Home

Stampen

15 november 2018

Stampen, hoe moet je het anders noemen?

Het zit zo.
13 oktober doe ik een terrasje met lady L, ons oudste.
Een terrasje is een understatement, want alle terrasstoelen op de Kouter waren zonnig bezet.
En op het Koophandelsplein was het niet anders.
Gelukkig is er dan nog het Circulatieplanmeubilair.
Een drankje kan je aan de cafétoog naar keuze kopen, en de zon is van de wereld en van iedereen.
Je moet het ècht eens doen: het Koophandelsplein op een zaterdag.
Op zo’n autoluwe plek ziet een mens pas wat een variatie aan tweewielers er rondrijdt:

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

Tussen al dat vrolijk fietsgenot was er plots een incident met een jongedame:

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

Ze had het zitten met de tramsporen, maar de schade viel op het eerste zicht mee: een geplooid wiel en een schaafwondeke.

13okt18, Koophandelsplein

13okt18, Koophandelsplein

Dit is zo’n typisch “eenzijdig fietsongeval” dat de verkeersongevallenstatistieken niet haalt (eenzijdig, want er is maar één betrokken persoon).
Het liep goed af, dat is wat telt.

Maar waar is het stampen?
Een kleerkast van een man kwam luid roepend uit een café te voorschijn, en bood zijn diensten aan.
Dat wiel gingen ze eens recht plooien.
Een klein wonder voltrok zich:

Na het duwen kwam het stampen:

En dan was er nog de ketting:

Ik zou het niet kunnen!

door yves

Waw!
Je kan vandaag, de openingsdag van de Gentse Feesten, op de site van de Gentenaar bijna live volgen hoe het liep met de bewaakte fietsenstallingen.
Service!
Het eerste bericht was er om 16u06.
Het tweede bericht -over de volle Baudelokaai- om 19u07.
In de artikels staan een paar voor mij nieuwe zaken:
Fietsen die op een foute plaats gestald worden in de Feestenzone worden overigens zonder pardon weggehaald uit veiligheidsoverwegingen.
Weggehaalde fietsen kunnen elke dag tussen 12u en 14u opgehaald worden in de stalling onder het Braunplein.

Dat staat ook hier op de site van het Mobiliteitbedrijf.
Benieuwd hoe men dit zal aanpakken bij een even grote overrompeling als bij de opening van de Ghelamco Arena.
En wat met de fietsen die vaststaan aan verkeerspalen en ballustrades aan de oevers van de Leie?
Ik vermoed dat Gent het verstandig en redelijk zal aanpakken, en enkel fietsen zal verwijderen die de veiligheid / doorgang van hulpdiensten hinderen.
Het zou me verbazen mocht burgemeester Termont een Tobbackje doen.

Op de site van het Mobiliteitsbedrijf staat dit lijstje met onbewaakte stallingen:
Sint-Jacobsnieuwstraat, Hoogpoort, Limburgstraat, Maaseikstraat, Sint-Niklaasstraat, Steendam, Kouter, Vlaanderenstraat, Baudelokaai, Justitiepaleis (parking Koophandelsplein), Sint-Baafssite, Drabstraat, Rode Torenkaai, Laurentbrug, Sint-Jorisbrug en Minnemeersbrug.

Aanschouw de maagdelijke leegte voor de storm:

20jul13, 12u34, Koophandelsplein

20jul13, 12u34, Koophandelsplein

20jul13, 12u33, Koophandelsplein

20jul13, 12u33, Koophandelsplein

19jul13, 18u23, Nieuwbrugkaai

19jul13, 18u23, Nieuwbrugkaai

19jul13, 18u17, Baudelokaai

19jul13, 18u17, Baudelokaai

19jul13, 18u18, Baudelokaai

19jul13, 18u18, Baudelokaai

19jul13, 18u20, Baudelokaai

19jul13, 18u20, Baudelokaai

10jun13, 09u36, Nederkouter

10jun13, 09u36, Nederkouter

10jun13, 09u36, Nederkouter

10jun13, 09u36, Nederkouter


Het is zo één van die fietsbulten waarvan ik dacht: “hier passeert zoveel volk / fietsers / politiemensen / justitiemensen / ambtenaren / controleurs van de Lijn dat dit wel in orde komt”.
Voorlopig niet.
Daarom nog één melding erbovenop.
10jun13, 09u35, Nederkouter

10jun13, 09u35, Nederkouter


Ook staduitwaarts is het verval ingezet:
10jun13, 09u37, Nederkouter

10jun13, 09u37, Nederkouter


Zou de Lijn de staat van de weg naast de tramrails ooit screenen?

Bouwaanvraag

25 september 2009

De Lijn bekijkt de fiets reeds al te lang als vijand, terwijl ze net bondgenoten zijn.

11sep09, 14u28, Nederkouter

11sep09, 14u28, Nederkouter


Deze poging uit de jaren 80 om straten vrij te maken voor openbaar vervoer wordt binnenkort 21e eeuwser:

11sep09, 14u28,

11sep09, 14u28, Koophandelsplein

Die tweedehandskasseien verdwijnen eindelijk! Ze hebben hun dienst bewezen. Iedereen weet nu wel dat auto’s er niet staduitwaarts mogen.
De Lijn creëerde op deze as jarenlang -bewust- een stadsmuur. Wie van de Zuid naar de Coupure wil moet een goede bergbeklimmer èn daler zijn om. Terwijl het logische parcours, Bagattenstraat-Nederkouter, staduitwaarts verboden zone is voor fietsers. Hopelijk betekent deze werf het einde van het fietsverbod staduitwaarts, èn van het boeteslagveld.

Solden

4 januari 2009

Solden veroorzaken vaak verkeersinfarcten. Steeds meer koopjesjagers springen ook bij vriestemperaturen op de fiets:

03jan09 17u18 Koophandelsplein

03jan09 17u18 Koophandelsplein


Terwijl ik de vele fietsen langs het hek van het justitiepaleis wou fotograferen kletterde het achter mijn rug. Een jongedame lag tussen haar fiets. Haar broekspijp zat vast in de kettingkast. Het duurde even voor we ze los kregen. Gelukkig had ze geen letsels:
03jan09 17u19 Koophandelsplein

03jan09 17u19 Koophandelsplein


De oorzaak was niet ver te zoeken: de wissel.
03jan09 17u20 Koophandelsplein

03jan09 17u20 Koophandelsplein


Trams zullen er altijd zijn. Het huwelijk tussen rails en fietsbanden zal nooit een succes zijn. Fietsers have to deal with it. Perfecte stuurkunst is een vereiste, ook voor kinderen. Maar het zou leuk zijn mocht men een iets bredere strook overlaten voor fietsers. Zeker vlakbij de wissels. 20 cm erbij zou al genoeg zijn, gok ik.

%d bloggers liken dit: