Muidestrook

Fss, deel 5.
Een poging tot neutraliteit.

Op dit forum zijn naast uitgesproken meningen ook emoties een evidentie.
Mobiliteit is emotie.
Wat je onderweg ziet doet wat met een mens.
Wat je meemaakt doet wat met een mens.
Als iemand je onderweg van links of rechts “aanvalt”, dat doet wat…

Het was mijn ambitie om de fss zo neutraal als mogelijk op Fietsbult te droppen.
Een paar reeksen foto’s, en de vraag: wat vindt de modale fietser hiervan?
Toen schreef Eva haar analyse.
En borrelde Ivan zijn vulkaan op.
Beide stemmen had ik al uit meerdere andere monden gehoord.
De bezorgdheid.
Het gebrek aan een groot plan.
Dat leeft.
Het neutrale leeft ook.
Een poging tot fotoverslag van de Muidestrook.

De oversteek van de ring R40:

20sep14, 14u59, Voormuide
20sep14, 14u59, Muidelaan

Voormuide staduitwaarts:

20sep14, 14u59, Voormuide
20sep14, 14u59, Voormuide
20sep14, 15u00, Voormuide
20sep14, 15u00, Voormuide
20sep14, 15u00, Voormuide
20sep14, 15u00, Voormuide
20sep14, 15u01, Voormuide
20sep14, 15u01, Voormuide

Voormuide stadinwaarts:

20sep14, 15u00, Voormuide
20sep14, 15u00, Voormuide

Het smalle streepjesfietspad bleef behouden, het werd geen fietssuggestiestrook.
Hier is een grondiger oplossing nodig, wat wil zeggen: kiezen tussen fietsers of parkeerplaatsen.

20sep14, 15u00, Voormuide
20sep14, 15u00, Voormuide

Muidebrug kreeg een nieuwe coating.
De oude was op en versleten.

20sep14, 15u01, Muidebrug
20sep14, 15u01, Muidebrug

De Muidepoort.
Fietsers en auto’s worden naar links gewrongen.
Ook hier is een keuze tussen parkeerplaatsen en veiliger fietsen aan de orde.
Een straat zonder rechtse parkeerstrook lijkt me veiliger.

20sep14, 15u01, Muidepoort
20sep14, 15u01, Muidepoort
20sep14, 15u01, Muidepoort
20sep14, 15u01, Muidepoort

De schilders waren iets te ijverig: het zebrapad werd oker.

20sep14, 15u01, Muidepoort
20sep14, 15u01, Muidepoort

De Voormuide is breed.
Witte middenstrepen kunnen het autoverkeer nog beter “begeleiden” en insnoeren.

20sep14, 15u02, Muidepoort
20sep14, 15u02, Muidepoort

Het stukje voorbij de spoorwegovergang werd rood.
Vermoedelijk mankeren hier nog de witte strepen.
Zijn die er ondertussen al?

20sep14, 15u03, Muidepoort
20sep14, 15u03, Muidepoort

Op korte termijn wordt dit beter een aanliggend verhoogd pad.
Het zal nog een eeuwigheid duren voor de Handelsdokbrug Vera Pazbrug het vrachtwagenverkeer hier weghaalt.
Ter illustratie: de chauffeur van de vrachtwagen zat te GSM’en.

20sep14, 15u03, Muidepoort
20sep14, 15u03, Muidepoort

Een fotoreeks op een rustige zaterdagmiddag is natuurlijk niet objectief voor het fietsverkeer in de ochtendspits.
De spitsuren horen de norm te zijn voor fietsinfrastructuur.
De bevolking van Muide en Meulestede verjongt.
Wanneer trekt “Meulestede breekt uit” zijn klep open?

Muide (1)

Meulestede (2).
Ik was bijna verwikkeld in een vete. De Muide verwisselen met Meulestede zou m’n geloofwaardigheid tussen Muide- en Meulestedebrug definitief verkwanseld hebben. In deze buurt mag je je niet vergissen. De Terneuzenlaan ligt namelijk op de Muide.
Vlak naast de monumentenbrug legt de stad momenteel een tweerichtingsfietspad aan:

23okt08 16u53 Terneuzenlaan
23okt08 16u53 Terneuzenlaan

Van een aansluiting kan je niet echt spreken. Fietsers richting Wondelgem moeten tweemaal de weg dwarsen.
081023gent-029
Het pad versterkt de link tussen Wondelgem en Gent. Het sluit aan op Muidebrug, maar je kan ook rechtdoor, richting Afrikalaan/Hogeweg.

23okt08 16u53 Terneuzenlaan
23okt08 16u53 Terneuzenlaan

Je kan het dus ook bekijken als een fietslink tussen Wondelgem en Sint-Amandsberg / Oostakker / kanaaldorpen. De Gentse fietsasplanners denken nog te vaak zoals de Lijn: alle assen naar het centrum.
Jammer dat het invullen van deze missing link voor een deel teniet gedaan wordt door het geklooi aan de spoorwegbrug. Een rechtstreekse aansluiting met de brugkant aan stadszijde was ideaal geweest, maar niet meer voor ons leven. De zone rond de brug is aangelegd voor de komende 40 jaar.
Voor de assertieve fietser zijn de werken rondom de spoorbrug een verbetering. Voor de modale fietser blijft het grosso modo onveilig. Zucht. Zo’n dingen krijg je als tevéél administraties moeten samenwerken (Infrabel, Monumentenzorg, Wegendienst Vlaams Gewest, Wegendienst stad Gent): een mislukt compromis.