Home

Ademen

29 november 2016

Het fileren van dit deel van het dossier Brusselsesteenweg vanuit het standpunt van voetgangers is -misschien- voor later.
Een zeer beknopte samenvatting.
De 2 bruggen op het einde van de Brusselsesteenweg gingen op 18 mei 2015 dicht voor sloop.
Twee noodbruggen moesten soelaas en verbinding brengen.
De heropening werd aangekondigd voor juni 2016.
Het grote openingsfeest van de Brusselsesteenweg vond plaats op vrijdag 16 september 2016.
De bruggen gingen die week open voor autoverkeer, met een corridorke voor voetgangers en fietsers.
10 weken later, 68 dagen later, donderdag 23 november 2016 is de veilige ruimte voor voetgangers en fietsers een feit.

24nov16, Brusselsesteenweg

24nov16, Brusselsesteenweg

24nov16, Brusselsesteenweg

24nov16, Brusselsesteenweg

De buurt kan weer iets meer ademen.

25nov16, Brusselsesteenweg

25nov16, Brusselsesteenweg

Zaterdagvoormiddag, 10u30, organiseerde Fietsersbond Gent een dodenwake om het overlijden van Dine Van Hijfte te herdenken.
Dine werd op 2 augustus op de fiets aangereden door een auto die uit een zijstraat kwam, en overleed op 4 augustus.

02aug16, Brusselsesteenweg

02aug16, Brusselsesteenweg

De dodenwake werd bijgewoond door de broer van Dine, vrienden, familie en bekenden.
Een groep fietsers, waaronder schepen Watteeuw, fietste in groep van de Zuid naar de Brusselsesteenweg.

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg


Leden van Fietsersbond Gent deelden aan voorbijrijdende automobilisten, fietsers en voetgangers een flyer met een korte uitleg over de dodenwake uit.
De wijkpolitie regelde het verkeer.

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

Achtereenvolgens hielden Fietsersbond Gent, de broer van Dine en de vriendin die op het ogenblik van het ongeval achter Dine fietste een korte toespraak.

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

Na een minuut stilte legden vele mensen witte bloemen aan de ghostbike.

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

08okt16, Brusselsesteenweg

Fietserbond Gent nodigt u uit:
Dodenwake Dine Van Hijfte op 8 oktober 2016

Op dinsdag 2 augustus 2016 werd Dine Van Hijfte aangereden door een personenwagen toen ze na een fietsvakantie op weg was naar huis.
Op donderdag 4 augustus bezweek Dine aan haar verwondingen.

Zoals steeds blijven er familie en vrienden achter die treuren om het verlies.
Ter herdenking organiseert de Gentse Fietsersbond op de plaats van het ongeval een dodenwake.

Deze dodenwake vindt plaats op zaterdag 8 oktober om 10u30 op de Brusselsesteenweg ter hoogte van de Posthoornstraat (100m voorbij de Keizerspoort).
Wie wil kan ook meefietsen: verzamelen om 10u aan de stedelijke bibliotheek Zuid (Woodrow Wilsonplein).

09okt15, Brugsevaart

09okt15, Brugsevaart

Tijdens de wake wordt een witte ghostbike geplaatst en is er gelegenheid om bloemen neer te leggen.

Met deze actie willen we onze steun betuigen aan de nabestaanden, maar ook de aandacht vestigen op het leed dat door het verkeer wordt berokkend.

Goed nieuws.
De aannemer uit het verhaal van 19 september had ongelijk.
Het wrie spescioal paniel ut Dutsland blijkt een reeks stroken te zijn.
En de levering ervan eind oktober blijkt vandaag 28 september en volgende week te zijn.

28sep16, Brusselsesteenweg

28sep16, Brusselsesteenweg

28sep16, Brusselsesteenweg

28sep16, Brusselsesteenweg

28sep16, Brusselsesteenweg

28sep16, Brusselsesteenweg

De eerste bruggen op de Brusselsesteenweg zijn dus klaar.
Denk ik toch.
Dan vraag ik me af: Waarom is de omheining er rond dan nog niet weggehaald?

28sep16, Brusselsesteenweg

28sep16, Brusselsesteenweg

Staduitwaarts blijft het voor de veiligheid beter zo tot ook de tweede brug klaar is.
Stadinwaarts zou het veiliger zijn zonder die afsluiting met betonblokken.
Helaas is het fietspad op de middenberm onder de R40 nog niet aangepakt:

28sep16, Vlaamsekaai

28sep16, Vlaamsekaai

Zal dit hier volgende week veilig zijn?

Een beetje beter

22 juni 2016

Een hele poos terug, op 15 december 2014, publiceerden we deze analyse van een kruispunt: de oprit van de E17 aan de Brusselsesteenweg in Gentbrugge. Dat was vanuit het standpunt van de fietser niet echt denderend te noemen.

Nu, anderhalf jaar later, lijkt het erop dat de wegbeheerder, AWV, toch een beetje tegemoet gekomen is aan onze verzuchtingen.

Land van Rodelaan

Er zijn aan alle kanten lichten toegevoegd op ooghoogte van de fietser (tenminste indien die op een doorsnee-fiets rijdt). Dat maakt het kruispunt natuurlijk niet veiliger, maar het comfort is er wel op verbeterd.

Werfetiquette

28 oktober 2015

Werven zijn -euh- werven.
Modder.
Stof.
Vertragingen.
Klachten.
Soms gepruts.
Soms vakwerk.
En op het einde: het lintjesknippen.

23okt15, Brusselsesteenweg

23okt15, Brusselsesteenweg

Voor alles bestaan er magazines, websites, lijstjes en scores.
Voor àlles.
Niet voor werven.
Beeld je in: een glanzend magazine met uitgebreide verslagen over het verloop van wegenwerven.
Top tiens van de beste ontwerpen.
Fotoreportages over het werfverloop.
Analyses over de geleverde technische kwaliteit.
Testaankoopbijdrages over de vlakheidsnorm.
Uitgebreide enquètes over de uiteindelijke verkeersleefbaarheid van het uitgevoerde ontwerp.
Waar wachten ze op, die ondernemers?
België heeft toch pakweg 5,8 miljoen mobiliteitsdeskundigen?
Daarnaast zijn er nog -minstens!- 2,7 miljoen werfspotters.
Als dat geen doelgroep is!

23okt15, Brusselsesteenweg

23okt15, Brusselsesteenweg

23okt15, Brusselsesteenweg

23okt15, Brusselsesteenweg

De werf Brusselsesteenweg verdient een plaats in een top 10.
Vraag me niet in welke top 10, gewoon een belangrijke top 10.
Er is een degelijke werfopvolging.
Grote efficiëntie.
Ik hoor de roddel dat ze drie weken voorsprong hebben op schema.
Wat mij betreft: 7,9 op 10 voor werfverloop.
Net geen 8.
Misschien motiveer ik dit ooit met een uitgebreide bult.
Want alles kan beter, het lijstje hoe het qua werfverloop beter kan zit in mijn hoofd.
Maar hieronder dè reden waarom het 7,9 werd, en geen 7,4.
Een half punt voor onderstaande werfetiquette!

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Fietsput

24 september 2015

23sep15, Brusselsesteenweg

23sep15, Brusselsesteenweg

%d bloggers liken dit: