Home

In deze reeks: waarnemingen van een fietser die zich afvraagt hoe hij aan de overkant moet raken.


Aflevering 1: komende van de Eendrachtstraat de R40 oversteken, naar de saskes of de Jan Delvinlaan.

Eendrachtstraat – R40 Vlaamsekaai

 

  • Verkeerslicht volle kleur, ik bedoel geen pijltjes (auto’s kunnen alleen rechtsaf)
  • Op rijweg pijlen die verplichten rechts af te slaan
  • Geen opstelstelstrook voor fietsers.
  • Geen oversteekplaats aangeduid voor fietsers, alleen voor voetgangers met de bijhorende lichten
  • Drukknop voor fietsers: men moet een zeer lange arm hebben of anders afstappen
  • Drukknop voor lichtenbediening voetgangers staat achter de hoek en kan men niet zien als men voor het verkeerslicht stopt.

Ik veronderstel dat je als fietser je hier als voetganger moet gedragen? Maar waarom staat er dan een drukknop voor fietslichten als er geen fietslichten staan?
En het groene licht moet volgens mij een groene pijl naar rechts zijn, als fietser zonder ervaring met dit kruispunt zou men kunnen denken “Groen, OK alles veilig”, wat niet het geval is. Je moet hier maar ruiken dat men de “voetgangerslichten” moet volgen.

Duidelijk?
Neen? Wel, voor mij ook niet.

In de andere richting is er een goede, duidelijke en veilige oversteekplaats:

Eendrachtstraat – R40 Vlaamsekaai

Helmgezin

5 september 2012

28jun12, 17u47, Eendrachtstraat

Eén

9 juli 2012

07jul12, 14u10, Vlaamsekaai


Op één wiel kan ik niet fietsen.
Geen ambitie.
Slechts in één richting kunnen oversteken is even ongewoon.
Vanuit de saskes geraak je “proper” in de Eendrachtstraat:

07jul12, 14u10, Vlaamsekaai

Dit is een propere oversteekplaats voor fietser, zoals ik er meer droom/verlang/hoop op de Gentse gewestwegen.
De omgekeerde richting wordt -raar maar waar- niet gestimuleerd.
Slechte lichten en geen markering op de weg:

07jul12, 14u10, Vlaamsekaai


Vergetelheid of bewust?
Toch even melden via het meldpunt fietspaden. (melding 107)

Lichtfestival 2012 (4)

29 januari 2012

Ik ben fan van het Lichtfestival.
Wat mij betreft krijgt de organisatie een containerschip superlatieven.
Geen decibelstoestanden, wat een rust.
Een festival waar mensen vooral (leren) zien/kijken/zien.
Zelden zoveel mensen -stappend door een stad- zien glimlachen.

28jan11, 21u13, Belfortstraat


Ok, wie niet van massa’s houdt bleef beter weg.
En als Gentenaar weet ik de bottlenecks te vermijden.

Een stad met louter voetgangers is zoveel mooier, schitterend is dat.
Soms leek het of àlle bejaarde mensen uit de binnenstad nog eens ’s avonds op straat durfden, arm in arm.
Enkel bij de Gentse Feesten zie je zo’n immense voetgangerstromen van en naar het stadscentrum.
Leert dit festival dat je het winkelcentrum ook te voet kan bereiken?
In dit kunstfestival staat grote en kleine K naast elkaar, van extreme kitch tot extreem abstract.
Ook de sociale mix is prachtig.
In de kathedraal speelde mevrouw exclusieve bontmantel vlak naast meneer versleten jeansvestje met een spiegeltje.

28jan12, 22u36, St-Baafskathedraal

Het leek zelfs een festival met positieve invloed op relaties.
Citaat uit de kathedraal (vrouw tegen man): “Schatje, ik weerspiegel je“.

De verkeersafwikkeling is 100% beter dan vorig jaar, toen was er simpelweg niks voorzien.
Stadsbestuur, politie en de Lijn werden toen koud gepakt.
Ook dit jaar blijkt mobiliteit de achillespees, met dank aan het droge weer.
Een massa die zich terzelfdertijd naar een stadscentrum verplaatst noemt meestal “ochtendspits”.
Ditmaal is het een urenlange “lichtspits”.

28jan12, 18u46, Toekomststraat

Ik ben naïefweg benieuwd hoe men zo’n evenementiëel spitsverkeer in Kopenhagen, Freiburg of Bazel zou aanpakken.
Geen idee of en hoe het daar beter zou zijn, ik ben gewoon benieuwd.
Zou men daar de autoloze zone groter maken? (nu kreeg je irritant parkeerplaatsgezoek)
Zou men daar aparte fietsinvalswegen creëren? (nu kreeg je op fietsroutes vaak ongeduldig autogerace, bv op de Lindenlei en Eendrachtstraat)

28jan12, 18u44, Forelstraat

Zou men het aandurven om de parkeergarages in het centrum vanaf 18u te sluiten voor ingaand autoverkeer?
Zou men radikaal inzetten op het STOP-principe ipv het Gentse/Vlaamse EN/EN-principe?
Ingaand autoverkeer weren vanaf de kleine ring zou misschien een milderend effect hebben op de publiekstoestroom, een voordeel me dunkt.
Nu zag je bedrijfsauto’s doorstoten tot in de evenementenzone (naar ik vermoed met het argument: “wij hebben daar een parkeergarage”)

28jan12, 20u06, Heilige Geeststraat


Zou men daar de evenementenkern fietsvrij maken? (ik zag vaak onnozelaars die dachten dat ze met hun fiets een massa konden dwarsen, sorry: geen goede foto’s. De twee fietsparkeergarage’s in aanbouw (Pakhuisstraat en Emiel Braunplein) liggen middenin de festivalzone, en zijn tijdens het festival nutteloos/onbruikbaar.)

Zou men van zo’n uniek evenement een mobiliteitsbezinning maken?

Beenlengte

29 december 2011

22dec11, 13u47, Eendrachtstraat

Sommige vrienden en collega’s denken/verwachten dat ik een kei ben in fietstechniek.
Niets is minder waar.
Ik leerde ondertussen dat je beenlengte best niet omgekeerd evenredig is met je fietskader (*licht onzeker*: zeg ik dat goed?).
Niet zo dus:

22dec11, 13u47, Eendrachtstraat

Zadelpijn zal hier zelden voorkomen.

Dummies

8 september 2011

Die andere Kris Peeters heeft een knappe blog.
De man kan schrijven! (Zijn boek ligt hier achter mij te lonken om gelezen te worden.)
Daarnet las ik “mobiliteit voor dummies”.
Et voila, een treffende titel om deze surrealistische verkeerssituatie te benoemen:

08sep11, 18u55, Forelstraat / Eendrachtstraat

Hierboven zie je ziet de hoofdfietsas Mariakerke – Sint-Amandsberg staduitwaarts en hieronder diezelfde route stadinwaarts:

08sep11, 18u56, Forelstraat / Heernislaan

Wij Belgen vinden dit soort creativiteit normaal.
Het enige wat telt is dat die mannen hun werk kunnen doen zonder gestoord te worden door autoverkeer.
Fietsers op een hoofdfietsas?
Ach, die trekken hun plan wel.
Het is “creativiteit” met “veronderstelde verkeersborden”.

Sinterklaas

4 december 2010

Na de stoomboot en het paard is het tijdperk van de bakfiets aangebroken:

04dec10, 13u38, Eendrachtstraat


Wie zoet fietst krijgt een geveegd fietspad.
Wie stout fietst de sneeuw.

04dec10, 13u37, Eendrachtstraat

%d bloggers liken dit: