Home

Dok Noord wordt een nieuwe woon-werk-winkelplek binnen de stadsring. Dit kunnen we alleen maar toejuichen.

ingang via Dok Noord

ingang via Dok Noord

Bereikbaarheid, welke keuze maken we?

Welke keuze maken we?

Welke keuze maken we?

De site is nog ver van af. Dit is dus een momentopname, niet meer of niet minder. Maar het is duidelijk dat elke fietser graag een goede veilige stalling heeft.

parking fietsstalling

parking fietsstalling

Op de website van Dok Noord stond bij het openingsweekend onder bereikbaarheid veel te lezen over autoparkeren. “Gratis ondergrondse parking” en “extra gratis parkeerfaciliteiten =parkeren in de omliggende straten”.

Geen woord over fietsers nochtans. Laten we dit onder de druk van opstartstress plaatsen?

Mogen we vragen, smeken, nee eisen dat men de fietsbereikbaarheid voor, of minstens gelijk, met autobereikbaarheid uitbouwt? En dat we niet zoals bij andere projecten in het  verleden maanden, jaren op de fietsinfrastructuur moeten wachten?

Aanloop

22 juni 2012

In de Gentenaar staat een opsomming van de fietspadwerven voor de komende jaren.
Het artikel leest als een aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen, maar is vooral een opsomming van Fietsfondsdossiers.
De meeste lokaties van fietssuggestiestroken waren me onbekend: Verlorenkost (momenteel een brede racebaan met aan de randen afbrokkelend asfalt ), Langerbruggestraat (de enige fietslink tussen Oostakker en Evergem) en Voormuide (wil dat zeggen dat de -smalle- streepjesfietspaden verdwijnen?).
Ik ben nog steeds geen fan van suggestiestroken (het is meestal een exponent van een en-en-beleid), maar beter iets dan niets.
Elke extra “zichtbaarheid” van fietsaanwezigheid is welkom.
Misschien zal het effect van fietssuggestiestroken positief zijn als Gent (en de rest van België) er vol mee ligt.
Het is ook een goede zaak dat Gent -na jaren koppigheid- ook gekozen heeft voor de nationale kleurkeuze: beige.

De Bataviabrug, de symboolbrug aan de Oude Dokken, wordt volgend weekend officiëel geopend.
Aan stadszijde is de aanloopstrook net gegoten.
Is dit een aanloop voor een fietsroute of voor de komende gemeenteraadsverkiezingen?

21jun12, 16u05, Dok-Noord

21jun12, 16u06, Dok-Noord

21jun12, 16u07, Dok-Noord

21jun12, 16u08, Dok-Noord


Hier komt hopelijk/vermoedelijk nog rugdekking:

21jun12, 16u08, Dok-Noord

Aan de overkant is nog geen afwerking merkbaar, laat staan een fietsas:

21jun12, 16u17, DOK

21jun12, 16u20, Koopvaardijlaan

Wegomleggingen

14 september 2010

3 waarschuwingen voor moeilijker fietsverkeer:
* Door de start van de werken aan de sluis is de as tussen Bavobrug en Bisdomkaai via de Oude Beestenmarkt deels afgesloten. Geen nieuws hiervan op de site van de stad of bouwheer Waterwegen en Zeekanaal. Toch liever eerst communicatie, dan pas start van de werf. Wie de werf Gent-Sint-Pieters volgt weet hoeveel aannemers van openbare werken zich (kunnen) permitteren.
* Op de kleine ring R40 vernieuwt het Vlaams Gewest de bocht tussen Muidelaan en Dok Noord.

11sep10, 16u43, Dok Noord


Ik las in de Gentenaar de aankondiging van de werf. Daarin is sprake van een (toe te juichen!) verbeterde fietsoversteek voor het fietsverkeer dat van Muidebrug komt. Tot nu toe was het in die bocht een “fietsval”. Wie overstak werd door de hoge boordsteen van het aanliggende fietspad tussen het autoverkeer gedwongen. Pure Starsky & Hutch. Ik zag er meerdere fietser in paniek. Benieuwd naar het resultaat.

11sep10, 16u41, Muidelaan / Dok Noord


Vandaag schraapte de aannemer het asfalt af in de binnenbocht. In plaats van versmalde rijstroken met zone 30 gebruikte men alternerende verkeerslichten, en dat was niet bepaald veilig voor fietsers.

14sep10, 09u17, Dok Noord


* Een aannemer voert dakwerken uit in de Tweebruggenstraat, en sloot de fietsas af:

14sep10, Tweebruggenstraat

Een omleiding werd niet voorzien.

Snijden

7 juni 2010

30mei10, 17u17, Stapelplein


De bouw van de eerste van 3 fietsers- en voetgangersbruggen in het project Oude Dokken Dok-Noord is begonnen.
Ik ben benieuwd naar de evolutie van dit nieuwe stadsdeel.
Wie wil bouwen moet meestal eerst afbreken.
Snijden in oude stenen.

30mei10, 17u17, Dok-Noord / Stapelplein


30mei10, 17u17, Dok-Noord / Stapelplein


30mei10, 17u17, Handelsdok


Een paar bedenkingen:
* elke fietsersbrug is welkom
* een aantal plaatsen in Gent smeken al jàààren om een fietsbrug(je), omdat er dagelijks behoefte aan is
* fietsbruggen zijn in de mode om nieuwe projecten zoals Oude Dokken en Ledeberg Leeft mee te lanceren. De mooie tekeningen zijn zowel foldervulling stijl “kijk es hoe goed we het doen” als spitsen voor een toekomstige mobiliteit, stijl “kijk es hoe we mobiliteit in de toekomst zien”. Te veel projecten blijven bij tekeningen, deels door administratieve versplintering
* zal dit project prompt aansluitende fietspaden krijgen? En waarheen?

%d bloggers liken dit: