Parkeerdruk

Parkeerdruk is een eufemisme voor “mensen doen hun goesting”.
Rondom het Sint-Pietersstation is er al jaren een fietsparkeerdruk.
Er gebeuren steeds meer inspanningen om de fietsjungle op het Koningin Maria-Hendrikaplein te bedwingen.
U en ik kunnen enkel vaststellen: onvoldoende inspanningen.
Is het nu echt 8 à 10 jaar wachten op de volgende grote stap?
Ondertussen maakt men (nog eventjes?) promotie voor de nieuwe ondergrondse fietsparking.

16nov12, 13u24, Koningin Maria-Hendrikaplein

16nov12, 13u31, Koningin Maria-Hendrikaplein
(Noemen we ze de Lovelingstalling of de Cijferstalling?)

Op straat en aan de internettoog wordt veel geklaagd over de lelijkheid van dit plein nokvol fietsen.
Ik kan daarin volgen.
Wat te denken van al die “wielerliefhebbers” die uit liefde voor de wielersport zonodig hun auto gelijk waar willen achterlaten?
Even lelijk, en ze parkeren er zelfs voor op een fietspad, een werf of boven monumentenlicht:

20nov12, 21u33, Koningin Astridlaan

20nov12, 21u40, Kramersplein
20nov12, 21u40, Kramersplein
20nov12, 21u41, Kantienberg

Closing Time

Een paar foto’s dd maandag 30 juli om “Lovelingarm” te ondersteunen.

De fototunnel ging aan de ene kant dicht, aan de andere kant was het nog even wachten.

30jul12, 08u53, Koningin Astridlaan

30jul12, 08u57, fototunnel / Sint-Denijslaan

Benieuwd hoe men de fietsers beschaafd op andere gedachten/tunnel zal brengen.
Een stadswacht de weg laten tonen?
Of telt dat enkel voor busgebruikers?
Fietsers aller landen, gaat en ontdek de Timichegtunnel:
30jul12, 08u54, Koningin Astridlaan/Timichegtunnel

30 jul12, 08u54, Timichegtunnel

De Sint-Denijslaan… ach… kijkt u zelf:

30jul12, 08u56, Sint-Denijslaan

30jul12, 08u56, Sint-Denijslaan

Vlakbij het busstation deed de stadswacht van dienst zijn werk met volle overgave:

30jul12, 09u07, Koningin Maria-Hendrikaplein
Ook aan de andere zijde stond een stadswacht. Staan zij er dag en nacht? Ik vermoed van niet. Enkel een verbodsteken is louter juridisch ok. Je mag niet door, en wat dan? Degelijke signalisatie (een pijl?) ontbreekt:
30jul12, 09u07, Koningin Maria-Hendrikaplein
De beloofde blauwe voetjes waren nog niet te zien.

Aan de rand van de toekomstige ondergrondse fietsstalling is geen activiteit te merken:

30jul12, 09u10, Koningin Maria-Hendrikaplein

Vergeleken met de rampen van een paar jaar geleden is dit ok, maar goed kan je de situatie/fietsomlegging niet noemen.

Gent Sint-Hopeloos

Minder hinder rondom Gent Sint-Pieters?
Ach, wat zou het, het is toch lente?

Er zijn ambtenaren die vinden dat fietsers evenveel hinder van werven mogen hebben als automobilisten.
Ik zou die logica net omdraaien.
Hoe méér je tijdens werven fietsers verwent, hoe meer je fietsen aanmoedigt.
Werven als de heraanleg Brusselsesteenweg zou ik niet opstarten zonder dat er parallelle fietsroutes klaar liggen om vlotte traffiek van en naar de rest van de stad.
Never waste a good crisis.
Zo creëer je voor een stadsdeel een grote omslag in mobiliteitsgewoontes.
Dat vraagt durf.
Meer durf dan het huidige stadsbestuur aandurft.
Waarom?
Omdat automobilisten véél méér van hun oren maken.
Lees de kranten afgelopen dagen.
Al iemand horen klagen over de huidige werven rondom Gent Sint-Hopeloos?
Amper.
Terwijl het fietsers momenteel weeral niet makkelijk wordt gemaakt.

In augustus 2011 werd op een klankbordgroep Gent Sint-Pieters onkent dat de fietsdoorgang Fototunnel langer dan 3 maanden afgesloten zou worden.
Vorige week verscheen 2 dagen voor aanvang van de werf dit bericht op de site van het Infopunt.
Goed ja, een kraan bouw je niet zonder hinder:

27apr12, 16u13, Koningin Fabiolalaan

27apr12, 15u57, Koningin Fabiolalaan
27apr12, 17u10, Koningin Fabiolalaan

De signalisatie was alweer symbolisch.
Wie het bericht op de site gelezen had wist waaraan zich te verwachten.
Voor de anderen was het werfgaatje zoeken:

27apr12, 15u21, Koningin Fabiolalaan

27apr12, 16u14, Koningin Fabiolalaan
27apr12, 17u11, Koningin Fabiolalaan

27apr12, 17u11, Koningin Fabiolalaan
Ik was niet van plan om deze foto’s te bloggen, tot ik vanavond dit zag:
03mei12, 22u32, Koningin Fabiolalaan

03mei12, 22u32, Koningin Fabiolalaan

Gent Sint-Hopeloos: voetgangers en fietsers krijgen ook hier nog een smalle corridor.
Gent Sint-Hopeloos: oranje pijlen met het fietssymbool worden tegengesproken door een verbodsbord. Leer je kinderen hier vooral niet het verkeersreglement respecteren.
03mei12, 22u31, Koningin Fabiolalaan

Gent Sint-Hopeloos: rechts is de boordsteen te hoog voor een fietsvriendelijke passage. Wie valt hier als eerste, en doet de werf een proces aan? Wie laat de deuk in zijn wiel betalen door de werf?

Nog 2 toetjes.
De verlichting op de Sint-Denijslaan brandt deels.
Deels dus niet.
Je fiets zoeken blijft een moeizame zaak.

Dit is de meest fietsvriendelijke manier om een voetpad te renoveren:

02mei12, 08u49, Koningin Astridlaan
Ach, wie let er nu op een fietspad?

Changez (3): de stallingscarrousel draait

Waar op de Sint-Denijslaan stationscafé’s stonden zijn er nieuwe fietsstallingen geleverd:

14dec10, 13u25, Sint-Denijslaan

14dec10, 17u24, Sint-Denijslaan
21dec10, 15u56, Sint-Denijslaan
21dec10, 15u57, Sint-Denijslaan

11 januari: changez!
Dan verdwijnen deze rekken:

21dec10, 15u59, Voskenslaan

Ik vermoed dat de stallingscarrousel hiermee tot stilstand komt.

Deze autoparking wordt momenteel verplaatst naar ziekenhuis Maria Middelares.

23dec10, 15u21, Koningin Astridlaan
Jammer dat een deeltje ervan niet verhuisde naar de Sint-Denijslaan of Dampoortparking.
Als fietsstalling.