Home

Overstekende kinderen

27 april 2016

26maa16, Forelstraat

26maa16, Forelstraat

De camionet stond er toen ik op boodschappen vertrok.
De camionet stond er toen ik van boodschappen huiswaarts fietste.
De boodschap kan je lezen.

In deze reeks: waarnemingen van een fietser die zich afvraagt hoe hij aan de overkant moet raken.


Aflevering 4:

Deze maal tracht ik de Kortrijksesteenweg (N43) over te steken, komend van AZ Maria-Middelares, om richting de Sterre te rijden. Deze maal heb ik mijn fietskar bij (de fiets is voor mij een transportmiddel, dus ook voor boodschappen).

Ik maak eerst gebruik van het veilig afgescheiden tweerichtingsfietspad tot het einde, waar ik wil oversteken.

Kortrijksesteenweg N43 – Maaltebruggestraat

Eerst moet ik de tramsporen oversteken, terwijl mijn zicht naar links op van achter de bocht aanstormende trams belemmerd is door een reclamebord…

korterijksesteenweg

[Correctie]
Er is verderop aan het kruispunt met de Maaltebruggestraat een doorsteek voor voertuigen door de middenberm maar een niet-assertieve fietser steekt liever over op een beschermde oversteekplaats.
[Einde correctie]

Er is wel een oversteekplaats voor voetgangers, maar deze vluchtheuvel is echter een flinke hindernis voor wie met een fietskar, bakfiets, driewieler… moet maneuvreren, op of naast de fiets.

(Nvdr: zo’n bochtig slalomparcours kan zelfs gevaarlijk zijn, als je daardoor op het einde van je oversteek traag moet rijden en dus minder tijd hebt om aanstormende auto’s voor te zijn. Gelukkig is het hier niet verboden op het knopje van de voetgangerslichten te duwen, ook als je als fietser wilt oversteken).

Kortrijksesteenweg N43

korterijksesteenweg

Vanaf daar is er een goed stukje fietspad tot de Sterre:

Kortrijksesteenweg N43 – Jockeystraat

 

Nu moet je niet antwoorden dat ik maar ter hoogte van AZ Maria-Middelares de N43 had moeten oversteken.
Ik fiets immers nooit op een moordstrookje zoals op de Maaltebrug als er aan de andere kant een breed, veilig, comfortabel tweerichtingsfietspad is…

In deze reeks: waarnemingen van een fietser die zich afvraagt hoe hij aan de overkant moet raken.


Aflevering 3:

Deze keer wil ik van Ham of Désiré Fiévéstraat, richting Bataviafietsbrug (naar Weba, haven, Oostakker of om de Dampoort te vermijden).

Maar eerst dus die drie rijstroken van de R40 oversteken:

Ham – R40 Stapelplein

Er staan verkeerslichten voor de auto’s op de R40, maar als overstekende fietser moet je ook hier gissen wanneer die weer zullen beginnen rijden.

Een niet-assertieve fietser kijkt dan naar de oversteekplaats voor voetgangers aan zijn linkerkant, met drukknop. Om daar te raken moet je eerst 20 meter in tegenrichting stappen, met een oversteek zonder zebrapad. Riskeren om op een hoopje gereden te worden door rechts afslaand autoverkeer?

Ham – R40 Stapelplein

 

R40 Stapelplein – D. Fiévéstraat – Ham

 

Duidelijk? Veilig? Voor mij niet.

In deze reeks: waarnemingen van een fietser die zich afvraagt hoe hij aan de overkant moet raken.


Aflevering 2:

Deze keer trachten we Malem te bereiken vanaf de Drongensesteenweg. Dit is niet alleen belangrijk voor de bewoners van deze eilandwijk, maar Malem ligt ook op een doorgaande route voor fietsers, richting H. Dunantlaan en verder naar het zuiden van Gent.

Vier rijvakken oversteken zonder verkeerslichten, zelfs geen zebrapad:

N466 Drongensesteenweg – Malemstraat

Vanuit de andere richting gezien, dient de oversteek om van Malem naar Drongen, of naar het nieuwe fietspad naar de Bourgoyen te rijden.

Zo nu en dan stoppen de auto’s die stadinwaarts rijden. Waarom? Ze hebben een verkeerslicht dat op rood staat, maar als fietser kun je alleen maar gissen wanneer ze weer vertrekken.
Je kunt dan overwegen om twee van de vier rijstroken over te steken. Maar de andere twee rijstroken, staduitwaarts, hebben niets dat er ook maar op kan wijzen dat hier fietsers of voetgangers oversteken:

Malemstraat – N466 Drongensesteenweg

 

 

 

Oversteken (2)

1 oktober 2013

27mei13, 15u41, Jan Delvinlaan

27mei13, 15u41, Jan Delvinlaan

27mei13, 15u41, Jan Delvinlaan

27mei13, 15u41, Jan Delvinlaan

Mail: Dampoort

2 juli 2013

door Fietsersbond Gent

01jul13, 22u55, Kasteellaan

01jul13, 22u55, Kasteellaan

—–Oorspronkelijk bericht—–
Van: AD[AD@….be]
Verzonden: donderdag 20 juni 2013 10:48
Aan: fietsbult@fietsersbondgent.be
Onderwerp: Ondertussen aan de Dampoort ….

Beste Fietsbult en co,

Gisterenavond rond 23u reed ik van het centrum naar huis, via de Dampoort.
Aan de eerste oversteekplaats op de Kasteellaan (vlakbij de sluis en dat pop up café) is het altijd opletten: de eerste chauffeurs stoppen hoffelijk, maar je hebt nooit de garantie dat die van het tweede vak (die komen aangevlogen van over de rotonde) je gezien hebben.
Dus wil ik me daar altijd van vergewissen.
Gisteren gebeurde dat weer: chauffeur eerste vak was hoffelijke chauffeur, stopte, ik vertraagde wat om te controleren of rest zebrapad safe was en fietste door.
Van de andere kant, van het station, kwam op dat moment een andere fietser aangereden.
Ik was net op de vluchtheuvel toen ik een klap hoorde en een gil: het meisje was aangereden door ‘mijn’ hoffelijke chauffeur.
Beduusd bleef ik staan en controleerde of ze oké was.
Ze was enkel aangereden, niet gevallen, ze reed door.
De chauffeur ook, wellicht danig geschrokken en met wat autokosten op zak.
Hij had haar dus niet zien aankomen.
Doordat ik in de weg zat?
Doordat ze geen licht had?
Never mind.
Het had wel erger kunnen zijn.
Elke dag zou het daar erger kunnen zijn.
En ik vraag me elke dag af: hoe lang duurt het nog voor daar lichten komen?
Wellicht zal dit deel uitmaken van het grote structuurplan aan de Dampoort?
Maar moeten we daarop wachten?
Mogen er ondertussen slachtoffers vallen?
In dat verband zou het misschien ook geen slecht idee zijn om even verderop, net voor het voetgangerslicht in het eerste ‘gat’ gewoon een verkeersdrempel te plaatsen, zodat chauffeurs die komen aanvliegen verplicht moeten stoppen.
Wanneer het daar nu groen wordt, moet je eerst altijd nog controleren of je wel kan oversteken: al menige chauffeur daar door het rood zien vlammen.
Sommige dingen zijn makkelijk op te lossen…
Of niet?

Vriendelijke fietsgroet,


A D
9041 Oostakker

01jul13, 22u54, Kasteellaan

01jul13, 22u54, Kasteellaan

Halfweg

11 mei 2011

07mei11, 09u31, Antwerpsesteenweg

%d bloggers liken dit: