Home

Oortjes

31 juli 2017

Ik zag ze van ver al boven de helmen uitsteken.
Twee fietshelmen met dierenoortjes.
De twee kinderen en hun moeder stonden te wachten aan het rood licht.
Het was een schattig tafereel.

20jul17, Forelstraat

Aan de overkant zetten twee fietsers zich in gang.
De kinderen wilden dat voorbeeld volgen.
De moeder reageerde hevig.
Alle mensenoren op het kruispunt hoorden haar.
Er klonk zowel boosheid als paniek in haar stem.
“Het is nog rood! Wachten!”

Ik weet het: de wachttijd aan dit kruispunt werd onnodig verhoogd.
En de inrichting van het kruispunt is zéér verouderd.
Maar: volwassen fietsers hebben een voorbeeldfunctie naar kinderen.

Wachttijd

20 juni 2017

Het is zover.
Het volume fietsers dat de R40 wil oversteken wordt groter.
En lap!
We zijn dat al gewoon voor concerttickets van Bruce Springsteen, voor bejaardenwoningen en voor een zoen van de juffrouw.
Het is voor de rappe.

13jun17, Forelstraat

13jun17, Forelstraat

13jun17, Forelstraat

De tijd om over te steken is beperkt.
Wie achteraan staat riskeert nogmaals lààààng te moeten wachten.
Op deze plek is er één voordeel.
Als dubbel wachtende fietser sta je er even droog als de automobilisten.

Het is de eerste keer dat ik het opmerk.
Benieuwd hoe dit verder evolueert na de zomervakantie.
En of er dan grondig gescreend wordt naar fietsdoorstroming op deze stedelijke fietsas versus autodoorstroming op de kleine ring.

Fietsvriendelijkheid

28 september 2016

Met de Fietsersbond zijn we al een aantal jaar vragende partij voor een fietstoets.
Noem het een soort automatisme om te kijken hoe je gelijk welke ingreep fietsvriendelijk maakt.
Dat hoeft niet complex te zijn.
Eenvoudig logisch nadenken kan volstaan.
Neem dit voorbeeld.

Deze straat wordt vanaf 27 september om werfredenen éénrichtingsverkeer voor auto’s.
Fietsers mogen door.
Dan is het evident dat het fietspad vrij blijft.
Denk je.
Dit was de situatie ’s morgens:

27sep16, Forelstraat

27sep16, Forelstraat

27sep16, Forelstraat

27sep16, Forelstraat

27sep16, Forelstraat

27sep16, Forelstraat

27sep16, Forelstraat

27sep16, Forelstraat

’s Avonds was 1 van de “afsluitingen” verschoven, zodat het fietspad veilig gebruikt kan worden. Misschien moet ik morgen het andere ook een klein beetje opschuiven, zodat het ook daar veilig wordt. Waarom die schroom?

27sep16, Forelstraat

27sep16, Forelstraat

27sep16, Forelstraat

27sep16, Forelstraat

Fietstoets kan je hier ook vertalen als “fietsvriendelijkheid”.
Of: detailzorg.
Of: oog voor veiligheid.

27sep16, Forelstraat

27sep16, Forelstraat


Fietstoets kan je hier ook vertalen als “fietsvriendelijkheid”.

Verf (6)

25 april 2016

U heeft nog veel Fietsbulten tegoed, maar de tijd ontbreekt me om er tijd in te steken.

Verf is me momenteel zeer bekend.
Ik zit bijna elke avond op een stelling om deeltjes van onze facade te schilderen.
De werfleider vertelde dat in vorige eeuwen er enkel in de lente en herfst geschilderd werd.
Vorige weken was het ideale moment.
Niet te warm, niet te koud.
Een professional schilderde de spekstroken, en installeerde daartoe tussen stelling en dakgoot een dakje.
Lekker droog dus.
Ik doe de rest.

03apr16

03apr16


De 6 metalen ankers zijn ondertussen klaar.
De rest nog niet.
Ik ben niet alleen.
De overburen schilderden hun dakgoot.
En de stad is goed bezig met straatschilderwerken.

Alle schilders weten: de voorbereiding is belangrijk.
Kapotte oude verflagen worden best verwijderd:

05feb16, Denderlaan / Forelstraat

05feb16, Denderlaan / Forelstraat

Dan is het wachten op het ideale weer om te schilderen.
De onderste laag is de belangrijkste voor een goede hechting.

12apr16, Forelstraat

12apr16, Forelstraat

Na de correcte droogtijd mag de volgende laag, hier in witte strepen.

17apr16, Denderlaan / Forelstraat

13apr16, Denderlaan / Forelstraat

17apr16, Forelstraat

17apr16, Forelstraat

Ik was benieuwd wat het vervolg werd van het experiment uit 2012.
Dat experiment was goedbedoeld, maar bereikte zijn doel niet: een veilige oversteekplaats voor fietsers creëren.
De Denderlaan en het pad langs de spoorweg is steeds drukker befietst, en oversteken is er vaak autobumpers trotseren.
In plaats van een rood vlak schilderde men nu een soort van Schotse vlag:

17apr16, Forelstraat

17apr16, Forelstraat


Zal dit beter werken dan het rode vlak?
Ik geef het een grote kans.
Het is leesbaarder.

17apr16, Forelstraat

17apr16, Forelstraat

Na een paar dagen snappen veel automobilisten -niet alle- dat het kruis een fietsfunctie heeft.
Het kruis geeft geen leesbaarheid voor de automobilisten die uit de Heirnislaan de bocht om vliegen.

22apr16, Forelstraat

22apr16, Forelstraat

Het rode vlak, aangelegd in 2012, was na twee jaar al aan het afbrokkelen, en na 3 jaar al ferm afgetakeld.

01aug15, Forelstraat

01aug15, Forelstraat

Benieuwd hoe sterk de Schotten hun vlag zal zijn.

Rood (2)

20 december 2014

15dec14, 15u30, Forelstraat

15dec14, 15u30, Forelstraat


.

Brood

22 november 2014

15sep14, 08u58, Forelstraat

15sep14, 08u58, Forelstraat


.
15sep14, 08u58, Forelstraat

15sep14, 08u58, Forelstraat


.

Forelstrook

30 september 2014

Fss, deel 4.
Een liefdesgeschiedenis.

Je lief ken je als geen ander.
Je woon-werkroute is als je lief.
Dagelijks kijk je elkaar in de ogen.
Probleemloos omzeil je elk putje.
Bij putjes of bultjes die niet te omzeilen zijn kan je kiezen tussen slaafs aanvaarden, vloeken of melden.
Of heeft u een ander keuzemenu?

De Stad zou de Stad niet zijn mocht ze de zaken niet grondig aanpakken.
Soms is dat een vloek: als een weg om reden x, y, xy of xyz niet grondig kan aangepakt worden wordt het snel een alibi om jàààrenlang niks te doen.
Soms is dat een zegen.
De masseur, podoloog, shiatsu, manicure, en coiffeur worden elk om beurt besteld.
Het vraagt geduld, maar op het eind van de behandeling zijn de nutsleidingen vernieuwd, de voetpaden en de boordstenen vervangen, en tot slot het asfalt afgeschraapt en hergoten.
We spreken dan over een straat waar er geen operatiezaal aan te pas komt.
De rioleringen blijven zoals ze zijn, en het straatprofiel wordt niet aangepast.
De Forelstraat is zo een straat.
Er zat sleet op de relatie, maar nu bolt het asfalt als nooit tevoren.
Ik herken Forel nog met moeite.
Twee lange okerstroken maken van de Forelstraat de Forelstrook.

29aug14, 16u48 Forelstraat

29aug14, 16u48 Forelstraat

Sommige fietsers haalden prompt hun okerkleren uit de kast:

29aug14, 16u48 Forelstraat

29aug14, 16u48 Forelstraat

Ter hoogte van zijstraten of bushaltes stopt de coiffure:

29aug14, 16u48 Forelstraat

29aug14, 16u48 Forelstraat

Het was een moeilijk geval:

24aug14, 11u29, Forelstraat

24aug14, 11u29, Forelstraat

De coiffeur maakte dan ook een paar foutjes:

29aug14, 16u48 Forelstraat

29aug14, 16u48 Forelstraat

Wie verstopt er nu dat ze maximaal 30 is?

27aug14, 08u42 Forelstraat

27aug14, 08u42 Forelstraat

De eerste dagen was het wèl duidelijk:

25aug14, 09u10 Forelstraat

25aug14, 09u10 Forelstraat

Ik dacht nog: die coiffeur komt terug om een nieuwe 30 te zetten, maar hij stuurt voorlopig zijn kat.
Ook de manicure liet een steek vallen.
Dit putje verprutst de liefde soms bruusk, en zou best geëffend worden:

29sep14, 18u59, Forelstraat

29sep14, 18u59, Forelstraat

29sep14, 18u59, Forelstraat

29sep14, 18u59, Forelstraat

Het conflict tussen fietssuggestiebochten en parkeerauto’s kon je halfweg deze blogpost zien.
En dan was er nog -zucht- de liefdeloze oen.
Zomaar door een verse coiffure zwalpen, aiai!
Zijn/haar wielafdrukribbel is licht verraderlijk.

Tussen Eendrachtstraat en Heernislaan ligt nog een stukje fietspad:

29aug14, 16u49 Forelstraat

29aug14, 16u49 Forelstraat

Dat is een aanloopstrook voor de vooropstelstrook.
Een mix van links fss en rechts streepjesfietspad lijkt me geen slecht idee.
Zeker niet waar autofiles voorkomen.

Wie op de linkerhelft van de strook fietst heeft voldoende zicht op mogelijks openslaande portieren.
Er is een beetje afstand mogelijk tot de parkeerstrook.

29sep14, 18u59, Forelstraat

29sep14, 18u59, Forelstraat

De fietssuggestiestroken in de Forelstraat zijn een verademing.
Ze passen bij de straat.
Op een maand tijd is het snelheidsremmend effect bij auto’s duidelijk zichtbaar/voelbaar.
Het voelt aan als een gedeelde straat.
Dat komt ook door de intense fietstraffiek.
Fietsers zijn dominanter aanwezig dan voorheen.
Ik weet het, het zijn emoties, geen statistieken.
Zo gaat dat met een lief.

De Forelstraat is een deel van een keten.
Je kan nu oker fietsen van de Kasteellaan tot aan de Racing in de Emanuel Hielstraat.
Morgen beelden hiervan.

%d bloggers liken dit: