Home

Vandaag, 2 december is er om 20u in zaal MELAC in Zwijnaarde een informatie- en debatavond over de plannen voor het Technologiepark en de effecten op het verkeer en de leefbaarheid in de omgeving. Dit beeldverhaal toont hoe achterhaald de combinatie van de weginfrastructuur en het snelheidsregime kan zijn. En net als gisteren: de leerlingen van Don Bosco Zwijnaarde rijden huiswaarts.

29nov19, 16u25, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u26, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u27, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u27, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u27, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u28, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u28, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u28, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u28, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u28, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u29, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u29, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u29, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u29, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u29, Grotesteenweg-Noord
29nov19, 16u29, Grotesteenweg-Noord

Opritten vanuit steenwegen naar autostrades zullen de komende halve eeuw blijven bestaan. Hoe fixen we dat veilig? Ik kan me niet inbeelden dat automobilisten dit een prettige situatie vinden. Een rustige open vraag, zonder beschuldigend te willen zijn: hoe zou men dit in pakweg Utrecht aanpakken? Daar lopen toch ook autostrades vlakbij het stedelijk weefsel? Met 100% veilige verkeerslichten, of…?

Onlangs kregen we een mailtje in de bus (we stonden in cc) over de verkeerssituatie aan de Ovonde van Zwijnaarde. Na een klacht van een fietser over automobilisten kon de politie niet nalaten een sneer terug te geven door te verwijzen naar klachten over fietsers die enkelrichting niet respecteerden. Dus ging Fietsbult op reportage. Een kaartje maakt duidelijk waarover het gaat. We vroegen aan een routeplanner om ons even van de buiten-R4 naar de binnen-R4 te leiden. Dit is het resultaat:

De fietsrouteplanner van de stad Gent maakt een nog grotere omweg en stuurt je gewoon naar de volgende brug.

We volgen dit even op foto. Op ons vertrekpunt staat een bord dat we niet naar links mogen, dus gaan we naar rechts. Overigens, het is flink oppassen geblazen want de chauffeurs achter je zijn daar niet op voorbereid.

grotesteenweg01c

Dan passeer je Bollebergen.

grotesteenweg02c

grotesteenweg03c

Even verder kruis je weer Bollebergen.

grotesteenweg04c

Dan steek je over aan de lichten. Aan de tweede lichten ga je linksaf.

 

grotesteenweg05cJe rijdt terug naar boven en passeert de oprit van de autosnelweg.

grotesteenweg06c

Dan ga je de brug over de Ringvaart over en komt aan de afrit.

grotesteenweg08c

Achter de bocht zie je links Sint-Paulus liggen…

grotesteenweg09c

en rechts het tunneltje dat je op je bestemming brengt.

grotesteenweg10c

Het alternatief is om aan foto 1 linksaf te slaan. Dat mag niet (ik heb, eerlijk waar, dit parcours in de juiste richting gedaan en telkens foto’s achteruit genomen).

grotesteenweg11cJe passeert een bushalte. Dit is het gevaarlijkste punt op je route want er zou iemand kunnen staan wachten.

grotesteenweg12c

Aan Mediamarkt ga je linksaf, zonder de weg te kruisen…

grotesteenweg13c

en daar is je aankomstpunt met links het tunneltje. Route 1 is volgens de routeplanner 1640 meter lang, route 2 maar 540 meter.

Natuurlijk kan je niet zomaar op heel het parcours tweerichtingsverkeer invoeren. Qua breedte is het doenbaar, zonder ruim te zijn, maar je hebt een paar oversteekpunten. Het eerste is echt wel problematisch. Dat is vlak bij ons vertrekpunt. Hier kruist het fietspad de afrit van de R4. Een fietser in tegenrichting heeft daar zogoed als geen zicht.

grotesteenweg14c

Dit maakt de kruising ongeveer even gevaarlijk als de afrit van de R4 aan het Maaltebruggepark. Trouwens ook om dezelfde reden: op beide plaatsen is het zicht onveilig slecht en op beide plaatsen kan er met het hertekenen van de omgeving veel gebeuren. Het tweede probleem is aan de overkant.

grotesteenweg15cMaar hier is het probleem niet het zicht maar de hoge snelheid van het afslaande autoverkeer. Wie goed naar de grond kijkt ziet trouwens dat er hier ooit tweerichtingsverkeer was voor fietsers.

grotesteenweg16c

Zo, en nu de prijsvraag voor de Zwijnaardse politie. Uw zoon/dochter wil met de fiets naar het Sint-Paulusinstituut. U begeleidt haar/hem veilig tot op het fietspad van de R4 nabij Bollebergen. Dan hebt u de keuze:

a) U zegt hem/haar een stomgeplaatst bord te negeren om veilig tot aan Sint-Paulus te geraken.

b) U zegt dat het verkeersreglement geldt. Daarvoor mag uw kroost een kilometer omrijden en moet zes keer een weg met al dan niet druk autoverkeer oversteken.

Wat kiest u?

Fluoschool (1)

13 juni 2013

28mei13, 15u42, Grotesteenweg-Noord

28mei13, 15u42, Grotesteenweg-Noord

%d bloggers liken dit: