Bijpraten

Bijpraten op het brede fietspad van de Neermeerskaai…

22apr13, 10u22, Neermeerskaai

In het spitsuur is het onmogelijk, maar daarbuiten één van de leuke extra opties van fietsen.
Fietsen is goed voor méér dan enkel de fysieke gezondheid.

Luiheid?

Manman, is dit een geval van luiheid of domheid?

21maa13, 17u13, Koningin Fabiolalaan

Wie laat zijn fiets nu zo achter?
Welke fietser blokkeert zo flaggrant een fietspad?
Dat wil hier 2 dingen zeggen:
– deze fietser moet dringend leren nadenken.
– er is een duidelijk tekort aan stallingen.

21maa13, 17u14, Koningin Fabiolalaan / Verpleegstersstraat

21maa13, 17u14, Verpleegstersstraat

Manman, is dit een geval van luiheid of domheid?

21maa13, 17u23, Neermeerskaai

Welke aannemer blokkeert zo flaggrant een fietspad?
Dat wil hier 2 dingen zeggen:
– deze aannemer moet dringend leren nadenken.
– als deze werf vergund is, dan is er duidelijk een tekort aan signalisatie.

21maa13, 17u23, Neermeerskaai

Misschien is dit een onderdeel van de TMVWwerf “Europabrug”?
Heeft iemand enig idee van de plannen van deze werf?

21maa13, 17u20, Verenigde Natieslaan

Onderwijshervorming

De onderwijshervorming van “het secundaire” trekt zich op gang.
Of niet.
Ik zie de debatten in de mediaverte passeren, want woensdag namen we afscheid van 10 jaar secundair oudergenot.
*Tiens, dat wil zeggen dat ik 10 jaar geleden mijn eerste boze mails naar de stad stuurde, want dochter L fietste alleen naar school. De angst sloeg toe.*
We zijn 10 jaar later.
Dochter L werkt aan haar thesis, T is met verve geslaagd in haar tweede module, en S ontving net haar diploma secundair onderwijs.
S haar proclamatie was meteen ons adieu aan de Wingerd.
De school groeide snel, en verhuisde in die 10 jaar een paar maal.
Via onze 3 dochters leerden we 4 secundaire schoolgebouwen kennen.
De schoolinfrastructuur verbeterde dus.
Beamers deden hun intrede.
En een proclamatie anno 2012 is een opeenvolging van spitse homemade videofilmpjes.
De fietsstallingen zijn helaas nog niet 21e eeuws:

28jun12, 17u51, Neermeerskaai

27jun12, 17u52, Neermeerskaai

Twee overdekte hoekjes, en nog een collectie wielplooiers, that’s it.
En de stallingen ze zijn niet diefstalbestendig.
De voorbeeldfunctie is ver te zoeken.
Groeipijnen, of tekort aan centen?

De wil om een fietsbeleid te voeren is er wel:

28jun12, 17u17, Neermeerskaai

Leerlingen kunnen hun fiets hier (leren) onderhouden.
S zweeg hierover in alle talen.

28jun12, 17u17, Neermeerskaai

Waar las ik net nog hoe onze mobiliteitsknoop lichter is als het onderwijs vakantie heeft?
Met andere woorden: in de scholen zit een enorm potentieel om minder autoverkeer te genereren.
Degelijke fietsstallingen op àlle Gentse scholen lijkt me een begin.
Het kan me niet schelen van welk budget dat komt.
Alle stedelijke budgetten komen van gemeenschapsgeld, zo eenvoudig is dat.

Afwerking(1)

(Ahem. Kuch. Dag. Ik ben Jan. Ik ben nieuw hier. Yves heeft mij de sleutel van de voordeur gegeven, zodat ik hier ook binnen kan. Ik dacht: ik zal mijn carrière als fietsbultenaar maar beginnen met een echte fietsbult.)

Je mag van nieuwe fietsvoorzieningen verwachten dat ze zondermeer goed zijn. Dat is niet altijd het geval. Soms gaat het om ontwerpfouten, zoals in de fototunnel, soms is het ook gewoon de afwerking die te wensen overlaat. Zo is er het nieuwe fietspad aan de Neermeerskaai: Sommige op- en afritten lijken wel ok te zijn:

.

Andere zijn veel minder, zoals hier aan de Offerlaan.

Goed, omdat het fietspad naast de rijweg ligt is er niet veel plaats om een zachte overgang te maken, maar dit is toch wel erg hobbelig.
Bovendien, als je uit de Offerlaan komt ziet het er zo uit:

Het afgeschuinde gedeelte is duidelijk te kort: vooral wie rechtsaf gaat moet eerst naar de andere kant uitwijken, wat voor achteropkomend verkeer een onverwacht manoeuvre betekent.

Europabrug

De fietsonderdoorgang onder de Europabrug is nu 2 jaar open.
De aansluitingen rondom deze onderdoorgang zijn nog steeds niet zoals het hoort.
Op de foto’s van toen zie je een fietspad dat deels langs de onderdoorgang loopt.
Vrij snel verscheen staduitwaarts een verbodsbord.

14jun10, 17u44, Neermeerskaai / Europabrug

Deze situatie is belachelijk onleesbaar.
De gebruikte klinkers zeggen “fietspad”, maar staduitwaarts staat er het verbodsbord, en stadinwaarts is er geen aansluiting met de rijweg.
In theorie kan je staduitwaarts tientallen meters voor de onderdoorgang oversteken via de “juridisch correcte” oversteekplaats:

14jun10, 17u46, Neermeerskaai

In Gent doet men te vaak alsof iedereen de weg kent.
Dit is ook een fietsroute naar Sint-Denijs-Westrem of Watersportbaan.
Wegwijzers zijn hier op zijn plaats, want niet iedereen heeft een GPS of fietskaart op zak.
Positief: de aansluiting met de rijweg is hier wèl zacht.

Het kruispunt leest als: auto’s only.
Autodoorstroming staat centraal.
Nog een overblijfsel van de oude mobiliteitscultuur?

14jun10, 17u46, Neermeerskaai

De zone 30 stopt.
Waarom krijgen fietsers hier geen rechten?
Dit is geen plek voor gemengd verkeer.
Hier horen fietspaden, om te beginnen minstens streepjesfietspaden.
Want om het hoekje lonken de schitterend nieuw aangelegde fietpaden van de Watersportbaan.

Oh ja, vooropstelstroken horen hier ook.
Tot zolang blijft het behelpen.

14jun10, 17u45, Neermeerskaai

Neermeerskaai (2)

De 2 jaar oude paaltjes op de Neermeerskaai werden afgelopen weken vervangen door een verhoogd fietspad. Het is een realisatie van het Fietsfonds Gent.

14jun10, 17u36, Neermeerskaai

14jun10, 17u37, Neermeerskaai

Het is een positieve realisatie die Gent Centrum verbindt met de Watersportbaan en de Blaarmeersen.

14jun10, 17u42, Neermeerskaai

Er zijn ook minpunten.
* Ik zie momenteel nog geen linken met de scholen aan de overzijde van de weg. Ik ken de (gevaarlijke) situatie goed: lady S gaat er naar school.
* Een veilige link met de fietspaden op de as Groot-Brittaniëlaan – Koning Alberlaan ontbreekt. Die kan in een eerste fase gerealiseerd worden met verf en… de “oude” paaltjes.
* Ik vrees dat de aansluitingen met de omringende straten niet comfortabel zijn, zeker niet voor kinderen:

14jun10, 17u38, Neermeerskaai

De helling op deze boordsteen lijkt me scherp. Wie weet of dit conform het Vademecum Fietspaden is?
* Kijkend naar de foto’s twijfel ik of de bocht tussen de bomen door conflictloos is. Is er voldoende ruimte om mekaar dwarsend vlot de bocht te nemen? Bovendien eindigt net hier een voetpad.

14jun10, 17u43, Neermeerskaai

* Verderop is de aansluiting van het oudere pad met de Europabrug nog steeds ronduit slecht.
Morgen meer hierover.

Emoties

Oorzaak?
Geen idee.
Gevolg?

29mei09, 17u59, Neermeerskaai

Veel emoties, zeker bij de betrokkenen.
Familie en vrienden van de fiets(t)er.
De chauffeur.
Zijn/haar familie en vrienden.

Ik passeerde.
Net de treintickets gekocht voor Berlijn, en via een ommetje op weg naar huis.
Banaal gelukkig.
Op weg naar verjaardagsfeestje 19 van lady L.
De weg afgezet door politie.
Fietsers mogen door.

29mei09, 17u58, Neermeerskaai

Ratio.
Gevoel.
Ratio.
Gevoel.
Ratio: ik weet niks.
Gevoel: godverdomme. Zien die gasten niet dat het hier zone 30 is?
Ratio: kan een chauffeur zo vlak na een kruispunt in een afzink wel zien dat het zone 30 is? Wordt dat in deze schoolomgeving ook herhaald? Nee dus.
Gevoel: Shit, lady S gaat vanaf september hier naar school, en moet dan oversteken langs deze streepjes:

29mei09, 18u09, Neermeerskaai

Ratio: ze vlammen hier dat het niet mooi is. Dat is misschien niet de oorzaak van het ongeval, maar als dit een zone 30 is…
Gevoel: oh nee! Die madam fietst in de richting van het ongeval. Hoe gaat zij zich straks voelen?

29mei09, 18u07, Neermeerskaai

Rationaliseren.
Emotionaliseren.
We doen het nonstop.
Maar het was toch lang geleden dat ik me op weg naar huis zoòòòò hard geërgerd heb aan roekeloos rijgedrag.
En weer de angst voelde.