Home

Sexy (1)

9 juni 2013

Anno 2013 zijn fietsen sexy.
Dat blijkt uit de talloze etalages met fietsen als decor of wedstrijdobject.
Maar er is een overtreffende trap: fietsetalages met fietsen die je gratis krijgt.
In dit geval: bij een krantenabonnement.

06mei13, 09u00, station Brugge

06mei13, 09u00, station Brugge


Zolang die gratis fiets minstens de kwaliteit van een instapmodel heeft is dat ok.
Na een instapmodel volgt vaak een kwaliteitsvoller (en dus duurder) model.
Na een Aziatisch containermodel volgt meestal een kater, met een eindeloze reeks kosten, als er al geen sprake is van onvindbare wisselstukken.
Hoe zou het met dit model zijn?

Cellofiets

2 maart 2013

09feb13, 21u38, Brugge

09feb13, 21u38, Brugge

09feb13, 21u39, Brugge

09feb13, 21u39, Brugge

09feb13, 21u39, Brugge

09feb13, 21u39, Brugge

Valentijn

14 februari 2013

Kompaan Velotariër zette hier de toon.
Ook wij vermoeden in het V-woord de hand van UNIZO.
Maar omdat de V-freaks onder u ook rechten hebben:

12feb13, 09u44, Station Brugge

12feb13, 09u44, Station Brugge

Na-nanana-na

19 oktober 2012

Gent bouwt momenteel aan overdekte fietsstallingen.
Nog even opsommen.
°Sint-Pietersstation: eerste deel vermoedelijk eind oktober open.
°Sint-Michielshelling opent op 5 november met twee jaar vertraging.
°Emile Braunplein, onder de Stadshal: in constructie.
°Vooruit: werf start binnenkort, met opening zomer 2013 als doel.
°Waalse Krook: geen idee, onderdeel van groot bibliotheekproject.
Dat is prima, en een werk van lange adem
Maar waarom ook de bestaande autoparkeergarages niet inzetten voor fietsstallingen?
Fietsen zijn uiteindelijk even lelijk als auto’s.
Veel fietsen op een plein maken het minder plein.
De parkeergarage onder de Kouter en Vrijdagsmarkt zou perfect fietsen van zowel shoppers als winkelpersoneel kunnen onderdak bieden.
De parkeergarage onder het Sint-Pietersplein zou perfect studentenfietsen kunnen stallen.
Vooral die garage was een gemiste kans om een ferme stap voorwaarts te zetten.
De stadsgeesten waren er nog niet rijp voor.
Wat heb je aan een dure fiets als je hem niet op straat durft achterlaten?
En een dak boven het hoofd kan ze behoeden tegen het monster genaamd roest.
Maar Gent durfde afgelopen jaren de stap niet zetten…
Ik had hier en nu graag eens gemeen uitgehaald.
Gent ermee uitgelachen.
Na-nanana-na.
Gent kan het niet.
Brugge wel.
Na-nanana-na.
Gent durft het niet.
Brugge wel.
De parking aan ’t Zand kreeg op 5 oktober een ondergrondse fietsstalling, lees maar hier.

18okt12, 16u29, Brugge

18okt12, 16u28, Brugge

18okt12, 16u24, Brugge

Het systeem ziet er knap uit.
Lockngo is een electronisch systeem dat je fietskader met een klem vastzet.
De camera’s van de autoparking bewaken nu ook fietsen.
De fietslift kan -naar ik vermoed- enkel werken met je badge.
Een afsluiting met elektrisch hekken maakt het plaatje volledig.
Het voelt wat aan als overkill.
Lockngo bestaat sinds 2006, en is actief in 9 Nederlandse steden.
Ik heb geen idee hoe degelijk het is.
En dat zal ook nog even duren:

18okt12, 16u25, Brugge


Ik berg mijn na-nanana-na nog een paar weken op.
Nieuwe deadline is vermoedelijk 26 november.
Vermoedelijk?
Of wordt dat een paar maanden?
En voor de coalitieonderhandelingen: Kopenhagen is op vlak van fietsstallingen géén koploper.

Eerste hulp

8 augustus 2012

02aug12, 09u33, Brugge

02aug12, 09u33, Brugge

Op hun site kan je fietsen zien vliegen:

Als er iets is waar Gent tevreden kan over zijn, dan is het over de mentaliteitswijziging op vlak van fietsen afsluiten / op slot zetten.
De doorsnee fietser zet zijn fiets vast aan een paal of een stalling.
Een volgende stap is nodig.
Er is in Gent heel zeker een markt voor bewaakte stallingen, zeker mocht elke fiets genoeg ruimte krijgen om zonder verf- of (vooral!) kabelschade (bij remmen, versnelling of licht) de stalling te verlaten.

Brugge fietsstad (2)

9 juni 2012

Vorige maand ontspon zich op Gentblogt een -bijwijlen hilarische- discussie over zin/onzin van een geplande fietsverbinding tussen Gent en De Pinte, en een door tegenstanders ontwikkelde/verzonnen alternatieve route.
NIMBY versus ZIJNZEZOT.
Wie een uurtje tijd heeft: amusez vous // mens erger je niet hier.
Het project wil deze 2 punten verbinden.

Wie de helling en omvang van dit project al eens wil proeven kan binnenkort in Brugge terecht:

12mei12, 13u45, Brugge


Dit project wil fietsers veilig over de Expresweg E40-Zeebrugge loodsen.
Je vindt het hier.
Dit is een promobanner van het project:

12mei12, 13u45, Koning Albertlaan, Brugge


De vorige foto is genomen vanuit het “been” rechtsonder de banner.
Ik vraag me af hoe ze in Brugge tegen dit project aankijken.
Vanuit Gent bekeken lijkt het prima.
Klopt ook hier Renaat zijn stelling?

Dichter bij het Brugse station plant men dit:

XXlow

26 februari 2012

26feb12, 08u29, Brugge

26feb12, 08u29, Brugge

%d bloggers liken dit: