Home

Zadelprut

22 februari 2011

Ik beken.
De laatste tijd kom ik ’s avonds/’s nachts vaak thuis met een nat achterste.
Last van kloofjes.

12feb11, 12u16, Dampoortparking

12feb11, 12u16, Dampoortparking

Hoe komt een zadel aan kloofjes?
Door de regen?
Of eerder door het gebrek aan droge stallingen rond de stations?

12feb11, 12u16, Dampoortparking

12feb11, 12u17, Dampoortparking

In ieder geval: mijn zadel is regelmatig doorweekt.
Drie opties:
*een nieuw zadel
*plastic zakjes

12feb11, 12u17, Dampoortparking

12feb11, 12u17, Dampoortparking

of
*zadelprut, want zakjes scheuren

12feb11, 12u17, Dampoortparking

12feb11, 12u17, Dampoortparking

12feb11, 12u15, Dampoortstation

12feb11, 12u16, Dampoortparking

12feb11, 12u16, Dampoortparking

Het kan ook anders.
De tijdelijke fietsstallingen rond de Brugse stationswerf waren voor meer dan de helft overdekt.

Fietsstallingen overdekken is vrij eenvoudig, en kost een pak minder dan parkings of parkeergarages.
De structuren van de Brugse overkappingen passen op de rekken aan de Dampoort of Sint-Pieters.
Volgens de werkmannen werden ze opgeslagen in een Brugs NMBS-depot.

27sept10, 10u09, station Brugge

Nooit meer zoeken

10 februari 2011

In afwachting van fietsstallingen met een visuele hulp om te onthouden waar je fiets staat -stijl blauwe konijnen, gele schildpadden of rode mussen uit parkeergarages- kan het ook zo:

24jan11, 12u01, Dampoortparking

Dit is het recentste persbericht van de NMBS over hun fietsstallingsbeleid aan Dampoortstation.
En dit zijn de 90 nieuwe “comfortabele en diefstalveilige” fietsrekken:

03feb11, 08u58, Dampoortparking


03feb11, 09u05, Dampoortparking


Aluminium wielen plooien in dit soort rekken makkelijk, en zijn daarom sterk af te raden voor fietsen met naafdynamo.
De kans op kapotte rem- en versnellingskabels is in dit antiek nog groter dan in de andere types.

Bij sommige rekken zijn beugels gebogen, en daardoor onbruikbaar:

03feb11, 08u59, Dampoortparking


03feb11, 09u00, Dampoortstation

Ik vond twee fietsen die er diefstalveilig gestald stonden:

03feb11, 09u04, Dampoortparking


Hopelijk is dit een vergissing.
Op de Sint-Denijslaan ligt nog een stapel rekken te wachten op een bestemming…

Treinvertraging

26 januari 2011

Het verhaal van de fietsstallingen aan Dampoortstation blijft een droevig verhaal, terwijl deze site zoveel mogelijkheden/kansen/ruimte heeft.

Vorige maand bleek aan het Sint-Pietersstation de prioriteit van NMBS/Infrabel voor autoinfrastructuur overduidelijk.
De grootste autoparking van de Benelux opende op 13 december (fasegewijs) keurig volgens plan.
Geen vertraging voor de reiziger.

10dec10, 20u52, parking Sint-Pietersstation


Avondwerk was hierbij geen probleem (wat de Calimero in mij wakker maakt: heeft men dit ook over voor fietsinfrastructuur?).

16dec10, 09u53, parking Sint-Pieterssation


Op de site van de Dampoort wachten we nog steeds op de (voor het einde van 2010) aangekondigde 400 extra fietsstallingen.
De jacht op een fietsstalling wordt er maand aan maand hopelozer.

24jan11, 12u00, Dampoortparking


24jan11, 12u00, Dampoortparking

24jan11, 11u59, Dampoortparking


Fietsers halen de overbevolkingstruken weer boven: hun fiets “dubbel parkeren” tussen de degelijk gestalde fietsen, en “paalbinden”

25jan11, 09u27, Dampoortstation

25jan11, 09u29, Dampoortparking


In mei 2010 hadden 191 fietsen geen stalling.
Dinsdagmorgen pakweg 9u30 telde ik er 320, terwijl 2 rekken leeg waren.
De aangekondigde 400 stallingen zijn dus al te weinig.
Maar laat ze toch maar snel komen.
Hoe minder vertraging, hoe liever.

Stijlverschil

11 januari 2011

30dec10, 11u45, Dampoortstation


30dec10, 11u45, Dampoortstation

Elk zijn/haar manier om zijn/haar zadel droog te houden.

30dec10, 11u45, Dampoortstation

Wensen

1 januari 2011

Fietsbult wenst u voor 2011 veel kleur & cultuur, veilige fietspaden, en rondom de 2 grote Gentse stations fietsstallingen zat .

Stilleven (2)

18 december 2010

Voluit: “stilleven met remkabels“.

02dec10, 08u38, Dampoortparking

%d bloggers liken dit: