Home

Oversteken (2)

1 oktober 2013

27mei13, 15u41, Jan Delvinlaan

27mei13, 15u41, Jan Delvinlaan

27mei13, 15u41, Jan Delvinlaan

27mei13, 15u41, Jan Delvinlaan

Ratrace

25 oktober 2011

Onze tafel en bed staan in een racestraat.
Officieel is het er zone 30.
In de praktijk helaas zone ik doe mijn goesting.
Vooral ’s avonds en in het weekend maken velen het te bont.
De BMW moet uitgelaten, als was het een rashond.
Donderdag plaatste de schrijnwerker akoustisch glas in ons keukenraam.
Na jaren twijfelen bleek ik bereid te betalen voor de lawaaioverlast van anderen.
Maar het werkt: ik hoor de racers niet meer.
De lage frequenties zijn grotendeels geknipt.

Op werkdagen is het in de spits het andere uiterste.
File alom.
Toen ik deze morgen voor de verandering de 6 na 8 in Dampoortstation wou nemen bleek nogmaals dat de Dendermondsesteenweg een verlaten weg was, terwijl àl het autoverkeer zich via de Toekomststraat en Jan Delvinlaan richting ring wilde wurmen.
Bij toutatis, rare mensen die Belgen!
Het jammere is dat de lange file die onze straat vult ook de fietsas van Sint-Amandsberg naar het Centrum afblokt.
Ze blokken niet enkel de fietsstroom vanuit Toekomststraat af, maar ook het fietsverkeer uit de Aannemersstraat, de Wolterslaan en de poging tot fietsas tussen Denderlaan en Bijgaardepark.
En het fenomeen van het tegen de richting racen wordt weer dagelijkse kost.
Zelfs schoolbussen willen sneller naar links dan de file hen toelaat.
Het is bang afwachten op een fietser die deze vorm van “voorrang van rechts” niet verwacht had.

07okt11, 07u52, Toekomststraat

Wanneer komt er hier een èchte fietsas?
Het stukje Forelstraat tussen Toekomststraat en ring is de middelsste van drie viaducten tussen Sint-Amandsberg en Gent, en verdient daarom een exclusieve fietsas te worden.

Sneeuwtips

23 december 2010

Schepen De Regge verklaart vandaag in de krant dat ze de Wegendienst vroeg om tijd vrij te maken om fietspaden te ruimen.
Ik twijfel er niet aan dat de Wegendienst hard werkt.
Full respect voor de dag- en nachtwerkers.
Toch een paar tips voor hen, en voor hun collega’s van het Gewest:

21dec10, 13u52, Forelstraat

21dec10, 14u05, Hundelgemsesteenweg


21dec10, 17u53, Jan Delvinlaan

21dec10, 17u54, Vlaamsekaai


21dec10, 18u06, Neerscheldestraat

22dec10, 15u45, Tweebruggenstraat

22dec10, 15u46, Tweebruggenstraat

22dec10, 15u48, Graaf Van Vlaanderenplein

23dec10, 08u55, Keizervest

23dec10, 09u00, Fernand Scribedreef


23dec10, 15u08, Sint-Denijslaan


Misschien kan het motiveren dat vele lokaties deel uitmaken van hoofdfietsassen.
De bochten zijn het meest nodig.
Hier vallen fietsers het snelst.

Hoop / wanhoop

18 oktober 2010

Soms is er hoop.
Dan zie je dat een stukje vrijliggend hobbel-hobbel-asfalt-fietspad degelijk geherasfalteerd is.
En dan hoop je dat ook het vervolg hobbel-hobbel-klinkers-fietspad een beurt krijgt.

15okt10, 15u23, Jan Delvinlaan

15okt10, 15u25, Jan Delvinlaan

15okt10, 15u28, Vincent Evrardlaan

Soms is er wanhoop.
Dan zie je dat een pas aangelegd pad weer afgebroken wordt.
Er komen appartementen.
“Daddes een foutte van de gemiente”, is de uitleg van de kraanman.
Dan wanhoop je even, en hoop je dat de man liegt.

Lint

24 januari 2010

23jan10, 13u54, Vlaamsekaai


Het beton is droog. Het lint is geknipt gescheurd.

23jan10, 13u54, Vlaamsekaai

De nieuwe oversteekplaats tussen Vlaamsekaai/Jan Delvinlaan en Eendrachtstraat ziet er -op het eerste zicht- zeer degelijk uit. De fietsverkeerslichten hebben kleine lichtjes op ooghoogte. Zou dit vanaf 2009 bij Stad als Gewest de nieuwe standaardnorm zijn? Applaus.

23jan10, 13u48, Vlaamsekaai / Eendrachtstraat

Gedaan met bonkende boordstenen op de overgang tussen pad en rijweg, leve de vloeiende overgang. Applaus hiervoor. De werf duurde behoorlijk lang omdat de riolering hier problematisch slecht was, en uiteraard mee vernieuwd werd.

Het nieuwe tweerichtingsfietspad loopt van de “Saskes” naar het versleten pad langsheen de Schelde op de Jan Delvinlaan.

23jan10, 13u47, Vlaamsekaai

23jan10, 13u47, Vlaamsekaai / Jan Delvinlaan


Wat staat er hier nog op het verlanglijstje?
– Degelijke verlichting ter hoogte van de oversteekplaats met de Denderlaan. Dit vraagt accentverlichting. De huidige verlichting is zelfs niet gelijkmatig verspreid. (controleert dat ooit iemand?)
– Een verhoogd eenrichtingsfietspad onder de spoorwegbrug vanaf de Denderlaan tot aan de vooropstelstrook op het kruispunt met de Heernislaan.
– Een fietspad op de Heernislaan tussen het zebrapad aan de bushalte en het kruispunt met de Eendrachtstraat.
– Een fietsbrugje over de Saskes.
– Een renovatie van het fietspad langs de Schelde op de Jan Delvinlaan tot een volwaardig tweerichtingsfietspad.
– Verhoogde aanliggende eenrichtingsfietspaden op de Vlaamsekaai. Aan de Scheldekant liefst even hoog als het voetpad. Hier kan dat vlot, de rioolkolken lopen toch in de Schelde.
– Een veilige oversteekplaats/zebrapad aan de Snoekstraat
– Elke vrijdagavond frietjes voor alle passerende fietsers.

23jan10, 13u54, Vlaamsekaai

Sluikstort

13 januari 2010

13jan10, 17u22, Jan Delvinlaan

Sluikstorten is not done. Je vraagt je af wie zo’n mooi landschap verstoort met een lelijk stuk staal. Je vraagt je af wie een degelijke fiets weggooit. Dergelijk fietssluikstort kan je melden bij het fietsdepot.

13jan10, 17u21, Jan Delvinlaan

Ik ben het vaak vergeten als ik thuiskom. Het zou handig zijn mocht je dit kunnen melden via SMS. Dat telt trouwens ook voor “klassieke” sluikstorten.
Er is één maar: je mag je niet vergissen. Je hoort te weten hoe administraties werken. Dit lijkt een sluikstort, maar is het niet:

13jan10, 17u23, Jan Delvinlaan

Het is een wachtdepot van oud ijzer. Waarom anders liggen deze borden maandenlang te wachten?

Wat moet je denken van dit beeld?

13jan10, 17u27, Sluizenweg

Een gevecht om een zadel?

Aankondiging

10 oktober 2009

Een van de Gentse klotekruispunten gaat maandag op de schop: het kruispunt op de kleine ring R40 Heernislaan / Vlaamse Kaai met de Jan Delvinlaan. De werf wordt al een paar weken aangekondigd:

09okt09, 12u13, Vlaamsekaai

09okt09, 12u13, Vlaamsekaai

Wie er vaak passeert en kan lezen weet het. Volgens Gentblogt stond het vandaag ook in de Gentenaar.

Ik ken de plannen niet. Benieuwd hoe men de verbinding tussen de Saskes & het fietspad op de Vlaamse Kaai met de Denderlaan zal maken. Ook de oversteek van en naar de Eendrachtstraat maakt me nieuwsgierig. Dat was tot nu toe “giene vette”:

09jun08, 18u55, Vlaamsekaai/Eendrachtstraat

09jun08, 18u55, Vlaamsekaai/Eendrachtstraat


Een oversteekplaats richting Gentbrugge was reeds jaren verdwenen. De knop om groen licht te krijgen was/is alleen te bereiken door op het zebrapad te gaan staan, en dan ver naar rechts te hangen:
30maa07, 18u00, Eendrachtstraat/Vlaamsekaai

30maa07, 18u00, Eendrachtstraat/Vlaamsekaai


Vanuit de Jan Delvinlaan de ring oprijden is al eeuwen een onberekend risico. Hier was/is plaats zat om minstens een streepjesfietspad te schilderen:
21sep08, 17u01, Heernislaan

21sep08, 17u01, Heernislaan

.

Tot slot: hopelijk komt de vangrail om snelheidsduivels uit het sluisdok te houden op de plaats waar hij hoort te staan: tussen de sterke en de zwakke weggebruiker.

%d bloggers liken dit: