Surprise in de kaaswinkel. 24jul14, 17u45, Ferdinand Lousbergskaai
Sommige tweewielers zijn -euh- unieke beesten.
Neem nu deze “schelpfiets”: 24jul14, 17u43, Ferdinand Lousbergskaai
De eigenaar kon er niet zoveel over vertellen, behalve dat ze zo twee stuks tweedehands gekocht hadden in Kortrijk.
En dat de bagagedrager voorop niet aan het stuur zat, waardoor het zwaartepunt lekker laag was. 24jul14, 17u44, Ferdinand Lousbergskaai
De witte schelpen zaten op de fietsen, en kregen een afwerking met een promo-sticker.
19jul14, 18u28, Ferdinand Lousbergskaai / Voorhoutkaai
…en toch wat teveel autoverkeer dat op de kleine ring hoort. 19jul14, 18u29, Ferdinand Lousbergskaai / Voorhoutkaai
Vervolgens mailde Pierre dat de Lousbergskaai bestreept werd: 15mei14, 21u21, Ferdinand Lousbergskaai
In de krant lazen we over de Tentoonstellingslaan: 16mei14, 08u40, Tentoonstellingslaan
16mei14, 08u42, Tentoonstellingslaan
En toen kwam het persbericht met het lijstje: 16/05/2014 In de tweede helft van mei krijgen diverse straten in Gent fietssuggestiestroken. Het gaat om de Tentoonstellingslaan, de Broekkantstraat, de Wittepaalstraat, de Emanuel Hielstraat en de Tweekapellenstraat. Fietssuggestiestroken zijn een goed alternatief voor straten die niet breed genoeg zijn voor volwaardige fietspaden. Met de nieuwe fietssuggestiestroken investeert de Stad Gent verder in veilige en comfortabele fietsinfrastructuur.
Fietssuggestiestrook
Een fietssuggestiestrook maakt deel uit van de rijbaan. Het toont de fietser de meest aangewezen positie op de rijbaan, attendeert de andere weggebruikers op de aanwezigheid van fietsers en helpt de autobestuurders om voldoende afstand te houden.
Fietssuggestiestroken zijn geen fietspaden. Om verwarring te voorkomen worden beide op een andere manier aangeduid. Fietssuggestiestroken worden gemarkeerd met een oker gekleurde coating en zijn 1,25 m breed. Fietspaden zijn te herkennen aan de onderbroken witte lijnen of rode markering.
Suggestiestroken op vier fietsverbindingen
Tentoonstellingslaan (centrum): tussen het Muinkpark en de R40 is de Tentoonstellingslaan een belangrijke fietsverbinding, onder meer voor de plaatselijke school. Er komen aan beide zijden van de straat fietssuggestiestroken, vanaf de Olifantstraat tot aan de Muinklaan. Broekkantstraat ā Wittepaalstraat (Afsnee): deze week is hier gestart met het aanbrengen van de fietssuggestiestroken. De stroken beginnen vanaf de grens met Sint-Martens-Latem en lopen door tot aan de fietspaden in de Steenaardestraat. Tweekapellenstraat ā Emanuel Hielstraat (Gentbrugge): de nog recente fietssuggestiestroken in de Gentbruggestraat worden doorgetrokken over Gentbruggebrug, tot in de Emanuel Hielstraat. Deze maand wordt het gedeelte van de Tweekapellenstraat tot aan de snelheidsremmers in de Emanuel Hielstraat aangebracht. Het tweede deel met Gentbruggebrug volgt iets later. Ferdinand Lousbergkaai ā Forelstraat – Aannemersstraat (Heirnis – Gentbrugge): de komende weken krijgt ook een onderdeel van de ‘Oost-Westfietsroute’ fietssuggestiestroken. Concreet gaat het om het gedeelte van de Ferdinand Lousbergkaai tussen de Kasteellaan en de Forelstraat, aansluitend de Forelstraat tot aan de Heernislaan (R40) en iets verderop de volledige Aannemersstraat. De fietssuggestiestroken zullen daar aansluiten op de al aanwezige suggestiestroken in de Gentbruggestraat. Over het gedeelte van de Forelstraat tussen de stadsring en de Aannemerstraat is momenteel nog geen definitieve beslissing genomen.
De vaste passanten zagen het al.
Ditmaal was de aannemer wĆØl op de afspraak.
Een stukje Tweebruggenstraat en de versleten servodolgedraaide brikabraque verkeersdrempel op het kruispunt Visserij / Tweebruggenstraat werd vorige maand tijdens de Paasvakantie geherasfalteerd. 13apr14, 17u26, Tweebruggenstraat
Een open vraag, want ik twijfel: zou het een goed idee zijn om het tweerichtingsfietspad door te trekken tot aan het kruispunt met de Ferdinand Lousbergskaai?
Dit zou de traffiek uit de viswijk de kans geven vlot de Visserij te bereiken.
Maar geeft dat niet overdadig veel verwarring voor alle anderen (zowel fietsers als gemotoriseerden)?
Maandenlang zweefde het taboe boven het land.
Communicatie was -officieus- verboden.
De frustraties waren tĆØ groot.
Maar kijk: het L-woord mag weer uit de mond rollen.
22 graden op een zondag, dat tikt de frustratie weg.
14 april was een hoogdag voor het recreatief fietsen.
U genoot ook?14apr13, 12u36, Bijlokekaai Mocht het hier nog niet aan bod gekomen zijn: het STAM is op vele vlakken uitmuntend, zo ook de fietsenstalling. Voetgangers krijgen hier hun eigen plaats. 14apr13, 13u17, BijlokekaaiFietsen in een touristenmassa is een aparte discipline. Traag fietsen hoort:14apr13, 13u36, Vleeshuisbrug
14apr13, 13u38, Graslei
De overdekte fietsstallingen in de Kuip zijn nog niet ingeburgerd. Dat zal -net als bij autoparkings- een dik jaar duren. 14apr13, 13u40, Pakhuisstraat
De autoparking op deze fietsas blijft groeien: 14apr13, 16u05, Veermanplein
14apr13, 14u56, Ferdinand Lousbergskaai
De Gentbruggestraat krijgt momenteel een nieuwe asfaltlaag (waarschijnlijk met fietssuggestiestroken), en is nog eventjes een kindvriendelijke omgeving: 14apr13, 15u08, Gentbruggestraat
Slakken en hazen in alle maten en kleuren paradeerden langs de Schelde: 14apr13, 15u19, jaagpad Zeeschelde Gentbrugge
14mei12, 15u40, Ferdinand Lousbergskaai14mei12, 15u39, Ferdinand Lousbergskaai14mei12, 15u31, Kammerstraat
De actie “met belgerinkel naar de winkel” is halfweg.
Je kan nog tot 9 juni stempels ophalen bij allerhande winkeliers.
Maar ook zonder stempels is winkelen per fiets -meestal- zoveel handiger.
De sneeuwkraan stond wijd open.
De winter was gisteren en vandaag duidelijk baas.
Als de baas heel luid “boe” roept, heeft het geen zin om te schrikken of boos te zijn.
If possible: enjoy it.
Je houdt het binnen warm, je ruimt je voetpad, en je volgt het reisadvies.
Gisteren bleef ik binnen.
Vandaag fietste ik langst de kortste weg naar het dichtste pendelstation.
Zo hoor je er als individu mee om te gaan: geen gedoe.
White is beautiful. 17dec10, 15u46, Arbedpark
Dat telt niet voor de overheid.
Een overheid hoort in te staan voor een aantal basisbehoeftes, en zich daarnaar te organiseren.
Knap hoe ze Zaventem met 30 sneeuwruimmachines operationeel kan houden.
Knap hoe ze bij dit sneeuwweer in Ternat een autostradebrug kan afbreken.
Basic fietsbultvraag is: willen de overheden bij sneeuwweer evenveel organisatie stoppen in fietsroutes als in autoroutes?
Er is behoefte aan een duidelijk plan om besneeuwde hoofdfietsroutes aan te pakken.
Bij sneeuwval is het een kwestie van prioriteiten te stellen.
Welke routes worden aangepakt?
Met welke maatregel bereik je het meeste effect?
Ik hoor dat de Coupure afgelopen week goed geveegd werd.
De Visserij (als voorbeeld) kan beter. 17dec10, 15u34, Visserij
De weg aan de overkant -geen hoofdfietsroute of busroute- kreeg een betere behandeling: 17dec10, 15u32, Ferdinand Lousbergskaai
Sommige stukken van de Visserij waren even goed, andere niet.
Het laatste stuk weg vlakbij het vrijliggend fietspad naar het Keizerpark was nog maagdelijk wit: 17dec10, 15u37, Visserij
Eenmaal de paaltjes voorbij zag je de resultaten van een andere administratie:17dec10, 15u37, Visserij
Het is bijna grappig.
Paaltjes als landsgrens van sneeuwbeheersingsmethode.
Tot hier en niet verder. 17dec10, 15u37, VisserijDe goede wil is er.
Nu nog de efficiƫnte organisatie.