Werfnieuws: Oversteekplaats Antwerpsesteenweg t.h.v. August Van Geertstraat

Het Agentschap Wegen en Verkeer kondigde aan dat ze op de Antwerpsesteenweg een oversteekplaats zou aanleggen tussen de August Van Geertstraat en de Ratelaarsweg. De Ratelaarsweg is een zachte verbinding naar de campus Heiveld van het Sint-Janscollege, die zwaar getroffen is door de werken die momenteel bezig zijn in de Heiveldstraat.

Ook worden in de werfzone verhoogde fietspaden aangelegd langs de Antwerpsesteenweg. Eind 2020 moeten deze werken klaar zijn:

Geplande toestand. © Agentschap Wegen en Verkeer.

De werken worden in twee fases uitgevoerd. Zo kan het verkeer (zowel fietsers als automobilisten) richting Dampoort langs de werf kan blijven passeren. In de andere richting worden fietsers omgeleid via de Antwerpsevoetweg en de Potuitstraat – op papier een logische keuze.

Op een mooie nazomerdag, maandagmiddag, passeerden we langs de werf. Eerste schoonheidsfoutje: het bord dat de omleiding aankondigt, zit verstopt achter een boom. (Ondertussen gemeld.) Eens je het gevonden hebt, is de boodschap wel duidelijk.

Antwerpsevoetweg: op een automobilist die toevallig net uit de andere richting kwam na is daar niets op aan te merken.

Daarna blijft de signalisatie duidelijk, maar we worden getrakteerd op een kasseistrook en daarna zelfs een volledig onverhard pad. Op het moment dat we er passeerden, viel dat goed mee. We hebben echter twee bedenkingen. Ten eerste merkten we geen verlichting op. In deze donkerste periode van het jaar, verwachten we dat dit, in het bijzonder tijdens de schoolspitsuren, tot gevaarlijke situaties kan leiden. Ten tweede vrezen we dat het onverharde deel na een paar dagen aanhoudende regen en druk fietsverkeer vooral aantrekkelijk zal worden voor de betere veldrijder. (Een betere oplossing zien we jammer genoeg ook niet meteen. Misschien kan er wel nog tijdelijke verlichting voorzien worden?)


Potuitstraat, 19 oktober 2020

Over het algemeen zijn we vrij tevreden. AWV komt hier met een waardevol project en voorziet de logische (hoewel niet optimale) omleiding met een bijna perfecte signalisatie. Hopelijk zien we er zo meer!

Zomerkwis (3)

Het valt niet echt te ontkennen als je op de thermometer kijkt: het is zomer. Tijd dus voor de drieëneenhalfste aflevering van onze zomerkwis. Zoals gewoonlijk is er maar één vraag.

Tijdens het bouwverlof kom je als fietser traditioneel minder wegomleggingen tegen. Logisch: men probeert dikwijls een werf af te werken voor het bouwverlof en het gebeurt niet zo vaak dat men een nieuwe werf begint vlak voor het verlof. Maar soms kom je omleidingen tegen die niets te maken hebben met wegenwerken. Zoals deze:

25jul18, 19u19, Aard, Schellebelle.

De vraag is: waarom is er hier een wegomlegging?

Het antwoord is…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

(wacht even)…

25jul18, 19u19, Aard, Schellebelle.

Gratis omleidingsadvies (1)

Omleidingen en fietsverkeer, het is vaak huilen met de pet op.
Onderstaande is een kersvers voorbeeld van hoe het niet moet.

Wat met een onaangekondigde fietsomleiding?
De stationsomgeving Gent Sint-Pieters heeft met het Infopunt Gent Sint-Pieters een eigen informatiekanaal, met een website en toegang tot de media.
Elke deelnemer aan het stationsproject kan zich tot hen wenden.
En toch botst een goedgeïnformeerde mens op een onverwachtse blokkage.
Naast een digitale waarschuwing vraagt de beleefdheid aan beide kanten van de fietsroute een eenvoudig, zéér analoog aankondigingsbord, met de verwachtte tijdsduur en een omleidingsplannetje.
Of is dit een kalm plattelandsstationnetje zonder intense fietstraffiek?

04sep17, Sint-Denijslaan / voorlopige tramtunnel

Het kruispunt Timichegtunnel / Sint-Denijslaan etaleert met deze omleiding nog eens de foute keuzes qua inrichting.
De hoofdfietsstroom werd aan de kant van het minste fietsverkeer gestopt.

04sep17, Sint-Denijslaan / Timichegtunnel

04sep17, Sint-Denijslaan / Timichegtunnel

De nagelnieuwe fietsomleidingspijlen gidsen fietsers naar een voetpad met een fietsverbodsbord.
Het prototype van een slordige omleiding.
Ik vermoed: vanuit een kantoor in stad A ontworpen op Googlemaps.
Deze dame keert op haar stappen terug:

04sep17, Sint-Denijslaan / Timichegtunnel

Idem aan de andere kant van de sporen.
En wie richting station wil wordt door een maanlandschap / illegale autoparking vol putten gestuurd.
Wie gaf déze opdracht?

04sep17, Timichegtunnel

04sep17, Timichegtunnel

04sep17, voorlopige tramtunnel

De oorzaak van dit alles begrijp ik niet goed.
De ruitenwassersmand staat op de grond.
Zijn er ’s nachts werken gepland?

04sep17, voorlopige tramtunnel

04sep17, Virginie Lovelinggebouw

04sep17, voorlopige tramtunnel

Op de website van het project Gent Sint-Pieters wordt de ontruiming van fietstallingen aangekondigd “omdat er daarboven, aan het VAC Virginie Loveling, onderhoudswerken plaatsvinden.”
Dit gebouw is drie jaar oud.
Zullen fietsers om de drie jaar mogen omrijden?

Ons gratis fietsvriendelijk omleidingsadvies:
– gebruik zoveel mogelijk informatiekanalen, zeker de evidente
– gebruik enkel fietspaden, geen illegale parking vol putten of voetpaden (ook al was het Timichegvoetpad inderdaad beter ontworpen geweest als fietspad)
– kondig de omleiding bij voorbaat ter plekke aan, of wil je dat jongeren te laat komen op school?
– geef de werfperiode weer (van… tot maximaal …)
– HOOFDTIP: hang een omgevingsplan waarop de omleiding getekend staat
– fietsomleidingen hebben enkel zin tijdens het werk. Als je enkel overdag gevaarlijke zaken doet, geef fietsers dan de overige 12 uur vrij baan.

Zonder dank!

Noot: dinsdag 5 september waren de afsluitingen weggenomen, geen spoor van een werf.

Veegwerken

Oké, de fietsomlegging was zoals gewoonlijk voorzien van een onnozel bord `Fietsers afstappen’.

22jan14, 15u09 Sluisweg
22jan14, 15u09, Sluisweg

Maar de modder was wel degelijk weggeschraapt van de steentjes op de voorgrond. Wie goed kijkt ziet dat er zelfs veegwerken bezig zijn (en ja, ook dat was ten gerieve van passerende fietsers).

22jan14, 15u09 Sluisweg
22jan14, 15u09, Sluisweg

Melding (62): Same player shoots again

De bereidheid om werven fietsvriendelijk aan te pakken is -ik wik mijn woorden- onbestaande.
Acties, mails of brieven om wegbeheerders met een focus op 4 wielen of beleidsmensen zonder fiets hieraan te herinneren zijn zinvol.
Maar wat doe je met manifeste onwil?

In 2008 voerde de Fietsersbond actie aan de Loop.
De nagelnieuwe Ikea was simpelweg niet te bereiken met de fiets.
Wie de geschiedenis wil lezen: er zijn Fietsbulten van 12 tot 18 december en 21 december 2008, en 4 juni 2009.
Het duurde een poos voor er fietsinfrastructuur bijeen geknutseld werd, maar de evolutie was licht positief.
En kijk: 2 jaar later is het amateurisme/onwil alweer de norm.

Deze man werkt in Ikea:

03nov10, 11u31, Ikea Gent

Hij komt elke dag met de fiets werken (hij wijst vanwaar hij komt), en hij is niet alleen:
03nov10, 12u08, Ikea Gent

Hij vertelde me hoe op een dag het fietspad vanuit de R4 afgesloten was met signalisatie, maar zonder een omleiding.
In het begin kon hij toch door, en fietste door de werf.
Tot de werf het fietspad afsloot met betonblokken.
Klaar.
03nov10, 11u14, the Loop

De man vond dat best verwarrend, maar vond zijn weg via de Kortrijksesteenweg.
Je kan dit onmogelijk een stimulans noemen voor woon-werkverkeer per fiets.
Ook kant Ikea/Flanders Expo werd het fietspad afgesloten.
Een brave knutselaar deed een poging tot signalisatie:
03nov10, 11u27, the Loop

Zo’n groot bord lijkt me zeer effectief, maar dit is -euh- prutswerk:
03nov10, 11u24, the Loop

03nov10, 11u24, the Loop

De wegwijzers richting R4 bleven overal onbedekt.
Ze staan ook middenin de werf van de nieuwe autoviaduct, wachtend op de schroothoop?
03nov10, 11u17, the Loop

Met wat goede wil kon men omheen de werf een omleggingsfietspad aanleggen.
“Maar waarom moeilijk doen?”
03nov10, 11u15, the Loop

“En ze moeten niet klagen, want ze krijgen een tunnel”:
03nov10, 11u20, the Loop
Bij mijn bezoek aan Ikea vertelde ik alles aan een verantwoordelijke.
Hij verzekerde me dat ik bij hem aan het goede adres was.
Drie weken later ben ik niet verder gefietst dan de betonblokken.
Ik had geen zin meer in cadotjes kopen:
26nov10, 16u05, the Loop

Hinderwet

30nov10, 08u16, Charles de Kerchovelaan / Kortrijksesteenweg
Het kruispunt van de kleine ring R40 met de Kortrijksesteenweg / Kortrijksepoortstraat wordt heraangelegd.
In de Gentenaar van 20 november en op de site van de stad las ik:
“Ook voor fietsers wordt een korte, veilige omleiding uitgestippeld.”
Ik vond de omleiding niet.
Wie weet ze zijn?
30nov10, 08u14, Charles de Kerchovelaan

Iedereen gelijk voor de hinderwet?
30nov10, 08u14, Charles de Kerchovelaan

Wegomleggingen

3 waarschuwingen voor moeilijker fietsverkeer:
* Door de start van de werken aan de sluis is de as tussen Bavobrug en Bisdomkaai via de Oude Beestenmarkt deels afgesloten. Geen nieuws hiervan op de site van de stad of bouwheer Waterwegen en Zeekanaal. Toch liever eerst communicatie, dan pas start van de werf. Wie de werf Gent-Sint-Pieters volgt weet hoeveel aannemers van openbare werken zich (kunnen) permitteren.
* Op de kleine ring R40 vernieuwt het Vlaams Gewest de bocht tussen Muidelaan en Dok Noord.

11sep10, 16u43, Dok Noord

Ik las in de Gentenaar de aankondiging van de werf. Daarin is sprake van een (toe te juichen!) verbeterde fietsoversteek voor het fietsverkeer dat van Muidebrug komt. Tot nu toe was het in die bocht een “fietsval”. Wie overstak werd door de hoge boordsteen van het aanliggende fietspad tussen het autoverkeer gedwongen. Pure Starsky & Hutch. Ik zag er meerdere fietser in paniek. Benieuwd naar het resultaat.
11sep10, 16u41, Muidelaan / Dok Noord

Vandaag schraapte de aannemer het asfalt af in de binnenbocht. In plaats van versmalde rijstroken met zone 30 gebruikte men alternerende verkeerslichten, en dat was niet bepaald veilig voor fietsers.
14sep10, 09u17, Dok Noord

* Een aannemer voert dakwerken uit in de Tweebruggenstraat, en sloot de fietsas af:
14sep10, Tweebruggenstraat
Een omleiding werd niet voorzien.