfiets en Firenzefiets wordt er nu liefkozend gesproken over “koerske”.
Let op het liefdevolle diminutief.
Zolang het enkel om de trendy look draait kan ik volgen.

22aug13, 20u27
22aug13, 20u27

De onderhuidse verheerlijking van snelheid volg ik niet.
Ik ben al een paar keer op een niet-trendy manier de pas afgesneden.
Racers per fiets (m/v) zijn even onnozel/macho/verwerpelijk als racers op moto’s of auto’s.
Diezelfde logica: ik kan wèl op tijd stoppen, ik heb nòòit een ongeval, ik wèèt wat ik doe…
Offensief rijgedrag.
Jaja.
Voorrang is voor mietjes, de ander moet maar remmen.
Racen mag hoor, daarvoor dienen wielerpistes of gesloten racecircuits.
Maar in een stad telt voor alle weggebruikers een trage of matige snelheid.
Defensief rijgedrag is zéér stedelijk.
En vanaf volgend jaar ook trendy.

Bisdombult (4)

Kathleen stuurde al foto’s door van dit klusje.

Goed geprobeerd, allez, eigenlijk niet goe:

01apr09, 17u56, Bisdomkaai / Sint-Jacobsnieuwstraat
01apr09, 17u56, Bisdomkaai / Sint-Jacobsnieuwstraat

Goede vaklui zijn het sluitstuk van beleid. De kennis om dit probleempje goed aan te pakken is te vinden bij de collega’s die dit oplosten. Hopelijk zijn die niet met pensioen.

Bisdombult (3)

Deze fietsbult roept al een poos ergernis op. Begin november hoorde ik dat leerlingen van een klasje uit een nabijgelegen school elk een mail stuurden om hem aan te klagen.
En kijk, na làng wachten lijkt er beweging in de zaak te komen:

27feb09, 17u07, Bisdomkaai / Sint Jacobsnieuwstraat
27feb09, 17u07, Bisdomkaai / Sint Jacobsnieuwstraat

Fluoverf is een goed teken. Zo werkt dat bij de stad: eerst passeert er een fluomannetje met fluoverf.

27feb09, 17u04, Bisdomkaai
27feb09, 17u04, Bisdomkaai

De weken daarna passeert een oranje camionet met oranje werkmannen.
Ik hoop op zo’n resultaat.
Als de stad slim is doet ze dit overal waar nodig. De stad zit vol fietsbulten. Elke aangepakte bult is een stapje vooruit in fietscomfort en -veiligheid.
27feb09, 17u04, Bisdomkaai
27feb09, 17u04, Bisdomkaai

Opstapje

Soms zijn ambtenaren gewoonweg geniaal. 
19jun08 Wasstraat

Dit was een echte fietsbult.
Deze snelheidsremmers werden gelegd bij de heraanleg van de Wasstraat.
Ze veroorzaakten veel gevloek bij ouders met kindjes voor- of achterop de fiets, en bij fietsers met weinig spanning in de band. 
Links ligt een school, dus veel -binnensmonds- gevloek.
Dat duurde zo een paar jaar, tot -halleluja- deze in de gloria oplossing verscheen:  19jun08 Wasstraat               

Oplossingen kunnen soms zalig eenvoudig zijn. 
De man/vrouw die dit bedacht verdient een standbeeld.
Of een fiets.
Het is dezelfde materie als waarmee men lijnen en andere signalisatie op het wegdek tekent/giet, allez dat denk ik toch.
Tijd om deze uitvinding/oplossing te verspreiden over de wereld, bijvoorbeeld aan de Bisdomkaai

Bisdombult (2)

Dit stukje is een remake van:  https://fietsbult.wordpress.com/2008/04/07/bisdombult/.12apr08 Bisdomkaai12apr08 Bisdomkaai

Bulten zijn zinvol als snelheidsremmers voor auto’s.  Een bult als deze is desastreus voor fietswielen. Hij is nog vers, en -jammer genoeg- gelegd door stadsdiensten. De bult ligt op het kruispunt Bisdomkaai/Sint-Jacobsnieuwstraat, en ook aan de overkant (Oude Beestenmarkt). Dat is vlakbij een stadsschool, een gemeenschapsschool en een vrije school. Wil iemand hier het fietsen ontmoedigen? Het kruispunt is in de schoolspits inderdaad een zéér hectisch punt. Morgen foto’s hiervan.